Друзья, кто-нибудь в курсе, на новых машинах до сих пор устанавливается тот же самый регулятор, что и раньше на 80-ти амперном генераторе? Имеется ввиду, что выше 14,2 он не при каких условиях не выдает?
Регулятор напряжения (РН), реле-регулятор напряжения (РР) генератора
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 3075 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Globetrotter На авто с кондеем идет гена КЗАТЭ 9412.3701-03 110А и РР TRT3-01 (Китай) "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | nibor Спасибо! Смею надеяться, что там напряжение подняли для нормальной зарядки современных кальциевых батарей? | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| Globetrotter насколько я понимаю- для батарей Са-Са регулятора с параметрами 13.9-14.2 не хватит. У меня аккум тюменский Лось гибрид, так у него в инструкции нормой прописано 13.8-14.4. Кальциевые д.б. на 1 В выше, т.е. до 15.4 В (тут только 3-уровнев. ставить). 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | Ильдар: 07.07.2022, 12:43 +03 ››
Ну, если на лампочки и всё остальное насрать, то наверное | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Ильдар Штатный гена и его РР не должен на 100% заряжать АКБ,который надо периодически снимать с авто и заряжать от сети до 100%. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | nibor Вы ошиблись! Это был сарказм. Ваш ответ надо адресовать не мне, я с Вашими доводами совершенно согласен. | ||||
ETE253 Рег.: 17.12.2013
| Ильдар У тестя тоже немецкий,написано не менее 14в! 13,7 - 13,8 две недели и аккум в разряде! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | KBDAN 16 вольт на АКБ не даст перегореть лампам. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Ильдар: 07.07.2022, 12:43 +03 ››
Немного запутано. Для батарей старого типа, нужны регуляторы с 14.0 в. На практике это ок 13.6 - 13.8 на разогретом движке. Для батарей нового типа нужны регуляторы 14.5в На практике, это 14.0 - 14.2 на разогретом. Есть нюанс, на всех РР пишут 14в, никто не пишет 14.5. Второй нюанс - с генератора идёт пульсирующая синусоида, легко перепрыгивающая 16в. АКБ - всё сглаживает, усредняет. Кушает горбики для своей зарядки. Всё что нужно, для зарядки АКБ в наличии. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki Так вроде тройная синусоида со смещением. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Dizel_dt-75 Маленько не так. С гены идёт большая пульсирующая пила - с частотой срабатвания РР. Нарастающая и спадающая часть пилы, тож неровная - это трёхфазные составляющие, про которые ты говоришь. АКБ всё гладит. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki Ну да. В итоге там непойми чего. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| Лось-гибрид прожил 7 лет и вчера сдох- коротит 1 банка. Пришлось покупать в том же магазе нового Лося. Они теперь тоже Ca-Ca. Других типов нет вообще. Читаю инструкцию, но смысл доходит с трудом: - "Если зарядное устройство с постоянным напряжением-...14,8 В. Для батарей по технологии Са/Са зарядное напряжение 16 В.... Батареи с регулирующим клапаном (?) заряжать 14.8 В". - "Напряжение ...от генератора ...должно быть 13,8-14,4 В". 21215,21213,21214i с 95г. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Ильдар Будь проще: 1.АКБ установлена на авто Ильдар: 09.07.2022, 14:06 +03 ››
2.АКБ заряжается от сети Ильдар: 09.07.2022, 14:06 +03 ››
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||