А вообще, я давно озадачиваюсь... что лучше и дешевле, отпилить морду и сделать заново, покупать битую или покупать кузов. Может чего присоветуете?
Гость Reg.: 12/6/2004 | И вот что получается... сх/р в порядке, а машину тянет вправо. Мастер сказал, что правое колесо ушло назад, но можно ездить и есть резину не будет. Вопрос, из-за чего такая хрень происходит? Может лонжероны уже пора в помойку? А вообще, я давно озадачиваюсь... что лучше и дешевле, отпилить морду и сделать заново, покупать битую или покупать кузов. Может чего присоветуете? | ||||
Duke Solo Reg.: 1/5/2005 | Дык она у тебя битая? И какое колесо назад ушло? Вообсче, если долго ездил с плохим сх-р могло съесть резину... | ||||
G8. Reg.: 12/8/2004 | У нас в Нижнем есть сервис который по каким то там контрольным точкам проверяет геометрию кузова на стенде. Если у вас такой есть я бы озадачился - проверил, у нас они же и правят если надо. Еще посмотри сколько на оси нижнего рычага шайб впереди и сзади если есть возможность двинь колесо вперед. Еще может статься что оси верхнего и нижнего рычага не паралельны. В общем на компьютерном стенде проверять надо все. Но так же не исключен вариант что просто колодки клинят где нить или еще что нить такое. | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Надо проверять не на компьютерном стенде, а у хорошего мастера по сход-развалу, пусть даже у него оптика. Он тебе все скажет что и куда ушло. По кузову конечно не скажет, а вот про несоосность сообщит. | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Резину местами менял? У меня тоже машину ведет. Влево. Переставляю колеса - начинает тянуть вправо. Так и развлекаюсь Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | Сделай так Сьезди на 3D стенд сделай там диагностику возьми распечатку углов отсканери и давай нам посмотреть картинку а к тому мастеру который говорит - "ездий так резину жрать не будет!" - более не ходи | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | 2 Duke Solo. Били еще до меня. У меня до недавнего времени было все хорошо. Сильный увод появился после установки я-569. Это и повергло меня скататься на сх/р. 2 Savage. Резину менял по всякому - пофиг. 2 shs_sf. Серег, видимо так и придется сделать. Хотя, думаю попробовать еще к какому нить мастеру съездить. Ну не любят они нас | ||||
У меня после смены резины появился увод. Но это судя по всему из-за кривого диска (решил потертый диск заменить на запасной, так вот либо с рождения запаска кривая, либо я слишком усердно заворачиваю прижимную шпильку), который попал на переднюю ось. Переставил его на другую сторону - уводить стало в другую сторону. Поставил назад - всё стало нормально. Тока еще надо определить какое колесо является причиной увода... | |||||
Попробуй съездить к страрому кладбищу там ребята вроде толковые и не жадные. Только не езди на стенды. Там "развалят"! Видел распечатку с крутого стенда СТО " Гарант". Сход-развал Судзуки отрегулировали. Но самое смешное что он технически не регулируется у этой модели. | |||||
Съездил тут на сход-развал, оптический, с нормальным мастером, по рекомендации... Дык говорит, что одну сторону не выставить, мол ось гнутая в нижнем рычаге или вааще рычаг | |||||
Масон Reg.: 12/12/2004 | Рычаг гнутый?...А что это не видно?...У меня была такая история- раз 5 ездил на С/Р,. Приеду- скажут:" поменяйте шаровую"...Меняю- снова увод.Приеду на С/Р, опять скажут :"А теперь давайте поменяем то-то"...Поменяю...Опять уводит. А причину нашли так. На сход/развале подошёл какой то парень попросить прикурить (С/Р к этому времени был сделан уже), и когда прикуривал сказал:"Во блин, как у вас ухо рычага загнуто!"...И ушёл...Немая сцена из "ревизора"...Рычаг был бракованный, половинки его не были проварены точечной сваркой.(Дело было на "копье")...В общем смысл такой. Поменяй на хрен резино-мет. шарниры, шаровые и т.п, а потом сделай С/Р. Денег на это удёт мало, а уверяю замена даст о себе знать.В пер. подвеску будешь долго не лазить. Да и на С/Р сэкономишь. Лучше раз всё сделать нормально, чем на С/Р каждый день ездить. Конец Света грядёт! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | в последние дни заметил что машину стало бросать, колеса стоят неровно - поехал сеня на СХ, результатом был шокирован - грят что сделать невозможно, развал больше 7-ми градусов (действительно стоят колеса ужасно), они сразу спросили - бита ли машина,я говорю что нет, не бита, самое интересно что буквально неделю назад все было нормально. на днях менял РР и шаровые - ну не могло же из-за этого так все разладится? может быть это из-за втулок рычагов?(вроде поменять бы надо) с уважением Дмитрий. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| А в ямы-канавы на скорости не влетал?
По идее не должно было быть. А то, что невозможно сделать, так это может быть связано с тем, что рулевая трапеция у тебя настолько проржавела, что невозможно крутить регулировочные гайки, резьбы там как таковой может уже не быть. У меня так было года 4 назад. Пришлось всю трапецию менять. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | в большие ямы-канавы не влетал, а невозможность сделать СХ они объяснили тем что их датчики могут работать только до двух градусов, а у меня 7 или больше... чего делать не знаю.. | ||||
Мамонт Reg.: 12/8/2004 | А колеса сотят вот так /---\ или вот так \---/ ? Я собственно о чем: если по варианту 2 и шайб регулировочных нету то Но, ИМХО, какое-то странное заключение сервиса... попробуй на другой тыркнуться.. Самодвижущийся экипаж НИВА 21213 98г *835**77, на пропане ездим :) 133тык ГБО "Ловато" эжекторное, октан-корректор Пульсар "Лимитед" (то есть без пульсаровского комутатора) | ||||