Гость Reg.: 12/6/2004 | ALER:
а если ранняя 21213? хотя да, те были со старым кузовом но 1,7 |
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Н переходном этапе были другие индексы. Машинка с кузовом 21213 и движком 1,6 имела номер 21217. Кузов 2121 и движок 1,7 - 21219. |
dimka Reg.: 2/24/2005 | ALER:
а с какой на какую перходная модель? |
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | C 2121 на 21213. Твоя 21219 - наоборот, двигатель 21213, а кузов - 2121. Так? |
Гость Reg.: 12/6/2004 | Dimka(VAZ-21219):
|
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | MasterHome:
Были такие, были. Даже 21219i были - кузов 2121, а движок 1,7i c GM-впрыском. |
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | ALER 21219 были с двумя типа движков. С дизелем и впрыском. Оба движка были Пежо. Модели сейчас не помню, могу в справочнике глянуть. Но наших двигов 21214 тогда и в помине небыло. |
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Дизель - 21215. А 21219i я видел живьем: переходная модель 1994 года, когда еще оставались кузова 2121. Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды: Добавлю, что и 21219 просто (без i) были - кузов 2121, двигатель 21213 1,7. |
Гость Reg.: 12/6/2004 | что такое 21217? Первый раз вижу |
Кузов 1.7 мотор 1.6 с карбом Сойлекс работающим с катализатором, его управление находится под сиденим пассажира, наверно эти модели только на экспорт шли. http://www.auto.a-centre.ru/?modidt=vaz217j | |