Serhio: 05.11.2019, 21:41 +03 ››
АКБ кипит. 14.65 при зарядке. Индикатор стал зелёным. Думаю,пару часиков,и можно,отдыхать.
| 1800 сообщений на предыдущих страницах | |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Angor Рег.: 12.11.2007
| Забыли один маленький, но важнейший пуК'т... :) НЕ ПЕРЕГРЕТЬ..! Мне если приходится гонять акки для "поднятия духа" у них - ставлю в детскую ванночку с водой им "подзавязку"... "Скажи мне - и я забуду, покажи мне - и я запомню, научи меня - и тогда я постигну..."(с) Конфуций | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Angor автоматы роняют ток зарядка к 1А и ниже, с такими токами перегреть даже летом надо постараться...хотя есть в этих словах безусловная правда, не перегреть | ||||
Serhio Имя: Сергей | 15.02в. Ток заряда упал до 04А. Кипит.Уровень нормальный.Через 15 минут отключу. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Rikki А машину с подключенным АКБ не страшно оставлять ? Реально шанс загорания АКБ при зарядке автоматом (нормальным ) думаю не больше .У меня перед розеткой стоит УЗО и плавкий предохранитель на 0.! А . Сам зарядник и АКБ в месте где гореть не чему ,провод не горючий . | ||||
AveGeo Имя: Георгий | Случаи, к счастью, не частые, но осторожность не помешает. - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | Serhio Ток должен стабилизироваться в течение двух часов, тогда отключай. В идеале он должен упасть до 0,001-0,003*С Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Lewik: 06.11.2019, 12:39 +03 ››
Я в гараже клемму всегда снимаю. Машина у меня 2007 г , чуть постарше твоей. Если с ХОРОШЕЙ лупой поглядишь на провода, что вокруг движка -увидишь мночисленные трещины изоляции.  Видно, что водителя нет и загорелось само, сабой, думаю в процессе остывания. У шнивы АКБ слева. https://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=51&t=8197&start=190 кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Rikki У меня тоже в гараже всегда масса отключена ,Я ведь про машину с подключенным АКБ не зря сказал Пару раз ток утечки появлялся ,причину искал не нашёл. В процессе поиска утечка пропадала . Всё что мог за изолировал облил какой то дрянью провода (на основе силикона ) ,с тех пор утечку не замечал .Но выключатель массы поставил механический (вроде с 130 зила ) | ||||
Nikolaevizh Рег.: 15.03.2014 | Lewik: 06.11.2019, 21:08 +03 ››
А как с настройками? каждый раз ставишь по новой? Я имею в виду БК, магнитолу, ну и мозги адаптацию теряют | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Nikolaevizh БК настройки не теряет, по "мозгам" - вопрос, я не замечал разницы, а на гамнитолу - пофиг, я ее вообще с кнопки обесточиваю, когда не нужна (т.е. почти всегда Разве что часы приходится подстраивать, но это сееундное дело. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | NikolaevizhРыболовЪ Только у меня магнитола всегда выключена разъёмом ,включаю в дальних поездках(более 3 часов) раз в год .А часы даже не настраиваю ,просто в салоне часы "пейджер" поставил . А мозги первоначально настроены на нормальный стиль вождения видно вожу нормально раз разницы не замечаю . Это гонщики и сверхэкономисты разницу заметят остальные сомневаюсь . | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Lewik Возвращаясь в тему. Я не доверяю заряднику, заряжать АКБ в моём отсутствии. У меня надёжный, с трансформатором. Современный, без трансформатора - требует надзора в большей степени. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Rikki: 07.11.2019, 21:10 +03 ››
"У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||