Инженер
На "Самарах",с микропрцессорной системой зажигания,применялся двухканальный коммутатор который управлялся одним управляющим сигналом, т.е. по спаду и по всплеку. Следовательно с одним ДХ и одним таким коммутатором твои катушки подключаем попарно.
Но тебе хочется чтобы катушки работали индивидуально, значит ставь два ДХ и два двухканальных коммутатора. А ежели душа просит экзотики, тогда к радиолюбителям ( или, что более солидно, электронщикам).
ИМХО лучше использовать стандартные узлы.
Добавлено спустя 1 час 54 минуты 52 секунды:
На "Самарах",с микропрцессорной системой зажигания,применялся двухканальный коммутатор который управлялся одним управляющим сигналом, т.е. по спаду и по всплеку. Следовательно с одним ДХ и одним таким коммутатором твои катушки подключаем попарно.
Но тебе хочется чтобы катушки работали индивидуально, значит ставь два ДХ и два двухканальных коммутатора. А ежели душа просит экзотики, тогда к радиолюбителям ( или, что более солидно, электронщикам).
ИМХО лучше использовать стандартные узлы.
Добавлено спустя 1 час 54 минуты 52 секунды:
D.J.Frol:
Вообще то у меня давно мысль поставить порося от 21214
Если ты этим хочешь поднять производительность масленного насоса, то это не правильно. В 214 производительность поднята за счёт звёздочки с большим количеством зубьев, а поросята одинаковы.