Друзья! Думаю, есть необходимость в создании своего канала СВ диапазона. У многих есть радиостанции, думаю никто не был-бы против общения в эфире. Да и в качестве взаимопомощи тоже полезно. Предлагаю вносить конструктивные предложения по выбору канала и по существу вопроса вообще.
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| Алексей | ||||
bankir 4x4 Reg.: 2/24/2005
| вопервых надо определить какие каналы какой сетки в каких районах москвы и ближайшго подмосковья свободны выложить тут список и из всего числа выбрать несколько свободных разделить их на основной и резервные и попробывать на них поработать если вдруг мы будем комуто мешать на выбранном канале то переходить на один из резервных так методом исключения выбрать свободный канал на нём и работать Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды: у меня впринципе станция и усилок есть тока вот антену никак некуплю руки недоходят а так если идея получит распостронение то непеменно обзаведусь полноценной сибишкой Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Abrad Reg.: 9/27/2006 | Станция есть, а вот антенну я в очередной раз оторвал Еще можно ЛПД канал выбрать, на всякий случай. Пусть будет. http://www.bezdorogoff.ru http://www.vitrum-design.ru Работы со стеклом, душевые кабины БАР на выезд! Разливные пиво воды! | ||||
bankir 4x4 Reg.: 2/24/2005
| кстати насчёт ЛПД это тоже мысль неплохая Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| ЛПД тоже можно, верно. Предлагайте канал на пробу. Я не могу, т.к. сейчас пользую станцию только в поездках по лесам и полям и ситуацию с занятостью каналов не знаю. Но если идея получит развитие, то буду ездить с ней всегда. Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд: Да, про сетку: думаю, это должна быть сетка С ( для ALAN - D ), как наиболее распространенная. Алексей | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Парни, не придумывайте себе головную боль. Дальность работы сибишек в городе совсем невелика. Вероятность просто кого-то из своих зацепить в канале - тоже. Гораздо полезнее слушать Спасение на 19С, а не помехи на пустом канале, где может раз в сутки объявится какой-то нивовод, с которым и поговорить не о чем кроме "привет-пока". | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| черный дембель:
Надеюсь, что ты не прав. Сейчас это действительно так, но мы сами в этом виноваты. Каждый сам по себе и никто не знает кто в каком канале работает. Обычная ситуация: встречаемся несколько машин, 2 или 3 друг с другом давно знакомы, работают в одном канале, у них все хорошо, а другим приходится или на месте встречи узнавать в какой канал идти, или, если приходится догонять, звонить по телефону. Да, это не сложно, но не удобно. Это конечно мое мнение и оно не претендует на истину в первой инстанции. А если это бред и никому не нужно, то, наверное, тему можно закрыть. Алексей | ||||
179 Reg.: 12/22/2006 | Несколько соображений: 1. Сделайте опрос\голосование в этой теме. 2. Уверяю вас, что качество связи в городе Москве на СВ и УКВ (LPD и т.д.) практически не отличается, а в области и подавно, только на УКВ мы погрязнем в вопросах выяснения частот. 3. Насколько мне известно, LPD работают на трёх разных диапазонах и договориться там об одном каком-то канале невозможно. 4. В службе спасения сидеть конечно можно, но там ведь не поболтаешь. 73! | ||||
Abrad Reg.: 9/27/2006 | 179:
Неа Диапазан 1, 144МГц Канал пофиг какой, их там 69. В принципе, еще можно наклейку придумать, для опознования нивоводов с рациями. СБ видно еще, а вот наличие ЛПД не так видно http://www.bezdorogoff.ru http://www.vitrum-design.ru Работы со стеклом, душевые кабины БАР на выезд! Разливные пиво воды! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Kozerog:
в чем проблема узнать на месте встречи, а также заранее? К тому же все равно будут люди, котрые станут спрашивать, в каком канале сидим. И неужели а) трудно повзонить на трубу? б) трудно в режиме scan поймать волну если у "ядра" идет радиообмен активный? имхо, конечно, имеет смысл установить канал по умолчанию. Но только для случаев, когда: а) намечается встреча и не надо ничего тогда согласовывать б) вдруг кого-то встреитил и сразу врубаешь "клубный" канал А ежедневное использование "клубного" канала имхо бессмысленно. ЗЫ: сорри, если не так понял изначально. | ||||
Abrad Reg.: 9/27/2006 | черный дембель:
+1 http://www.bezdorogoff.ru http://www.vitrum-design.ru Работы со стеклом, душевые кабины БАР на выезд! Разливные пиво воды! | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | черный дембель:
У меня хоть и нет СВ-станции, но Дембелю +1 Спасение работает кругласуточно, всегда кто-то на трассе и прочие.. Я их ни разу не слушал, но думаю они передают много полезной инфы о дорожной ситуации (как и дальнобойщики). А вот мы, нивоводы, часто за рулем сидим?? "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Александр Reg.: 3/16/2006 | Привет всем!)) Нашел статейку в Niva FAQ. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/CB-svjaz/cb_y.htm Если верить тому что там написано ( В самом низу) то у Нивоводов уже есть своя сетка. У меня в машине уже стоит СВшка. По этой статейке как по нотам все зделал. Зарегистрировал. Получил все разрешения. Ит.дл.... Много раз пробовал выходить в эфир на 5 (Нивском) канале. Тишина. .. Больше не заморачиваюсь. В Москве сижу на канале службы спасения. А на дачу рулю под шуршание 15го. (Дальнобой.)))) Мои трубы (915)2357030 | ||||
179 Reg.: 12/22/2006 | Из FAQ: Кстати, сетки делятся на европейские и российские. Про российские сетки смело забудьте, в них практически никто не работает, да и вам они не пригодятся. Ни один человек в здравом уме и трезвой памяти в них общаться не предложит. - 100% ложь. Выше 20 канала и в 16 все как раз то в российской и сидят, кроме конечно таксистов, чтоб их... Добавлено спустя 15 минут 4 секунды: Kozerog, какие-то они тут не сибишники все, давай с тобой чего-нибудь замутим, а кому интересно будет, те подтянутся... 73! | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| По поводу "спасения": если их просто слушать, то ИМХО полезной инфы не очень много. С ними надо работать, тогда можно и ответ на вопрос получить, но я, работая с ними в течение года внятный ответ на вопрос о дорожной обстановке получал очень редко. Но это так к слову. черный дембель:
Мне добавить нечего. Наверное это действительно так. Алексей | ||||