Доброго времени суток! Может кто подскажет, должна ли иметься кривизна передней части рычага в районе пружины (если смотреть спереди от бампера)? Если она допустима, то какой величины она может быть и насколько это критично? Спасибо
Гость Reg.: 12/6/2004 | |
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Ровный должен быть рычаг. |
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Alexeik Не должно быть кривизны... Ты его согнул при пробое подвески... Я так тоже "попадал" пару раз... По большому счету ничего страшного в этом нет, особенно если ты постоянно по грязи не лазишь, где дОрог каждый миллиметр клиренса... В свое время я рычаг выгибал обратно кувалдой (естественно снимая его)... Хотя многие меня здесь осудят, сказав, что нужно покупать новый.... Но мне за небольшой прогиб куска кованного металла отдавать 1200 р. как-то Выгибаеться он отлично - хватает пяти-десяти ударов 12-ти килограммовой кувалдой "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
Гость Reg.: 12/6/2004 | Ура! Значит будем пробовать восстанавливать. Заодно и оси со втулками проверим. Спасибо |
Alexeik Прочитав сразу пошел смотреть. У меня ьоже кривизна причем на одной стороне заметнее. Но торгать не буду. Летом ездил по очень плохой дороге проделанной в скалах и клиренс вполне устраивал. Фирменные джипы там еле еле проезжали а я даже на спуске не высаживая народ ничегот не задел (они всех высадили при том что спереди у них тоже мост был). | |
Да кривизна-то кривизна, но как она отражается на работе всей подвески в целом, при том, что она разная на правом и левом рычагах... И насколько она может проявить себя в процессе выполнения процедуры развал-схождение. Если ничего криминального, то я бы так пока поездил | |
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Alexeik Нет, ни как не отражаеться!!! Просто считай, что у тебя не погнулся рычаг, а на пару миллиметров просела одна из пружин.... Соответственно сход-развал от прогнувшегося рычага у тебя изменился совсем незначительно!!! Могу тебя уверить, что от старения сайлент блоков и старения рулевых он изменяется гораздо сильнее, поэтому его и рекомендуют делать с определенной периодичностью... Советую панику по обнаруженному факту не поднимать и не суетиться... Он у тебя вообще может быть погнулся как только машина с конвеера сошла... Я выгибал его себе обратно только из "эстетических" соображений.. Так сказать для порядка и сообственного удовлетворения (мол так красивее)... Советую выгибание рычага приурочить к более важным работам, когда они тебе будут предстоять... (Например замена тех же нижних сайлентблоков) С уважением, Алексей! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |