| 2385 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ром Имя: ром | МИ}{@ник:
не, регулируемая панара не лишняя. у мя увелич проставки и родные новые пружины - мост ушёл вправо. как в факе рilot написал на 14мм удлинить панару, так и сделал - мост стал на место. | ||||
serj44 Рег.: 05.05.2009 | МИ}{@ник Какие самые длинные задние пружины? Точнее, какие пружины выше всех поднимут зад? | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | ром
соответственно, он уйдет влево на ходе сжатия, машину будет колбасить на стиральной доске, а ты будешь писать на форум, что Ниву кидает по дороге и подрывать ее репутацию? Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
ром Имя: ром | Neodim 3+ | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | anat13:
Тоже так думаю.И эксплуатация машины такая же.На зад уже поставил толстые резинки со старыми родными пружинами.Про перед думаю - штатные ставить или синие шнивские резать?Если резать, то проставки на шаровые ставить или нет?Кто говорит да, кто говорит нет.И есть ли у кого данные про расстояние от земли до различных точек кузова автомобиля?Желательно нового, стандартного.Но, можно и лифтованного малек.И еще интересует расстояние от земли до поперечины передней подвески нового автомобиля.Потому что в старом мануале и мануале за 2008г разниза сантиметров 6 на одной и той же резине радиуса 322.В старой книжке 288мм, а в новой 228мм.Где-то натыкался на такие данные, а теперь найти не могу. | ||||
roader778 Рег.: 01.12.2010 | А с какой маркировкой цветовой бывают пружины от Шевика, и как они по жосткости между собой соотносятся? Какие самые мягкие? | ||||
Neodim 3+ Рег.: 08.06.2009 | ром горизонтальное перемещение моста равно синусу угла между панарой и полом кузова, помноженному на вертикальное перемещение. конструктор Нивы приблизил этот угол к нулю насколько мог и настолько, чтобы этот синус был почти равен нулю. чтобы на гребенке мост кидало по-минимуму. Нива создана для того, чтобы делать из мальчиков мужчин in Soviet Russia the laws of physics are overruled by the laws of need | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | ММГ ММГ:
- если будешь ставить ЛЮБЫЕ шнивские пружины - без проставок не обойтись.во первых - ты рычаги хрен сведёшь(я лично так и не смог - пришлось родные +большие резинки пока оставить), а во вторых если тебе их вкрячат(а на сервисе или с дуру и такое можно) - то подвеска будет слишком зажата. дикий сертоловский нив | ||||
anat13 Рег.: 27.10.2010 | А как же статья и фака http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/pruzhiny/prshn.htm там про проставки ни слова. Добавлено спустя 38 минут 31 секунду: Мне интересно. Можно ли немного пролифтовать машину, как говорят бюджетный вариант. С минимальными затратами. | ||||
roader778 Рег.: 01.12.2010 | anat13 Рычаги на отбойники лягут. Будет жестко как на табуретке и не будет хода в низ. Бюджетный лифт это пружины и аммо шевик и проставки под шаровые. Я вот только с пружинами определиться не могу. Какие мягче? Какого цвета? | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | А с резанными пружинами амортизаторы менять обязательно или штатные можно оставить?Есть у кого данные по расстоянию от пола до каких-нибудь точек автомобиля при лифте резанными пружинами?ФАК читал.Еще цифр охота | ||||
malcev3 Имя: Павел | МИ}{@ник я не резал, у меня бампер и лебедка, через год проставки добавлял, а еще позже на волговские сменил - один виток, что ппротив надеждовских задних имеешь? у меня стояли на двух нивах, на жопах бампера и лебедки , колеса 29 без резки поначалу... | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | serj44:
Тут дело не в длине, ты сам на надюхиных пружинах на Ниве ездил? Эта ж табурет. ром:
И теперь если сзади сядут 2 здоровых кабана, да ещё и с рюкзаками правое колесо будет тереть в арке даже на ровном асфальте, плавали уже. ММГ:
Оч желательно поставить, но уложиться надо в размер 19-22мм, это позволит обойтись без вмешательств в развал, только схождение поставить. Ну и верхний отбойник резать обязательно, на треть. roader778:
С синей - мягкие, с коричневой - жёсткие. Например не резанные синие соответствуют коричневым резанным на полвитка. Синие можно не резать если стоИт лебедь например. Всё про перед. Neodim 3+:
Чтоб не кидало, панару надо не удлиннять а делать как можно более горизонтальной, т.е. переносить точки крепления на кузове и на мосту. anat13:
Так статья не о лифте, а о пружинах, разницу улавливай. roader778:
Я бы сказал что это правильный бюджетный лифт. ММГ:
Обязательно, а зачем тебе расстояние до пола? Балка и раздатка гораздо ниже. malcev3:
Воооооот, с этого и надо было начинать, что машин утяжелённый, тогда всё верно. Но anat13 то спрашивает про сток, я не думаю что у него есть лебедя, силовики, корзина и шмурдяка на месяц автономки. Ему просто чуть-чуть приподнять. А ты почти экстрим посоветовал. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | МИ}{@ник:
Мне эт для наглядности.Чтоб оценить состояние своей и представить что будет после лифта.Да и расстояние до балки узнать интересно.Всетаки кажется, что в старой книжке что-то напутали про 288мм до балки на резине радиуса 322мм | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Моя передняя балка после лифта над стандартным 10-литровым оцинкованным ведром проходит. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||