| 795 сообщений на предыдущих страницах | |||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | В дастере нет раздатки, там есть первая передача, выполняющая роль пониженной и блокировка муфты на заднюю ось. Разве плохо?  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Нет. Просто Нива постоянный полный привод, это другой класс авто. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | george Постоянный полный привод на ниве это не показатель класса, а показатель прошлого поколения. Только не надо сравнивать с субару ) Бесспорно, автомобиль Лада 4х4, именно так называется современный 21214, обладает рядом преимуществ, отменной проходимостью, низкой стоимостью, что позволяет ему до сих пор оставаться на конвейере. Бесспорно что этот автомобиль должен оставаться в производстве как можно дольше, потому-что для многих это единственный доступный автомобиль с такими качествами в нашей бедной стране. Но так же бесспорно, что в России нужен и новый автомобиль с такими же качествами, но только более современный и так же доступный по стоимости, понятно что дороже, но современный, с ровным кузовом, мощным и экономичным двигателем, может быть дизелем, с надёжными узлами, который может спокойно ехать 120 и при этом можно будет нормально общаться в салоне, с жестянкой, которая нормально меняется. Почему нет? Мне кажется что противниками этого из разряда тех, кто всегда будет против, независимо чего. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | gribnick Страдает управление. Полный привод совершенно по другому рулится. 4WD это косяк. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | Есть на Дастере раздатка.Кардан то кто крутит. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| gribnick:
Таких "современных" - как собак. Нет денех на новый - бери БэУ. Я не против ГовноДуста, но вместе, а не вместо. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | evgenEKB ЕCП Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | evgenEKB:
Не "раздатка", а "вал отбора мощности" http://carfrance.ru/kak-rabotaet…eno-daster-princip-i-ustrojstvo/ | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | george есп от система стабилизации ,находится в абс.на дастере как и на остальных одноклассниках стоит кастрированая раздатка -коробка с диффом ,которая крутит кардан все время.а задний мост подключается электро магнитной муфтой с пакетом фрикционов на заднем редукторе. | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | evgenEKB К сожалению, на Ниве нет самоблока . У Путина есть. Ток Нива немного другая. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
evgenEKB Имя: Евгений | Причем тут самоблок то.Я вам попытался объяснить как работает полный привод на Дастере и его Одноклассниках. | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | evgenEKB Да, там есть кнопка отключения системы курсовой устойчивости. ЕСП. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | РыболовЪ:
Почему такой негатив к Дастеру? Есть там свои проблемы, но в целом машинка весьма нивозаменитель. На бэушных машинах мораль не позволяет ездить, зачем мне геморой на основной машине в виде непредвиденных ремонтов? А ведь сервисы кормятся за счёт рынка вторичных автомобилей. Я и с Ладой так же - поездил на новой, да продал, пускай кто-то в надежде сэкономить с ней мается. Да и тем более отечественный автомобиль только новый надо брать. | ||||
evgenEKB:
А что вы вообще раздаткой называете? Как отдельного элемента в дастере этого нет. Есть только пара шестерней, передающая момент на 90 градусов от передней оси, а "пониженная" это просто очень "короткая" "первая", блокировка включается фрикционом, вот и всё. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | |||||
Engeniator Рег.: 25.06.2015 | gribnick:
Он уже есть. Даже два - ещё Ниссан Терано-2. Третий не нужен. И стОит он как две Нивы, но Ниву не заменяет - нет постоянного полного привода (только для ценителей). Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER