Спасибо вам всем! я действительно начинающий нивовод, купила авто 2 месяца назад,буду пользоваться вашим форумом, здесь действительно много полезного.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-156 1.jpg  К-156 2.jpg  | ||||
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | Элисса Видимо сдать обратно или обменять на другую на рынке уже не получится? Можно попробовать продать резину по объявлению, пока она практически новая, подешевле конечно чем куплена. На ГАЗЕЛях резина – расходник, поэтому газелисты не очень требовательный народ, лишь бы недорого было. Через год продать ее за нормальные деньги уже врядле получится. Зимняя резина берется на несколько лет, так как износ зимой невелик, поэтому стоит сразу взять чтото стоящее. К-156 очень плохая резина для зимы, и тем более если опыт вождения невелик стоит подстраховаться и взять хорошую резину, это позволит получать удовольствие от управления Нивой и обезопасить себя от ненужных случайностей. Окупится вобщем. Лень - двигатель прогресса | ||||
МИРАЖ Рег.: 28.11.2010 | Доброго времени! На моём КЕДРЕ стоит К-156-1 НИВА 4х4. Откатал более 4 500 км, лето и осень. Скоро зима, но пока не нашёл достойной резины 185/75R16, переобуюсь отпишусь. Конкретно про К-156-1. Лето, +40*С, сухо, асфальт, на скоростях более 80 км/ч чувствуется, как машина сползает к внешнему радиусу поворота. Осень, +15*С, дождь, асфальт, 70 км/ч в повороте уже много. С уважением, МИРАЖ.:hello: | ||||
SUBARU Рег.: 23.04.2010 | тему не читал. скажу так, мне просто страшно на ней ездить (зимой)!!! но к сожелению, пока приходится :((( Смотреть сверху вниз можно только на человека, которому хочешь помочь подняться. | ||||
gnom_geofak Рег.: 19.05.2010 | Ну вот хоть убейте, не понимаю - зачем входить в поворот на 80 км/ч, зачем? А уж зимой - тем более не понимаю... Зима ведь, гололёд, любая резина сцепление потеряет... И дальше один путь - в кювет... Люди, я вас умоляю - не верьте резине, снижайте скорость перед поворотом! Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд: Ну вот, например, сегодня. В Казани - минус десять, почти сразу после небольшой оттепели. Ехал из сервиса, нажимаю на тормоз, чувствую - скольжу. И сразу - в коробку третью передачу, сцепление отпускаю, торможу импульсно, вторую передачу, остановился. На всё - десять метров (на глаз). Ну почему же плохая резина, я же езжу нормально?  | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | gnom_geofak:
В выхи ездил за город, на дачу. Дороги были плохо расчищены, снег укатали,и он образовал обледеневшие колдобины. На 156 езжу, так , два раза развернуло,хоть и ехал не больше 40 км/ч. В повороты , вообще до 20 км/ч сбрасывал. Жуткая резина. На пониженной вроде легче пошла, но всё равно стремно было . Терпел кобру эту, теперь точно менять буду, хоть еще и нет износа. По ровной дороге она еще ничего, а вот колея и выбоины, не выносит. Multitronics SL-50V | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | gnom_geofak:
пороты разные бывают, за городом например. Там где все на нормальной зимней резине (что в наше время уже как правило) будут проходить на 80, ты будешь плестись 40, чем будешь создавать помехи потоку ТС и дополнительные предпосылки к развитию аварийной обстановки на участке с ограниченной видимостью. К тому же даже на пониженной скорости эта резина может выкинуть неожиданный фортиль в виде заноса, а если еще с выходом на встречку... gnom_geofak:
Не в обиду честное слово, но у моего отца на такое утверждение есть дежурная шутка: - Нормально, для ненормальных. А если серьезно - ездить зимой на к-156 это не нормально, не хорошо и даже не плохо, а ОЧЕНЬ плохо. А убедиться в этом ты сможешь когда появится опыт сравнения с зимней резиной. Лень - двигатель прогресса | ||||
Larry Рег.: 02.04.2010 | Сегодня весь день (и первый раз) проездил по скользким зимним дорогам (+крутым спускам) на К-156 (или к-156-1 ???) - в принципе понравилась. Это лучше чем переднеприводная королла на летней резине, но хуже чем она же на зимней | ||||
Nicorn Рег.: 27.03.2010 | Не понимаю криков вида "К-156-1 - говно и зимой не надо". Не почувствовал никакой разницы. Езжу как по сухому | ||||
racer_ Рег.: 20.10.2010 | Nicorn:
Зимой ее реально не надо, ИМХО, меня на ней зимой разворачивало, благо скорость была не большая и сугроб на обочине меня поймал, а то бы в кювет полетел. В глубоком снегу она тоже не очень. После недолгих объяснений, что мы не дебилы, а просто «полізли поперед батька в пекло», нам дали лопату и... пошла жара! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Nicorn Nicorn:
По чистому асфальту - да. Ты же не один в Москве живешь. Но при снегопаде, полагаю, ты изменишь это мнение. Лучше - до последствий. | ||||
Nicorn Рег.: 27.03.2010 | Это возможно, снега нормального еще не было) | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Если бы молодость знала...(С) Ты,главное,не забывай,разогнаться и на скользкую горку заползти Нива способна и на летней резине,все таки,четыре колеса тебе в помощь. А вот, если тормозить придется,то тут уже окажешься в практически равных условиях с недоприводами,а они зимой предпочитают как раз зимнюю резину,так как на летней,в отличие от тебя, им трогаться и разгоняться очень некомфортно | ||||
Larry Рег.: 02.04.2010 | Уточняю своё недавнее мнение: по гололеду (мокрому) - к-156-1 просто ужасна, не тормозит вообще. Т.е. там где и липучка спасует, там и 156-ая тоже (понятно что сравнение не равное, но все же...). Во всех остальных пока опробованных случаях - все ОК! Набирает скорость по снегу, так же как и по асфальту! | ||||
Леха2121 Рег.: 04.12.2010 | Ребята, не ездите зимой на этой резине! Она непредсказуема вообще, особенно на загородных трассах. Улетал на ней два раза. Первый раз шел снег, скорость держал около шестидесяти- на небольшой неровности машину резко кинуло вправо, от указателя населенного пункта увернулся чудом, на дорогу вернулся сам и поехал дальше, еще медленнее. Второй раз- следующей зимой, тоже за городом- дорога прямая, неровная, лед. Скорость около сорока. Развернуло и потащило по встречке, в себя пришел- корма в сугробе, нос в небо смотрит. Камазом вытянули. Если б тогда я знал про этот форум- сразу взял бы зимнюю резину. | ||||