План развития АвтоВАЗа. Lada 4x4 Urban

не надо к ним ехать.

Через неделю в Костроме запустят первое российское производство блоков АБС.
Речь о производственных мощностях НПП Итэлма, которые размещены на электромеханическом заводе «Пегас». Там уже смонтирована автоматизированная линия сборки блоков АБС. Позже на этой же линии также будут собирать блоки ESP.
Событие знаковое, поэтому на открытии 7 июля будут представители Минпромторга, губернатор Костромской области Сергей Ситников и глава костромской администрации Алексей Смирнов.
Самый интересный вопрос – степень локализации производства.

Отгрузка вновь собранных партий автомобилей семейства NIVA заблокирована.
Причина - на нескольких автомобилях обнаружили лопнувшие тормозные шланги, и теперь всë что находится на территории автозавода подлежит перепроверке. Можно с уверенностью сказать что ни один автомобиль с подобным дефектом не покинет ворота ВАЗа. Весь объëм машин будет тщательно проверен, на отгрузочной площадке имеется необходимый запас ранее собранных автомобилей готовых к отправке потребителям. Заводские специалисты работают над устранением этой недоработки и еë причине.

Новая рекламная акция?

Зачем ехидничать?

Предсерийная Нива Спорт была сфотографирована редактором журнала «За рулем» Иннокентием Кишкурно во время ее дорожных испытаний в Тольятти.
Судя по шильдику на крышке багажника, перед нами, скорее всего, автомобиль в своем окончательном виде, в котором он и поступит в продажу. Lada Niva Sport будут выпускать в Тольятти – в подразделении «Лада Спорт». Об этом говорят дополнительные шильды на передних крыльях – на них написано «Powered by Lada Sport».

Ранее сообщалось что автомобиль получит 16-клапанные двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), а также в первое время возможна установка 90-сильных восьмиклапанников 1.6. Традиционные для Нивы моторы 1.7 тоже останутся.
Раздаточная коробка прежняя, но получила электронное управление блокировкой межосевого дифференциала.
Задний межколесный дифференциал заменили на новый – четырехсателлитный с электронной блокировкой, а на балке заднего моста появятся усиливающие элементы
Запасного колеса под капотом не будет – внедорожник получит 17-дюймовые колесные диски, которые там теперь не поместятся. Вместо запаски – ремкомплект.

Ранее сообщалось что автомобиль получит 16-клапанные двигатели 1.6 (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.), а также в первое время возможна установка 90-сильных восьмиклапанников 1.6.

Блин, ну откуда ты этот говно спам только тянешь????
Про новые двигатели еще при Алере говорили, царствие ему небесное. А воз и ныне там. По предыдущему твоему посту они нормальные тормозные шланги поставить не могут, а ты про движок.

Хватит уже всякую ерунду постить. Читай хотя бы перед ctrl+c/ctrl+v, что отправляешь

Инфа из старого автожурнала по ссылке.
Эти двс штучно ставили для штучной сертификации Нивы.Соответственно немалую стоимость этой процедуры включили в цену авто.

А то мы резрукие и сами мышь не умеем держать в руках и не умеем пользоваться поиском информации.

Ты ж вроде не старый, а информация как то странно пахнет нафталином.

информация как то странно пахнет нафталином

Эта Зарулевская заметка о Ниве от Кирилла Попова 03.07.2023 (см. ссылку выше)