С 2020г-установка новой торпедо,"бороды" и комбинации приборов Нивы

FaWNTOP
Расскажите, пожалуйста, как решили вопрос с подключением приборки к существующей электропроводке? Если есть набросок измененной схемы подключения, то вообще супер. Главный вопрос - адаптация CAN-шины на старую схему. Заранее спасибо.

nibor
Да, по ссылке немного не то,но смысл и крепление тот же.

Делалось на моей 2131 с Е-газом без АБС, т.е. сигнал скорости берется с датчика скорости с РК.

Для перехода на новую КП НИВЫ 2020 с кан шиной:

1. Прошить ЭБУ двигателя, в моем случае 21214 – 1411020-70 прошивкой с кан шиной B515HL07. Возможно и с предыдущими е-газ контроллерами НИВЫ прокатит.
При прошивке не забыть залить и EEPROM. Прошивка заводская.
Кстати, после прошивки с кан шиной, старая КП 2115 будет работать. Останется К-Line и добавиться кан шина.
Нужно протянуть витую пару с разъема ЭБУ двиг.:
X1-32pin(CAN H) до диагностического разъема pin6
и
X1-44pin(CAN L) до диагностического разъема pin14
Появится возможность диагностики по K-Line или CAN.
Так же на ЭБУ двиг. добавить X1-8pin на ДДМ и x1-48pin сигнал L от регулятора напряжения генератора.

2.Нужно передать сигнал скорости в кан шину,убрать ошибки АБС и СНПБ.За основу взято
https://www.drive2.ru/l/541942135578953914/
Купить CANNY5 nano, прошить модифицированной под нашу КП программой.(Поделюсь)
Соединить CANNY5 nano c датчиком скорости,питанием и кан шиной.
.
3.Сделать переходник от старой к новой КП, используя ответные части разъемов по этой таблице:
Желтым 32pin-новой КП, X1 X2 белая и красная-старой(нумерация зеркально). Серым дополнительный разъем.На цвет проводов можно не обращать внимание.Фото переходника сделаю и выложу позже.
В общих чертах как-то так.Остальное по мелочи.

Savage
все там нормально читается...
может тебе к окулисту обратиться?

Но иногда можно с/о торпедо 21213 приблизить к новой с 2020г.Например,в последней бардачок в крышке имеет маленький пластиковый "карманчик"

Его можно сделать,прикрутив снизу на 4-х коротких шурупах и клипсах к штатной полке с/о под ней или между ней и бардачком с/о пластиковую деталь:
заглушка облицовки тоннеля пола 2108-5109053

FaWNTOP
Расскажите, пожалуйста, поподробнее по пункту 2, применительно к нашей КП: подключение, сам процесс прошивки, как накрутить пробег на новой КП? Может фото есть по этому пункту, схемы.
Плюс еще вопрос про выделенные примечания на второй картинке. Заранее спасибо.

illarion555
По переходнику от старой к новой КП- фотку сделаю в ближайшее время (холода спадут)
А так используется :
Разъём VDO 32 pin панели приборов и 3 колодки штыревые двухрядные под 392 клемму(Колодка 2108-3724366). Третья как раз для выделенным серым цветом в таблице.

Процесс прошивки: Скачиваем с оф.сайта программу
CannyLab v.2.11,устанавливаем.
Ставим перемычку на Canny 5nano в положение замкнуто, подключаем к USB, ставим дрова к виртуальному COM порту, если надо.
Открываем CannyLab,указываем,что работаем с платой Canny 5nano,соединяемся с ней и загружаем диаграмму (программу).
Отключаемся от компа,убираем перемычку.Плату можно подключать, питание: минус на корпус и плюс к зажиганию(+12вольт) все можно взять с колодок.
Используем 13 канал, немного добавляем деталек-два резюка и один диод,как на картинке на вход датчика скорости, т.е. подключаем провод к красной колодке(к серому проводу)
Схему так и не нарисовал, делал по таблице выше.Фото переходника, примерно так, фото не мое.

В новой КП с КАН, с датчика уровня торм.жидкости должен приходить минус(в старой плюс). Откинуть приходящий плюс на самом датчике, кинуть перемычку от датчика,на минус ближайшего болта массы.
Датчик давления масла на схеме 205 присоединен к ЭБУ двиг.120 pin108 с подтяжкой к питанию через катушку реле К11 576(в моем варианте стоит светодиод).
P.S. У меня последовательно-параллельная схема управления вентиляторами(как по заводу),выведен сигнал со средней точки вентиляторов на ЭБУ pin22 X1, т.е. теперь есть индикация на приборке о неисправности вент.охлажд.

Да,еще возможно придется поменять РН на генераторе на (МФРН) 897.3702, 849.3702, 8491.3702.
У меня на данный момент установлен генератор КЗАТЭ на 140 Ампер с МФРН 897.3202 Орбита.

FaWNTOP
На счет подмотки спидометра, я мотал на столе дома,этим же Canny5 nano, только вместо датчика скорости использовал генератор собранный на 555 таймере,выставлял скорость 180км/ч, но это долго.

ИМХО всем хороша новая торпедо,но у нее скругленный верх и там нельзя ничего положить(в отличие от старой с углублениями),а предметы будут с нее скатываться

Пробовал подключить к новой КП по кан шине блок эра глонасс (с разборки от лада гранта,с кат.номером 8450103773),часы в приборке отлично синхронизируются со спутниками.

Поставил сам себе приблуду для слежения за собой

nibor
Ключевое слово "попробовал". Блок с разборки.
Ну во первых,я поставил его чтобы убедиться, что работает в этой связке, адресация времени и координат такая же,как у нивовского блока,а во вторых- мобильный телефон,вот это приблуда для слежения.

Только не с левой симкой