Ребят, раз уж есть 5-й канал (5C FM) то давайте действительно замутим наклейки на машину т.е лого форума и 5D. (нарисую на днях) да и неплохо бы тут выложить свои позывные)) мой - "Борт 326"
| 15 older posts on previous page | |||||
NeoJet Reg.: 8/28/2006 | |||||
Александр Reg.: 3/16/2006 | А я просто АЛЕКСАНДР! Мои трубы (915)2357030 | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| NeoJet Позывной КОЗЕРОГ. Алексей | ||||
veter Reg.: 12/9/2004 | позывной ВЕТЕР Темнота - это не отсутствие света | ||||
qera123 Reg.: 9/2/2008 | позывной-кабан  | ||||
Yosa Reg.: 10/25/2007 | Прошел почти год... "На днях" затянулось... В качестве резервного предлагаю D15E FM, и в LPD тогда использовать 5-й канал и 15-й резервный. Ну и PMR остается 5-й только (у большинства игрушек 8 каналов в этом диапазоне) Итого получим: диапазон (МГц): основной, резерв (все FМ) 1. CB (27): C5E, D15E 2. LPD (433): 5, 15 3. PMR (466): 5 Мы встречаем самолёты, взгляд на небо обращая, все они в зелёном цвете, только мы их различаем... | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | во всех темах напишу одно и тоже уж извините)) лучший усилитель - это антенна - радиосвязь моя специальность 27 мегагерц СВ цивилиан бенд прекрасный диапазон за исключением нескольких но 1. изначально он не планировался под движение и от этого АМ и ЧМ ведут себя не очень хорошо ам практически уже не используется - а вела она себя получшее. 2. длина волны в 11 метров требует длинной антенны 1/2 или 5/8 лямбда оптимально но уж очень длинно((( 3. сигнал шум ограничивается приграничным прохождением - в некоторое время суток и циклов солнечной активности сигналы этих частот могут распространяться на 10000 километров. почему появился этот диапазон - да просто он бросовый с проблемами и не интересен военным 400- 500 ещё один бросовый диапазон антенны короче в городе лучше - дырки в арматуре панелей больше 1/12 волны и не экранируют в лесу и поле засчёт того что антенны стали наконец нормальной длины связь лучше. все помехи местные и видимость прямая. с двух сторон холма только случайный резонанс - напряжонность поля при прохождении через препятствие резко падает. шофёр коней - лось | ||||
Sander Reg.: 4/19/2007 | Опять мучаю свою рацию, которую купил еще в ноябре 2009 года. Поиском обыскал не только наш форум, но и другие тематические. Yosa:
Прошло еще полтора года А воз и ныне там. Друзья, давайте определятся! По всем трем пунктам, предложенным Yosa хотелось бы знать _конкретную частоту_. У меня рация не понимает эти сетки. Можно задавать частоту напрямую. Единственное, что я выяснил это по п.3 PRM (466): 5 - 446,05625 МГц. Это так? Расскажите, пожалуйста, какие частоты в каком диапозоне используют Нивоводы? У меня где-то была таблица, но сейчас не могу её найти. Возможно, я брал её на radioscaner.ru. На ДРФ-5 Леська давала частоту, на которой LPD-шники нормально общались, но сейчас я не смог найти эти частоты - видимо всё убито. Вот. С уважением, Александр. SAS.Planet - наглядная навигация http://www.sasgis.ru | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| Sander Не хочу никого обижать, но Нивоводы почему то не хотят общаться в радиоканале. Поэтому завидя машину с антенной никогда не знаешь, на каком канале искать. А если нужна помощь, то скорее у дальнобойщиков ее найдешь, чем у собратьев, т.к. нет своей волны. Есть различные предложения. Но хоть кто-нибудь мог случайно или специально связаться по этим каналам? Я пытался, теперь бросил эту затею - бесполезно. Алексей | ||||
Археолог Reg.: 12/6/2009 | Kozerog Это ты точно подметил, проще ехать на 15 канале и общаться с дальнобойщиками, нежели прыгать по каналам и искать кто на каком канале Жизнь-это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди | ||||
PinkFloyd Reg.: 8/15/2009 | Это все, что останется после меня... Это все, что возьму я с собой... ;) | ||||
Kozerog Reg.: 10/6/2006
| PinkFloyd Это LPD диапазон, это небольшой радиус действия при применении портативок, да еще и из машины, да еще и в городе. Вопрос по CВ станциям, на которых МЧС, дальнобойщики. LPD рации полезны для болтавни между двумя машинами, для общения между штурманом и пилотом на соревнованиях, на охоте, рыбалке. Считаю, что вещь нужная в определенных ситуациях, но CВ заменить не сможет. Это конечно мое личное мнение. Алексей | ||||
26Land Reg.: 12/26/2009 |
Вот это правильная идея! К тому же на разных моделях радиостанций не соответствуют частоты с названиями сеток. Это опять же приведёт к путанице. Во-вторых, работая на частоте дальнобойщиков,шанс получить своевременную помощь возрастает,т.к к дальнобойщикам присоединятся ещё и Нивоводы на этой частоте. А если мы будем стоять на каком-то своём канале,то шанс в помощи снизится к нулю,а точнее к проезжающему рядом Нивоводу с включеной радиостанцией. Что касается простого общения,то всегда можно по договорённости перейти на канал выше или ниже что бы не мешать остальным. | ||||
Suicide. Reg.: 1/9/2008 | Мне кажется надо оставить по умолчанию канал дальнобоев. Никто не мешает потом уйти поболтать на другой. | ||||
Археолог Reg.: 12/6/2009 | Вот про что я и говорю, надо как во всем мире и в штатах поступать у них и дальнобойщики и обычные граждане все на одном канале, потом если хотят отдельно общаться то переходят на канал выше или ниже и ничего нового изобретать не нужно Жизнь-это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди | ||||