Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
NIVA-FAQКарта FAQКаталог запчастейАртНиваОт админаПравила форума
Поиск в Яндекс и Google
Нива 4x4
Новые сообщения
Регистрация
Вход

Переходные модели 21217, 21219

Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

ALER:
Вопрос связан с тем, что на 2121 (двигатель 1,6) ставили Озон, а на 21213 (двигатели 1,7 или 1,8) - только Солекс. Твое же сочетание (21213 с 1,6) вообще в природе не встречается.
а если ранняя 21213?
хотя да, те были со старым кузовом но 1,7
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Н переходном этапе были другие индексы. Машинка с кузовом 21213 и движком 1,6 имела номер 21217. Кузов 2121 и движок 1,7 - 21219.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
dimka

Рег.: 24.02.2005
Тем / Сообщений: 3 / 396
Откуда: Иваново
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21219 (1994), Chevrolet Cruze (2012)

ALER:
Во-вторых, 21217 - переходная модель, были такие, знаем.
а с какой на какую перходная модель?
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

C 2121 на 21213. Твоя 21219 - наоборот, двигатель 21213, а кузов - 2121. Так? [:)]
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

Dimka(VAZ-21219):
вообщем чего-то экспериментировали на 21219-х машинах. я еще в бытность фидошником переписывался с еще одним владельцем 21219, так у него была торпеда от 21213, у меня же с шестерошыми приборчиками и не гремучая, покрытая каким-то вспененым материалом...
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

MasterHome:
Это как понять? 21214 GM моно и 1994 год? Двиг меняный?
Были такие, были. Даже 21219i были - кузов 2121, а движок 1,7i c GM-впрыском.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
MasterHome

Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб

ALER

21219 были с двумя типа движков. С дизелем и впрыском. Оба движка были Пежо. Модели сейчас не помню, могу в справочнике глянуть. Но наших двигов 21214 тогда и в помине небыло.
ВАЗ-212180 2001 г.в., 1,7, карб, MPSZ-ZH + ДПКВ + сдвоенная катушка
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв.

Дизель - 21215. А 21219i я видел живьем: переходная модель 1994 года, когда еще оставались кузова 2121.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Добавлю, что и 21219 просто (без i) были - кузов 2121, двигатель 21213 1,7.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708

что такое 21217? Первый раз вижу
Кузов 1.7 мотор 1.6 с карбом Сойлекс работающим с катализатором, его управление находится под сиденим пассажира, наверно эти модели только на экспорт шли.
http://www.auto.a-centre.ru/?modidt=vaz217j
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Переходные модели 21217, 21219