| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 1/14/2005 Topics / Posts: 3 / 579 Age: 24 | Нашёл ещё одного человека,у которого тоже самое. Как не странно-неплохой механик из автосервиса.Я лечу свою машину у них(то что не могу сделать сам),их там трое и у всех Нивы. Так вот он тоже что не делал-не помогает(грит я забил).И мне чой-то не охота отдавать ~2000рб.Гена в принципе работает,аккамулятор за три года не убил.Похоже у какого-то провода с обмотки хреньконтакт с токосъёмным кольцом. |
|
Reg.: 2/27/2009 Posts: 3 From: г.Краснокаменск Age: 42 Car: Ваз 2121 | У меня точно такая же проблема. А началось после установки нового генератора от газели. Сначало вроде норм работала, а потом заметил что пр автозапуске машина сама глохнуть начала. Лампочка на панели горит сигналка проверку не получает двиг глохнет, стоит газануть все норм. Думаю в моем случае виноваты щетки, как то они слишком быстро контактные кольца кушают. Поменяю потом отпишу, был ли смысл. |
|
Reg.: 9/13/2008 Topics / Posts: 3 / 597 From: Ивантеевка Age: 44 Car: была ВАЗ 21214 2008г, сейчас 3151 уаз | По поводу подковы смотри здесь: http://www.vtnauto.com/ru/product.html(можно любой лижбы тодошол по размерам и токам, а также были доп диоды) По поводу того что заменили всю электронику не помогло: скорее всего было межобмоточное замыкание, основной признак: без нагрузки тянет с нагрузкой дохнит ![Sad [:(]](/em?em=KA) Но точно установить можно только при помощи стенда. Также могу посоветовать смотреть контакт между токосёмными кольцами и обмотками, там очень часто плохой контакт образуеться и который тяжело обнаружить.
бампера крепки и полный привод |
|
Name: Алексей Reg.: 2/7/2007 Topics / Posts: 7 / 565 From: Москва, Алтуфьево Age: 61 Car: ШевиНива GLC 2018 | Переменяв в свое время несколько генераторов в поисках Нормального - уже больше года езжу с тем, что выдавал хотя бы 13,2 в жару (при температурах меньше +15 - 13,5)
недавно услышал совет - поставить на КАТЕК для 214 модели подкову от генератора для Шеви-Нивы - мол они выпускаются более качественными...
Какие есть комментарии??? |
|
Прошло почти 5 лет, и у меня тот же вопрос: Какого производителя и какую подкову выбирать/искать в магазине???
в 2011 поставил подкову 5В03-105-01 но 2 дня назад она без предупреждения ушла на покой
Опять срочно(сегодня) надо покупать новую подкову
Какого производителя и какую подкову выбирать/искать в магазине???
ПС А может скорость 110км/ч с некоторым перегревом (около 100 в течении 20 мин ) губительно действовать на диоды в подкове??
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Reg.: 4/1/2006 Topics / Posts: 1 / 2302 From: Санкт-Петербург Age: 47 Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | leshak Орбита или кзатэ, хотя это вроде одно и то же. По второму вопросу - нет. |
|
Reg.: 10/10/2012 Topics / Posts: 94 / 9546 From: Москва Age: 61 Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | leshak: Переменяв в свое время несколько генераторов в поисках Нормального - уже больше года езжу с тем, что выдавал хотя бы 13,2 в жару (при температурах меньше +15 - 13,5)
Ставь на генератор 9412.3701(КАТЭК,80А): 1) 3-х уровневый реле регулятор 67.3702-02(Энергомаш) 2) новую подкову БВ03-105-01(Орбита) и проблема решится! |
|
leshak: недавно услышал совет - поставить на КАТЕК для 214 модели подкову от генератора для Шеви-Нивы - мол они выпускаются более качественными...
