| 495 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 27.07.2010
Сообщений: 47
Откуда: Челябинск
Возраст: 56
Авто: 2131&2010 г.в. | Tagirik
если под бардачком то может быть краник потек,не очень удобно но если руки есть сделаеш сам ,прочитай в форуме про замену краника печки,заодно посмотри шланги,всё ли с ними в порядке... для начала сними нижнюю полку (под бардачком) станет удобнее смотреть. |
|
Рег.: 31.10.2010
Сообщений: 43
Откуда: Ukrane г.Селидово
Возраст: 36
Авто: тайга инжектор 1996 | скажите заслонка притока холодного воздуха полностью должна закрываться или это только у меня она до конца не закрываеться?
Свобода - это стиль жизни. |
|
Рег.: 29.01.2010
Сообщений: 27
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: 21214 2001 | скажите заслонка притока холодного воздуха полностью должна закрываться или это только у меня она до конца не закрываеться?
Аналогично |
|
Рег.: 17.05.2009
Тем / Сообщений: 2 / 118
Возраст: 19 | Полностью. Бывает её перекашивает и она одной стороной закрыта, а другая поднята. Криминала в этом нет, просто бывает надо её закрыть полностью, следуя за КАМАЗом, тк салонного фильтра у нас нет. У меня давно печка переделана и сапог стоит на шпильках, поэтому легко снимается. Штатная система не позволяет быстро добраться до заслонки, так что если она (заслонка) не очень вас беспокоит, лучше не заморачиваться. |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | Подсказал бы кто, как померить количество воздуха которое прокачивает печка.
Или может у кого готовые данные по Нивской печке есть ? |
|
Рег.: 31.10.2010
Сообщений: 43
Откуда: Ukrane г.Селидово
Возраст: 36
Авто: тайга инжектор 1996 | NIV@L@Z: Полностью
тогда встречный вопрос а как будет тянуть вентелятор печки?
Свобода - это стиль жизни. |
|
Рег.: 17.05.2009
Тем / Сообщений: 2 / 118
Возраст: 19 | G8.: как померить количество воздуха которое прокачивает печка
А на что это тебе? Тебе тепло нужно или воздух? У меня, к примеру, ещё два вентилятора стоят в задних стойках и сколько проходит воздуха через салон как-то всё равно, главное зимой - тепло, летом - прохладно. Virus_by_Freedom: а как будет тянуть вентелятор печки?
хреново |
|
Рег.: 20.07.2010
Сообщений: 803
Откуда: Пермь *59
Авто: НИВА 4*4_М, 213100, 10 |
с уважением Сергей. |
|
Рег.: 31.10.2010
Сообщений: 43
Откуда: Ukrane г.Селидово
Возраст: 36
Авто: тайга инжектор 1996 | NIV@L@Z: ещё два вентилятора стоят в задних стойках
а по подробней можно, и с фото. Если не лень?
Свобода - это стиль жизни. |
|
Рег.: 20.07.2010
Сообщений: 803
Откуда: Пермь *59
Авто: НИВА 4*4_М, 213100, 10 | Virus_by_Freedom
От компа 12 в вентилятор приколхозить аккуратно хоть по ту, хоть по эту сторону обшивки, так наверно
с уважением Сергей. |
|
Рег.: 31.10.2010
Сообщений: 43
Откуда: Ukrane г.Селидово
Возраст: 36
Авто: тайга инжектор 1996 | они должны втягивать воздух из салона?
Свобода - это стиль жизни. |
|
Рег.: 29.01.2010
Сообщений: 27
Откуда: Пермь
Возраст: 43
Авто: 21214 2001 | От компа 12 в вентилятор приколхозить аккуратно хоть по ту, хоть по эту сторону обшивки, так наверно
Чот я прикладывал, не влазит. И как со шторками ? А накладки с наружи нужны, али как ?
NIV@L@Z поделись пожалуйста с народом, коль работает. |
|
Рег.: 17.05.2009
Тем / Сообщений: 2 / 118
Возраст: 19 | Дима З: Чот я прикладывал, не влазит.
Всё очень хорошо влазит. Обшивку снял для наглядности.   Сиё изобретение не ново и служит для вытяжки воздуха из салона на малых скоростях и на стоянке. Салон прогревается заметно быстрее. Стёкла меньше потеют. Запахов в багажнике нет (там у меня вечно собака). Включаются отдельной клавишей. Этим летом (жара) переделал и подключил до замка зажигания, от магнитолы. На стоянках оставлял щели в окнах и включал вентиляторы. Они берут очень мало энергии и не сажают акк. Пассажиры удивлялись, когда после стоянки на солнце термометр показывал на улице 38-40, в салоне 30. Дима З: И как со шторками ? А накладки с наружи нужны, али как ?
Шторки работают как и раньше. Накладки по усмотрению, они практически не мешают. |
|
Рег.: 05.10.2009
Сообщений: 150
Откуда: ХМАО-Югра
Возраст: 41
Авто: ВАЗ 21214 2004г.в. | доброго времени суток, ребят, вопрос такой, после лета (сейчас у нас уже -5) печка стала дуть холодным воздухом пака не тронешься с места. машину завожу с автозапуска, печка на малых включена, спускаюсь, температура двигателя 87-90 градусов (по бортовому), в машине пар со рта идет, с печки холодный воздух дует, стоит тронутся, проехать немного, пару минут, начинает идти теплый, а потом горячий воздух. где собака то зарыта? как бы меня то это не напрягает, просто среди недели жена ездит на машине и возит ребенка в садик, а вот ребенка в холодную машину садить как то не охото.
|
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5151
Откуда: Новосибирск
Возраст: 40
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | идем по описанному выше...итак, по компу 87-90 а из печки холодный, смотрим 1 помпу, нет циркуляции или она слабая, возможно проворачивание помпы на шкиве, возможно крыльчатка треснутая и т.д., если помпа отпадает, тогда у меня только 2 вариант, это очень маленький уровень охлаждающей жидкости в системеили после смены охлаждайки (или подтеков или ещё чего) завоздушилась система охлаждения!!!!
ещё посмотрите, утром завели с пультика, вышли по бк машина горячая, откройте капот и пощупайте 2 патрубка на печку (вход-выход) возможно перегородка в печке проходулиась (в радиаторе) и мимо радиатора гоняет жидкоость...в общем вопросов очень много, помаленьку отвечайте нам на них и найдем причину, думаю |
