У меня усилитель стоял в правом заднем крыле..
Правда недолго. Утонул.![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile")
Правда недолго. Утонул.
| 30 older posts on previous pages | |||||
Suicide. Reg.: 1/9/2008 | |||||
AAZ Reg.: 7/28/2008 | mmm1976 крокозябр насчет грузов - однозначно снимать. Что барашек, что ключ на 13 - один черт лезть в багажник Насчет под седло усил совать - покажите, как 4 канальник с пиком на выходе около 700 вт туда впихнуть, и я перенесу немедленно, а на его место воткну второй саб  Стало скучно - купил Ниву... | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | Ээээ, дорогой...Ты веришь тому, что пишут на усилителе? У него номинал ватт так 60, причем китайских. Пик- это уже полный атас, и на нем он работать может несколько секунд, потом в защиту может уйти. ДЛС МА22 несмотря на свои 50 вт номинала его легко переплюнет по отдаче, тем более что в случае с усилителем- громкость не главное, главное-способность усиливать сигнал без искажений, а тут как раз и проблемы будут...Когда режет уши при увеличении громкости- это уже не музыка, а шум. По теме: я и не говорю про все усилы. Каждый случай сугубо индивидуален, и одинаково хорошо разместить в одном месте два разных усилка не получится. Все нужно мерять. | ||||
AAZ Reg.: 7/28/2008 | ну в номинале у меня 110 стоит в данных, а нужен именно для схемы саб+перед через усил, зад от головы - это своего рода классика, с подстройкой которой проблем больших не будет. НЕ забываем также, что для 2121 или 21213 акустическая полка и саб - вещи несовместимые (кто знает, тот поймет), для правильного распределения звука в салоне (это если двухканальник брать) сюда нужен корпусной саб с разворотом НАЗАД, а блины переда и ЗАДА необходимо ориентировать на противоположные боковые окна, то есть ставить вертикально. Теперь поясню, для чего я сделал так, как сделал: 1. проще 2. бюджетнее 3. нужно именно громко Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды: mmm1976 дай пож ссылку на творчество, интересно насчет фальшпола - ты прав, к тому же сыро там в багажнике постоянно... Стало скучно - купил Ниву... | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | http://photofile.ru/users/mmm1976/95289566/ В общем, двухканальник фронта у меня под левой боковиной снизу прикручен. Все никак не соберусь фоток добавить... | ||||
AAZ Reg.: 7/28/2008 | слушай, так у тебя длинный!!! конечно, зачем тогда багажник нужен... можно и баллон втыкать, и саб корпусной Стало скучно - купил Ниву... | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | А вот тут ты не прав...У меня это третья нива, до этого были короткие (2121 и 21213), так что я знаю, что такое тамошний багажник. Потому и говорю про разные варианты. В твоем случае я бы лучше сделал новые боковинки, два усила (для фронта под водительским сиденьем 2-х канальник, для саба в багажнике тоже двухканальник) полку съемную с динамиками для подзвучки с разъемом для быстрого убирания. А саб на 8" в ЗЯ по правому борту с динамиком в боковине. Либо даже активник маленький можно воткнуть было. Кстати, у тебя саб без короба что ль? | ||||
Snowchaser Reg.: 11/9/2008 | А никто не пробовал усилок поместить за обшивкой салона слева? Там он мешать не будет. Я вот думаю усилок поставить, и мысль такая пришла... | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| Что скажете про такую связку? Сразу скажу особых претензий к звуку нет, Но просто хочется добавить баса к 16чикам МТХ. MYSTERY MJ-S12 саб 12" в оригинальном корпусе, 800Вт (ном 250) , с усилителем LADA AL100.2 2х100- мост 200 Предлагают за 2,5 т.р. Толк будет? магнитола - какаято нешибко дорогая JVC с МР3. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | Ну "бу-бу-бу" будет...баса какого-то не жди. Кстати, не так и дешево предлагают. Корпус там дрянь- тонкий и звонкий. Лада новая в магазине от 1200... Ну и 100 Вт там нету на канал, конечно. Смотри сам, надо ли оно тебе такое счастье. Хотя у меня лада на фронт стоит, и ничего даже... | ||||
AAZ Reg.: 7/28/2008 | ИФ не бери, пожалеешь (ИМХО) mmm1976 саб у меня открытый (распределение звука, сам понимаешь, какое ... Стало скучно - купил Ниву... | ||||
Бугор Баянист Reg.: 8/17/2006 | Давно уже, когда спиннинг купил НЕ разборный (198см), парился, куда и как запихнуть в машину. У пиндосов на сайтах по этому делу оч. много вариантов. Так вот они предлагают крепить к потолку. Уже спиннинг поменял, а идею так и не воплотил. Можно на отбортовку крыши (по бокам салона) приколхозить какие-нибудь кронштейны, поперёк салона дуги (из того же алюминия пластины), а к ним уже усилок и проч. Минусы: геморройно, и в принципе, заметно снаружи, если специально на потолок салона смотреть Плюсы: места в багажнике сколько было Лучше перебдеть, чем недобдеть! | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | AAZ По времени согласен. Дофига займет. Я наверное сабовую затею тоже пока оставлю в связи с этим- придется более важные дела поделать. Что касаемо средств...Ну фанера не так и дорого стоит, чтобы проблемой стать))) Жалко просто, когда место в багажнике пропадает бесцельно, потому и схемы всякие рождаются... Есть еще вариант, как сделать усилок: можно к спинке сиденья сделать коробок для усила на петлях. По полу крепим рейку вдоль сиденья, к ней на петли короб. Если нужно сложить сиденье- опускаем коробок с усилом на пол, он там спокойно лежит. Сиденье сложили- ничего не мешает. Назад поставили- прикрутили коробок назад к спинке. Но со всем тоже работать надо))) | ||||
_Pioneer_31 Name: Денис | А я вот таким макаром вышел из положения  Полка из фанеры, обтянута кожвинилом. Привернута на стандартные места при помощи мебельных уголков. Во время движения не вибрирует и не скрипит. Пассажирам садиться не мешает. Стекла тонированные, в глаза на бросается. Минусы: теперь на эту полочку нельзя ничего положить. Плюсы: 1 маленькая длина проводов, 2 нет полки в багажнике. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
mmm1976 Reg.: 11/19/2008 | Пара замечаний: лучше б полочку поднял к бардачку повыше, а усь снизу к ней прицепил, и с торца тем же винилом прикрыл. Не видно, и все под рукой. Ну и кондер бы я в принципе не ставил (не нужен он), да и у меня б его точно запинали нафиг. А это все же электричество... Разъемы по максимуму надо все закрыть. | ||||