|
|
nibor: Ставь на генератор 9412.3701(КАТЭК,80А): 1) 3-х уровневый реле регулятор 67.3702-02(Энергомаш) 2) новую подкову БВ03-105-01(Орбита)
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Алексей Reg.: 2/7/2007 Topics / Posts: 7 / 565 From: Москва, Алтуфьево Age: 61 Car: ШевиНива GLC 2018 | Вчера купил подкову - мост диодный ОРБИТА БВО 3-105-05Р (6 диодов) и РРН 361.3702 Автоэлектроника - это по чеку, на корпусе - 121.3772 (Зачем??? оно без пыльника :( ! ) Но по обрывочным данным - очень транзисторный и Калужский
на свой старый генератор КАТЭК,80А поставил новую подкову БВО 3-105-05Р маркировка на корпусе такая же как и на старой подкове и читается как 5В03-105-01
и старый регулятор 611.7302-03
результат такой же 10,8В, как и со старой подковой с убитыми диодами :(
Может я подкову неправильно поставил? Шайбы изоляционные не на те винты ( 1, 2, 4 - по часовой от РН ) Может конденсатор надо не под втулку на 4 винт ставить?
Но вчера мои шансы на исправления ошибок закончились и началось время поездок на электричках и автобусах.
ПС leshak: в 2011 поставил подкову 5В03-105-01 но 2 дня назад она без предупреждения ушла на покой
nibor: 2) новую подкову БВ03-105-01(Орбита)
что-то мне кажется, что это одно и то-же
ППС nibor: nibor:
Ставь на генератор 9412.3701(КАТЭК,80А): 1) 3-х уровневый реле регулятор 67.3702-02(Энергомаш)
nibor: Руководство к действию по установке шнивского РР 611.3702-05 (Энергомаш)
К сожалению такой экстрим уже не по мне.
Попробую VTN 9111.3702
но пока мне надо сочинить рабочую комбинацию из того, что есть.
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Name: Александр Reg.: 3/22/2012 Topics / Posts: 1 / 1142 From: г.Нижний Новгород Age: 60 Car: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | leshak: результат такой же 10,8В, как и со старой подковой с убитыми диодами :(
При нормальной сборке и установке изоляционных шайб с проверкой мультиметром на КЗ должно всё работать. Есть подозрение, что сгорела обмотка статора(у меня было так)...
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Name: Алексей Reg.: 2/7/2007 Topics / Posts: 7 / 565 From: Москва, Алтуфьево Age: 61 Car: ШевиНива GLC 2018 | alexlozzh: Есть подозрение, что сгорела обмотка статора(у меня было так)...
И сгорела именно та обмотка статора, которой соответствовали умершие диоды подковы... Ну совпало так!
Да - это всё объясняет!
Спасибо!
ПС видел где-то ссылку на инструкцию по установке подковы (и РН) на тушку генератора, тогда было не надо, а сейчас не могу найти :( Вот ведь напасть - 5 лет назад перебрал несколько вариантов компоновки составляющих, чтобы получить хорошее напряжение с генератора (14в вместо 13в). А теперь не могу просто работающий собрать...
вчера час потратил, на ремень генератора не мог BOSCH натянуть, пока не пригляделся - а он на почти на 1 мм шире того, что был
ППС похоже нет такой подковы 5В03-105-01 а есть БВО 3-105-01 Блок выпрямительно-ограничительный
баянист пожизненно, без права на амнистию ----------------------------------------------------- http://www.walks.ru |
|
Name: Александр Reg.: 3/22/2012 Topics / Posts: 1 / 1142 From: г.Нижний Новгород Age: 60 Car: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | leshak: И сгорела именно та обмотка статора, которой соответствовали умершие диоды подковы... Ну совпало так!
Не, не совпало, это есть причинно-следственные связи или кривого ремонта, или попадания тосола на подкову/диодный мост + плохой контакт на клемме -> нагрев диодов фазы+вывода обмотки -> обгорание изоляции и следовально КЗ на массу -> а т.к. обмотка в гене "распределённая" - сгоревшая обмотка поджаривает и оставшиеся две... А подкову можешь ставить такую - у меня в стоке была, обе подковы исправны, я модернизировал гену и эти подковы заменил на 8-ми диодные... IMG_20160713_164302.jpg.res.jpg  Стоковая подкова КЗАТЭ |
|
Могу их задарить, но самовывоз исключён географически ![Sad [:(]](/em?em=KA) |
|
А вот состояние моей 8-ми диодной скобы на 11.07.16 - на ХХ появился характерный вой гены у-у-у-у-у-у-у, и упало напряжение до 12.3в, Благо, вовремя услышал... ![Smile [:)]](/em?em=KQ) IMG_20160713_171155.jpg.res.jpg  Сгоревший диод в подкове.
"Кому и кобыла невеста" © |