Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | В морозы пропало давление - разобрали двигатель оказалось что срезало грибок (наружние зубья съедены и выломаны).
Заменили - минуту работы - то же самое.
Мотористы строили различные догадки - после каждой догадки меняли грибок - итог 5 испорченых грибков, а причина не найдена.
Подскажите пожайлусто, а то уже устал, да и ездить надо...
Зарание благодарен!
См. также . |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 110 / 5961
From: Москва, САО
Age: 46
Car: Шнива 2016 г.в. 140 ткм | Как предположени - что нибудь попало в маслянный насос (возможно сломался зуб, но мало вероятно)....
Можно попробовать вставить новый грибок, и покрутить коленвал в обратную сторону (ключом за храповик), чтобы инородный предмет выпал из шестерен насоса... Но если предмет большой (сломанный зуб), то его заклинит заново, и тут без разборки маслянного насоса не обойтись....
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | (наружние зубья съедены и выломаны)
Если ты имеешь ввиду именно зубья шестерни, а не шлицы, то по всей вероятности у тебя большой люфт у "поросенка" или сам грибок слишком свободно чувствует себя на своем посадочном месте.
Так же в продаже встречаются грибки, так же как и "поросята", зубья на которых нарезаны на столько убого, что при установке девайса провернуть практически невозможно. |
|
Reg.: 12/14/2004
Posts: 167
From: г.Острогожск,Воронежской обл.
Age: 78
Car: 21213 2002г.;Шеви-Нива 2007г. | Если бы клинил м.насос,то срезались бы шлицы внутри грибка,а тут наружние зубья.
ИМХО:менять комплектно - "поросенка",подшипники (втулки) поросенка и грибок .
Валерий
__________________________ |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | ald
Кстати, а какая у тебя модель Нивы? Это полезно добавить в подпись, заполнив соответствующую зону в Профиле (ссылка в верхнем меню).
|
|
Reg.: 7/28/2005
Topics / Posts: 1 / 2646
From: Иваново
Age: 50
Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в. | а втулка под грибок впорядке ?
мышь вездеходная |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Было такое же, срезало через 1000-1500км грибок. внешние зубья. дело было в поросенке. пока окончательно его крепеж к блоку не порвало, тоже понять ничего не могли. сними переднюю крышку и проверь. |
|
Reg.: 3/12/2013
Posts: 131
From: Новосибирск
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1996 г.в. | Собираю двигатель после капиталки.
Отдельно всё крутится замечательно без биения:
- новый грибок (213й) в развернутой новой втулке
- новый поросенок в развернутых втулках
- новый маслонасос
- маслонасос + грибок
А вот все втроем как лебедь рак и щука: полоборота и клин.
Вместе не хочет крутиться поросенок + грибок= полоборота и клин.
Попробовал без фиксирующей скобы, поросенок выталкивается. Гость: Так же в продаже встречаются грибки, так же как и "поросята", зубья на которых нарезаны на столько убого, что при установке девайса провернуть практически невозможно.
Попробую наипростейший вариант сменить грибок, но как отличить правильный от не правильного?
Или может еще чего упустил?
банк горел - кредит гасился |
|
Reg.: 3/30/2008
Topics / Posts: 17 / 3416
From: Сургут
Age: 40
Car: ВАЗ 21310i 2012г октябрь | вкладыши не надо было менять, просто замена поросенка, как правило вкладыши не изнашиваются.. у меня такое же было, еще раз пройдись разверткой
Пробег 135200 км |
|
Reg.: 3/12/2013
Posts: 131
From: Новосибирск
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1996 г.в. | Shuhrat: вкладыши не надо было менять, просто замена поросенка, как правило вкладыши не изнашиваются.. у меня такое же было, еще раз пройдись разверткой
Был люфт порося нового при дефектовке, поэтому менял ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") Разверткой проходил новые вкладыши, сейчас сидит без заеданий и люфтов. Так как соосность вала маслонасоса есть с грибком, думаю в нем проблема. Отпишусь.
банк горел - кредит гасился |
|
Reg.: 11/5/2007
Posts: 5724
From: Новосибирск
Age: 41
Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб | Mr.GrayПогодьте... если мне не изменяет память, то грибок никакой развертки, тем более вкладышей не требует, он просто сверху вставляется и в него входит вал трамблера или заглушка 21214 для трамблера, а одевается он на шлицы маслоносаоса!  попробуйте грибок+маслонасос Грибок+поросенок сразу найдете слабое звено, скорее всего это хреново обработанная шестерня контакта грибок+поросенок = клинит |
|
Reg.: 4/17/2012
Posts: 113
From: Москва
Age: 56
Car: ВАЗ НИВА 21213 1998 г.в. и HUMMER Н3 2008г | Как-же.Там есть тоже бронзовая втулка под грибок.
нас не возможно сбить с пути,нам пофигу куда идти. |
|
Reg.: 3/12/2013
Posts: 131
From: Новосибирск
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1996 г.в. | Legio: Mr.Gray
Погодьте...
если мне не изменяет память, то грибок никакой развертки, тем более вкладышей не требует, он просто сверху вставляется и в него входит вал трамблера или заглушка 21214 для трамблера, а одевается он на шлицы маслоносаоса!
попробуйте грибок+маслонасос
Грибок+поросенок
сразу найдете слабое звено, скорее всего это хреново обработанная шестерня контакта грибок+поросенок = клинит
Если мне не изменяет память, развертка там на 16. Грибок в новую втулку без помощи не лезет.
Грибок+маслонасос=норм
Грибок+поросенок=не норм...вчера купил новый гриб, сегодня буду пробовать. MICASS: Новое 11.04.2016 17:10
Как-же.Там есть тоже бронзовая втулка под грибок.
Совершенно верно ![[:)]](/em?em=KQ "Smile")
банк горел - кредит гасился |
|
Reg.: 2/18/2013
Posts: 644
From: Волгоград
Age: 51
Car: ВАЗ 2131 2011 | Снял масляный насос. Смущает состояние некоторых шлицев и замятости на сетке (видимо, разломавшийся успокоитель виноват). Ставить назад или менять/чинить? 20200315_143727.res.jpg  20200315_143823.res.jpg  |
|
Апну тему. Товарищи, подскажите! А то не знаю, может, искать замену начинать надо.
Обращаться на "ты"! |
