| 1140 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Rikki: 07.02.2024, 16:50 +03 ››
Под капот я ставить не стал, именно по причине жары. Уже писал выше, что установлен примерно как у камрада -> https://www.niva4x4.ru/p/XouvkCYEQ02rH0LDtGNdAQ  | ||||
Engineer Имя: Engineer | Леонидыч У камрада как раз стоит на "дворникмашинен", то есть под капотом. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | | ||||
Engineer Имя: Engineer | Леонидыч По моему, "моторный отсек" - это всё, что от радиатора до моторного щита. Абсолютно всё, что закрывается капотом. Нет? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Engineer: 07.02.2024, 18:25 +03 ››
Возможно не так выразился, ладно не придирайся | ||||
Engineer Имя: Engineer | Леонидыч Больше не буду. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Леонидыч: 07.02.2024, 17:13 +03 ››
Можно было поставить на пустую шпильку моторного щита. Там свободно и попрохладней. shpilka.jpg  | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Engineer: 07.02.2024, 18:40 +03 ››
Да ладно Globetrotter: 07.02.2024, 18:52 +03 ››
Я сдела как у камрада, всё пока хорошо. Лучшее враг хорошему | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Вот так выглядит гена тойоты, со снятой крышкой. Видно, какой у РР радиатор, здесь ведь ещё нехилый ветерок от крылчатки. Кстати, скорее всего, РР здесь холоднее движка и термокомпенсация меньше роняет напругу.  кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
DIM-75 Рег.: 10.07.2012 | Всем здравия! Парни, чьи подшипники взять на ремонт геныча? Благодарю. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | DIM-75 Fag,skf,timken. Следующий ряд vbf, snr, спз. Если этих нет, то "вон тот синенький" . Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Хоттабыч Рег.: 21.12.2010 | Доброго дня! Полгода назад менял диодный мост и др.электронику в генераторе, не сам, с помощью проф. авто электрика. Зарядка стала просто замечательной, 13,5 на холостых, 14,2 при 1500+ оборотах. Вчера, на холостых, загорелась лампочка-акб. Посмотрел напругу в сети, через панель приборов, 11,7 на холостых 12,5 при 2000 оборотах, и 13,2 при 3000х. Кроме того, при заведении машины, пискнул ремень гены. Другими словами, зарядка (точнее ток/напряжение от гены) не пропала совсем. Она уменьшилась. Вот сижу думаю, в ремне дело или нет? На ощупь натянут жестко. Если в нем дело, то решить можно и без электрика (есть, рядом с домом, молодые автомастера хорошие - помогут подтянуть, но они не электрики и в гену не полезут) или таки может быть дело в самом гене? Тогда надо будет к тому электрику записываться у которого я гену делал полгода назад, а это несколько сложнее - день псу под хвост. Сейчас АКБ на зарядке, я в думке, посоветуйте кто чем может. Опыт - критерий истины. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Сними ремень, выверни его на изнанку и посмотри есть ли там трещины. Если есть, то подтягивание поможет не на долго. Да и судить о напряжение по приборке занятие совсем не благодарное и не правильное. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Хоттабыч Похоже на ремень, но возможно и мост. Прикуривать давал перед поломкой? | ||||