Спасибо АЛЕРу за подсказку, нашел тему! Купил металлический сепаратор. Вопрос как подключать? выхода из бака 2 а штущер в сепараторе 1! Кто ставил подскажите пожалуста. Думаю поставить тройничек, но от чего? ("омывайка" маловат, "топливный" велик). Вопрос мне кажется больше к denvo55.
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 |  | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | Присоединяюсь к вопросу NAV85. Может у кого есть фотка присоединения трубок к сепаратору в "М"-ке. Или схемку нарисуйте владельцы, плиз. На старом сепараторе 3 соска, на новом 2. Какие трубки можно объединить и как лучше всего? "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Ну хотя бы схемку накидайте кто нибудь, хочется уже закончить и собрать салон! | ||||
m@stercap Рег.: 12.03.2008 | Не знаю как на М-ке, подозреваю что так же как и на 21214-10. С бензобака выходит две трубки тонких для вентиляции и одна потолще для вентиляции при заправке. На своей я сделал так: купил металлический сепаратор с 2121, завел тонкие на него, через тройник, поменял на копеечную (без шторки) горловину в нее вварил дополнительный штуцер диаметра под маленькие трубки, снял все клапана (в том числе и гравитационный), и через еще один тройник соединил все с линией на адсорбер. Таким образом при заправке воздух выходит всюду, при работе с закрытой крышкой в бак нет доступа с атмосферы, все пары идут в адсорбер. Двигатель работает на холостых без перебоев. Машина с текой переделкой ездит с 2007 года. ...в надежде поиска заключена радость - и обретение исполнено сладости... | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | а сепараторы для 214 и 213 по размерам одинаковые? подойдет ли мне этот металлический бачок адсорбера 21214? Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | встать 100% должен, пространство позволяет, и не думаю что маленький будет. Кстати у ребят на ШНиве вообще все вырублено и убрано (адсорбер, сепаратор, выходы заглушены) как так? | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | NAV85 у тебя же на руках сие чудо, в виде металлического сепаратора и насчёт штуцеров, один получается снизу вход, второй сверху выход (в атмосферу)? так может соединить две трубочки из бака и в нижний штуцер.. Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Размер 38*19*5,3. Это размеры по ребру. Вот я так и хочу соединить все в одну, вопрос какой тройник подоткнуть, пластмассовый от омывайки? Смысл от металлического сепататра тогда? Сеп.JPG  | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | NAV85 мерси за размерчики смысл.. а какой тогда смысл, что шланги не металлические стоят?) смысл в качестве сепаратора.. пластмасса против металла может, кстати, металлические тройники есть.. от системы охлаждения.. не от Нив конечно.. но, возможно, от других;) Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | Главное, что исчезнет проблема отламывающихся постоянно сосков и появления трещин в самом корпусе. Размеры практически как у пластмассового, ширина только на 2 см. больше, но она не играет никакого значения при установке, места достаточно, ну и места крепления к кузову по идее должны совпадать. Нужно сделать только объединение 2 трубок из бака. А вот как лучше? Видел как то в одном магазине такие типа подпружиненные муфточки точно по размеру синих шланчиков и были вроде даже такие и тройники, если найду сфоткаю и выложу. "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
aliksys Рег.: 29.01.2011 | argus44 что за подпружинивающие муфты? как на бензонасосе у Шнив? (например на Шниве выпуска 2007 такая) Штирлиц шел по лесу и увидел людей с палками. "Лыжники," - подумал Штирлиц.. "Штирлиц," - подумали рыбаки.. | ||||
argus44 Рег.: 10.09.2008 | Ну. как их описАть? Пластмассовая штучка в виде циллиндра, длиной см.3, диаметром около 1 см. С торцов где отверстия, такие типа шайбы подпружиненные. В шланчик вставляется металлическая вставочка, а потом поджимается край муфты и вставляется шланчик до упора, край отпускается и шланг четко фиксируется. Соединение полностью герметично и бензостойко. Я такми муфтами удлинял эти самые синие шланги, чтобы не было натяга на преусловутые соски в пластмассовом сепараторе.И вот если мне память не изменяет, продавец спрашивал, когда я их покупал, может мне нужны тройники? "Смерть стоит того, чтобы жить! "(В.Цой) | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | aliksys:
есть, есть: пару лет назад спокойно купил в первом попавшемся магазине металлические тройнички, очень аккуратненькие и надежные. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | А вот так! уходим от трекающихся пластмассовых штущеров сепаратора и попадаем на пластмассовый тройник омывателя. TwoS Вот в каком первом попавшемся??? был уже в 6 магазинах везде одно и тоже тройник омывателя, тройник топливный. топливный нужен с точностью до наоборот 2 тонких входа 1 толстый выход. НО у него 2 толстых входа 1 тонкий выход. ИМХО: В металлическом сепараторе нижний штуцер нужно делать снизу , а не с боку. В пластиковом собирается бензин, и слить его обратно в бак получается только перевернув сепаратор. Может быть я мелочен, но идет потеря топлива... | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | NAV85:
тот, что я упоминал - имеет одинаковые соски. Тонкие трубки, на первый взгляд, на такие не надеть... но они-таки надеваются. С трудом... точнее - с мылом Добавлено спустя 10 минут 37 секунд: NAV85:
То, что в сепараторе на дне всегда есть бензин - ни на что не влияет. В бензобаке тоже всегда на дне есть бензин | ||||