Всё о покупке новой Нивы

Дело выло весной 2008 в салоне Автоград на Аннино. Я хотел вишневую изначально. Пердоплата (бронь) оставил около 10 т.р.
Сначала менеджер уверял что этот цвет будет, много раз менеджер перезванивал в течении длительного времени и все оттягивал покупку говоря что нужный цвет не приходит. В итоге все уже настолько затянулось, что мне ждать офигенно надоело и я сказал давайте то, что есть в наличии. Пришлось взять машинку серо-синюю. Или морская пучина, оттенок синего какой то... Ну короче не пожалел в итоге что вишню не взял. Доволен цветом.

Из "прятных" мелочей то что к моменту покупки вдруг цена выросла на 10т.р. у машинки, затем... там был фарш какой то... отвязаться от него не удалось пришлось с ним брать. Потом кстати фарш в виде подогрева сидушек, зеркал и замка железяки под рулем не так уж бесполезен оказался (не жалею). Ну сигналку без обратной связи я настоял его демонтировать. Хотя... ну развели конечно. Обьемник забыли поставить. Я потом сам поставил... ну вот так. Ещё штатные заркала хотели заныкать, которые сняли взамен лопухов с подогревом.

Ну и потом я предполагаю, что машина новая шла с люфтяцими передними колесами. Видимо так. Потому что после 2 т. км. Ступицы при разборке оказались сточенные конкретно.

Ну и после первого или второго боевого крещения по лужам и грязи все заскрипело. Т.е. полагаю шаровые с салона или завода не знаю не хорошо были смазаны.

Уважаемые нивоводы я хочу поднять вопрос цен на ниву по программе утилизации. потому как я (чуть не наступил на грабли). Дело в том, что у нас в Твери находится единственный офицальный диллер который похоже не честно работает. А именно я вступил в программу утилизации автохлама. Хочу приобрести ваз 21214-047. Данная машина у производителя (на автовазе) по программе стоит 266т.р. А наш доблестный дилер продает эти машины (без доп опций), да еще по программе утил - 320т.р. Я поднял все законы и приказы, а также звонил на горячую линию в Автоваз и выяснил, что нас простых людей жаждующих купить российский внедорожник просто обманывают. Есть приказ минпрома №8 от 14.01.2010г, где четко сказано (п.п.1.2.3.), что "Торговая организация заключает договор купли-продажи нового автотранспортного средства с бывшим собственником ВЭТС с предоставлением скидки в размере 50,0 тыс. рублей от цены, не превышающей рекомендованную производителем розничную цену реализации, действующую на момент заключения договора купли-продажи". Так что кто покупал в твери или собираеться покупать ---- будьте бтительны!!!!!! Составьте в начале предварительный договор с дилером.

Смотрю на сайте автоваза, цена за "голую" 3х дверку -ниву 278456 руб.
Традиционно, почему непонятно, голая машина у официального дилера стоит на полтос дороже. Т.е. когда на сайте была цена 230 т.р. почему то дешевле 280 я не встречал. Причем в рекламе, сайтах и по телефону называются совсем другие цены, более приближенные в заводсткой. Ну это моё наблюдение. С чем связано непонятно. По идее, если принять полтос сверху ка кдолжное то надо также вычитать полтос по программе утилизации. Должна получиться чисто заводсткая цена за голую машину. Если говорят 320 тыр, то они очевидно обман делают.

А вообще кто нибудь в курсе, почему на новую машину у дилера на полтос дороже? Почему не на 10 не на 20 а вот примерно на полтос?

Когда я брал в 2008 тоже как бы был офигенский госзаказ и дифицит. По моему все эти разговоры про госзаказ - полная хрень. Часть какой то дилерской политики. Непонятно какой

Цена нивы по программе утилизации с 8 марта заморожена, лишь с15 марта она поднялась на 2% и по настоящее время составляет 266,320 т.р., а по розничной цене дилер сколько хочет столько и выставляет. Эти цены поднимаю под ажиотаж пока работает программа утилизации и народ не прочухал что и как. хорошо что есть интернет, а у остальных, большинство нету, да и пользоваться пока не все могут. Вот так и получается что приходится брать за 320 т.р. не зная законов, приказов и реальных цен.

Тогда в индивидуальном порядке, я полагаю шанс пробить себе ниву по нормальной цене, только лишь придя в директору дилерского центра выложив все законы и инструкции на стол просить предоставить машину. Ну чуть раньше если конечно проконсультироваться с юристом по вопросу реальности продвижения судебюного дела если что.
Шанс есть, если директор поверит в реальность намерений. Если вести себя твердо то он поверит и пойдет консультироваться со своими юристами. Они могут ему сказать что дело может быть невыгодное для него и через некоторое время он позвонит с предложением а может даже с вежливой просьбой.

Ну да если у тебя есть авто которому более 10 лет и в собственности он находится не менее 1 года, тогда на данный момент нива обойдется тебе 266т.р. - 47т.р =219т.р. Все просто. Даже юристов не надо просто позвонить нагорячую линию офиц сайта автоваза и проконсультироваться по непонятному вопросу.

Есть страничка по утилизации в блоге Рахманова, нач.департамента транспорта минпрома http://alexeyrakhmanov.ru/ Поищи адреса и телефоны там.

Подходит срок ТО-1 (если я не ошибаюсь 2-3 тыщи км)
Отсюда вопрос:
1. Сколько сейчас стоит
2. Чего они за эти деньги реально делают
3. Реально ли дать денег за печать в сервисной книжке, а ТО самому сделать

Эх, Россея мать... Люди готовы платить деньги, чтобы в их машину не лазили и не ломали там ничего своими кривыми руками
З.Ы. Сорри за офф, вырвалось.

Я прошу прощения за то, что возможно этот вопрос уже фигурировал на форуме, но тем не менее задам...
Увидел в журнале акцию (типа, распродажа), мол 214 Нива базовой комплектации 2010г.в. стоит 118 000 рублей!
Подскажите, это развод?

Вано Ким
Да, развод. Можешь убедиться сам.

Первый взнос...
Рекомендованные цены АвтоВАЗ с сайта:
21214-20-047 280,306
2131-41-041 313,597

Суть: купить авто.
Сейчас все средства в проектах, поэтому лег взгляд на ВАЗ, да и поковыряться есть желание. В наличие 300 тыр., можно и больше, но как-то не резон сейчас их тратить.
Думал, про подержаный иноавто, передумал, хоть убей хочу новую. Поехали в Белгород у оффдилера брать 2107, там, чтобы выехать из салона надо сразу 202,4 тыр., но машин нет и когда будут не известно. Можно по "утилю" тут же в ГАИ купить с рук за 200 тыр. как второй хозяин по ПТС, думаю еще и по генеральной, машин тоже нет.
С Нивами таже ботва? не знаете? купил дом в деревне и решил, что все же 2107 в никуда, и 13 и 14 туда же. Подскажите, реально купить в Белгороде, Старом Осколе, Валуйках, Курске или ехать в Москву? или купить пока не новую?

В Москве тоже траблы с покупкой. Я уже почти 2 месяца жду в Автогермесе (уроды, кстати, еще те), коротыша по утилизации, хотя они при сдаче старой пели что "2 недели максимум, нив на складе полно, щас всё моментом сделаем". Теперь включили песню "всё распределяет центральный офис, я ни за что не отвечаю, это всё они, как только там выдадут, так сразу". В центральном офисе песня "Да, есть нивы в наличии, но они к нам с завода приходят по более высокой отпускной цене, а на программу утилизации отдельные поставки, ждите ждите ждите"
Зла уже не хватает на них

Про зло, я согласен... Читал до этого, что кто-то байкот хотел объявить ВАЗу?
Очень хочется новое авто, отечественное, родное, но за такие $ я нашел пока только Шеви 2007г.в.
Машину покупаю четвертый месяц. С дилерами ВАЗа не стал связываться.
Мож дождаться отмены утиля?