Люстра: юридические вопросы

всё это конечно хорошо, но если люстра ездиет на машине с чехлами на фарах и проводка к ней подводится только при нужном её использонавнии, те из подкапота проводок со штекером втыкается в балку на которой лампочки висят. те, она по большей части как бутафория, когда нужно то светит, как тогда поступать будут?

Уважаемые нивоводы, рад приветствовать Всех Вас.
Имею в собственности ВАЗ-21213 с 2001г. В том же году затюнинговал машину по полной, как говорится “от души” (имеется ввиду внешний обвес).
Так о чём я? Ах, да.
Итак, впереди стоит, как и большинства любителей внедорожников, «кенгурятник» Пока он является одной единственной проблемой. Отказываться от него я не хочу, как-никак моё детище, да и ещё из нержавейки. Вопрос стоит, как на него одеть чулок. Да да, именно чулок. Согласно словаря Ожегова, эластичным материалом является и чулок тоже.
А светотехника?
У меня стоит 8 (восемь) противотуманок:
2 – в радиаторной решетке (прямоугольные);
2 – на кенгурине (круглые);
4 – на “люстре” (правда, зачехлённые и не подключенные).
Как всем известно, 1 марта стал переломным днём для многих из нас и я не исключение.
Но, изучив ГОСТы (51709-2001 и 8769-75*) и ПДД, прочитав всевозможные полемики в Инете, пришёл к выводу, что все вышеперечисленные противотуманки можно легализовать и довольно таки просто.
Итак, согласно ГОСТ 51709-2001 (табл. 6а):
Фара ближнего света – белый – 2 шт – обязательно;
Фара дальнего света – белый – 2 или 4 шт – обязательно;
Передняя противотуманная фара – белый или жёлтый – 2шт – рекомендуется;
Фонарь боковой – белый – 2шт – рекомендуется;
Дневной ходовой огонь – белый – 2шт – рекомендуется.
И продолжаем дальше читать нормативные документы.
Противотуманки не должны стоять выше головного света.
Значит, то, что закреплено на «кенгурятнике» является противотуманной фарой.
В радиаторной решётке – дневной свет.
Наконец «пришла радость в наш дом» «люстру» можно подключить и раздеть туманки с белым стёклышком. Как понимаете, стоят четыре в ряд, все симметрично относительно продольной оси. Те, что две туманки в центре проходят за ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА. И наконец по бокам – фонари боковые. На вопрос ГИББДона вполне резонно ответить, что «направление боковых фонарей не регламентировано». Хотя всё равно, накрышные фонарики в основном “понты” и расчехоливаться будут крайне редко.

Кому не безразлично, пожалуйста, ответьте. И если можно на VicAsMar@yandex.ru

Professor
про кенгурятники - это не в эту тему
про люстру - сами пока не разобрались

черный дембель
Черт его знает эти ГОСТы, в принципе на дорогах часто встречаю Нивы и Уазы с люстрами, с 4 ПТФами на бампере. Ничо ездют, не поснимали, значит гайцы не так уж свирепствуют на эту тему.

Professor

чем такую кучу противотуманок вешать-поставь хорошую оптику и лампы, свет будет однозначно лучьше

Я уже имел удовольствие поставить хорошие лампочки. Правда дороговато немного. Но ничего, свет теперь белый, что намного лучше чем желтоватый.

немного ознакомившись с законом о техническом регулировании, могу сказать, что в нем разделены технические регламенты и стандарты. первые оформляются в виде законов и имеют обязательный характер. но пока отсутствует специальный закон о технических регламентах, их издание находится в ведении правительства. вторые же носят чисто рекомендательный характер.
чегой-то пока непонятно, как этот закон работает на практике и почему нам тычут необязательный стандарт. будем разбираться дальше.

Вчера ехал по городу и встретил знакомого гайца (учились вместе , а теперь он почему то гайцем работает ). Так вот остановился и начал их допытывать, что мне буде за такие фары (на люстре 2 + 2 на кенгурине). Собрался консилиум, но ничего путного предъвить пока не смогли. Верхние зачехленные, хотя уточнили какого цвета- главное чтоб не сине-зелёно-красные были и что б назад белый или желтый не светил И всё на этом.
PS может быть специально бдительность мою усыпили ?-)

новости есть? хочу дальный на крышу, а так до сих пор и не понял-можно или не. Зачехлить и не подключать(только когда нужно)-тогда получается груз на багажнике, что не запрещено.
Катаектся кто с люстрой? ОСТАНАВЛИВАЛИ ХОТЬ РАЗ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ?

Krjak
езжу с люстрой второй год. Остановили только 1 раз и то в Ростовской обл (я там не местный ). А так больше ни разу. . .
PS на люсте постоянно подключенные ПТФ правда часто зачехлённые.

где разрешено/должны быть установлены "дневные ходовые огни". что это такое и как они должны включаться?

Кстати, кто ездит с люстрами на крыше (багажнике) - поделитесь опытом. Сам бы хотел поставить, но боюсь, что наши друзья из ГИБДД замучают. Ведь по правилам - не более двух противотуманных фар, установленных НИЖЕ основных, не далее 40 см от наружного края авто. (У меня ОСВАРЫ так и установлены). А вы - как проезжаете посты, сколько отваливаете любимцам?

scout
У меня она съемная

В крайнем случае- с отключенной проводкой.

Сегодня гаденыш оштрафовал меня за люстру на крыше.....

причем как я потом посмотрел в протоколе нарушение указанно п 12.9 ч 1 , ( превышение скорости на 10-20км/ч)

до этого он предложил 2 варианта , написать штраф или вызвать передвижной ПТО (пункт ТО) есть у нас такие, и проверка соответствия установленных приборов....

что бы не терять время согласился на штраф.....

регламенируются ли законом установка доп световых приборов на крыше?

причем люстра у меня была отключена (т.е) провода не были подведены ( спрятаны)

если проводов нет- какие притензии? Это уже не светотехника, а так- просто тюнинх, типа для красоты

Сам стараюсь снимать, когда по дорогам езжу где есть посты, во избежание так сказать... но пока только с интересом смотрят +две уменя зачехлены, ищу пока чехлы еще на две.