Дизель контрактный CD 20 стоит ли ставить ?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Шевинист Рег.: 16.08.2007
| Делаешь - не бойся! Боишься - не делай! --- With best regards! Krasnoyarsk, Russia | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Шевинист я там забит (на дроме) под тем-же ником, и там много раз писалось, без кого жизнь плоха. wwm что нужно пиши, будем поискать, только у нас туточки дороже выйдет. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| EVR:
с уазбуки вроде (друг договаривался) по телефону... что нужно напишу почему нет... (хотябы узнать есть или нет а потом видно будет) в ЛС | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | JJ:
Скорее всего,стыкуют коробку от Ниссан Сильвия (двиг СА18) с СD20.Нивовская КПП не долго протянет с таким дизелем | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | Ну с дизелем Пежо работает нормально Нивская КПП. на сколько я знаю. ЗЫ а вообще у нас в стране ДТ стал дороже 80-го бензина и обещают что разница еще увеличится. Что делает установку дизеля на ниву экономически не целесообразной. Поэтому я на эту идею временно забил. | ||||
Paulus70 Рег.: 30.12.2007 | JJ:
да, только с дизелем машинка будет кушать 7-8 литров соляры вместо 11-12 92го бензина, вот и считай выгодно или нет. А вообще думаю большинство народа здесь заинтересовано в установке дизеля не по экономическим целям, а по практическим... Нивка 213, 1998, Federal Cougaria MT 33x12.5x15, Рама, лебедки и прочяя хрень))) http://www.drive2.ru/cars/lada/2121_4x4/2121_4x4/batalin/ | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | ААА ЗАЧЕМ МНЕ 92 бензин если 80 нормально кушает. К тому же не факт что с дизелем НИВКА будет кушать 7-8 литров я думаю скорее 10. Есть на форуме нивоводы с дизельным движком? интересно каков у них расход? | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| JJ трасса 6 город 8 ....вот и думай | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | leha_niva это твой 1.9 TDI от WV? | ||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| JJ это немой пежо 1.9 ,на знакомой ниве. у меня пока по более....(ошибку в мозгах стереть надо) и манера езды немного другая | ||||
тоник Рег.: 19.08.2008 | Здрасти всем , из опыта скажу ,если на ниву ставить то R2,уаз 2L первого выпуска, и только так !!!!!! Но не как не 2c-T,3c-T, цена высокая ,а толку нет. СD 20,LD 20 низко камприссеонные дизеля , дубовые на заводку ,чуть свечи и всё не работают. | ||||
zebra-52 Рег.: 18.09.2006 | тоник Ты б хоть марки авто озвучил для тех кто не в теме, но интересно ... "Красная Шапочка, я тебя съем!" - сказал безумный пионер и сожрал свою пилотку | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | R2 дизель Мазды,2.2л ставился на Киа Спортридж и Азия Роста.Довольно надежный двиг,есть турбированный вариант.Есть с электронным ТНВД(лучше не связывацца),2L это дизель Тойота,ставился на Сурфы,Крузаки еще куда-то.Очень надежный неприхотливый дизель,верхневальный с непосредственным приводом клапанов (зазоры как на восьмерках,шайбами регулируецца,впрочем уР2 так же)2C-Т как и 3С-Т ходовые широко распространенные дизеля,ставяцца куда папало и на Кароллы-Карины и на басики типа лит айса.Бывают проблемы с турбинкой.Привод распредвала ремнем.На Алмеры,Санни ставитцца CD20.Это нисановский дизель.LD20 почти тоже самое,на Блюбирд ставился,ща не выпускаецца. Все эти дизеля с люминевой башкой,при перегреве-абзац.Бошку коробит,трескаюцца перемычки между клапанами. | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Renegat:
кмк слишком громкое заявление, 2L и LT очень любят греться, последствия ты и сам описал (голова нежная). ИМXO. Жека | ||||
тоник Рег.: 19.08.2008 | R2 не турбо стоит у меня на MAZDA BONGO ,нареканий нет ,в прошлом годе забился грязью радиатор на перегреве вылазил почти 15км , и не чего,только форсунку вклинело!!! Нагрел постоял с печкой 15-20 мин остыл заглушил ! И только так! | ||||