| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | СергейМ:
"Нормальная"? вернётся? Нужен руководитель с высшим инженерным образованием и патриотическим настроем... а потом уже команда... без нисранов и маркетологов... | ||||
Kartmen Рег.: 22.01.2010 | Marshall:
согласен с каждой буквой Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд: СергейМ:
нормальные команды у нормальных производителей ORANJ BFG 31/10.5; ГП 4.44; СРПМ; ЗДТ, гидроручник, люстра ксенон, runva 9500)) | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Leona:
Вторая машина Калина хетч , 12г, 82 пони, норма. Блин, по сравнению с Нивой - классом выше! Чуть длинней коротыша, полноценных 4 двери, вертикальная посадка, удобно за рулем- руль посередине и т.д. Иногда посещают мысли. Если заводу счас не под силу изготовить Ниву Нью с нуля, неужели невозможно, допустим, построить на базе Калины? Поменять внешнее оперение, сделать "морду" агрессивней! Добавить полный привод . Мотор как раз без переделок с Приоры... Честное слово я бы купил... А сегодняшнюю Ниву новую покупать... Денег жалко ... Пол-ляма... За сорокалетний авто с ухудшившимся качеством кузова, по сравнению с прежней 21й НИВОЙ.... Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | yosak:
Жесть... классом выше yosak:
с ним вообще точно ничего не куплю... это шлак. yosak:
а вот тут согласен.. качество убили... | ||||
maximuk Рег.: 01.09.2005 | А зачем директору ВАЗа быть патриотом? А надо быть слепцом, чтобы не признать превосходства моторов переднеприводных ВАЗов над убожеством и позорищем, которым оснащают НИВУ. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | maximuk:
глупости...превосходство только в гбц, но если на нивский блок положить такую же гбц(что несложно и недорого в условиях производства), то двигатель получится лучше переднего недопривода... из чего делаю вывод, что на классический блок специально не сделали нормальную гбц дабы убить линейку Жигулей и Ниву в последствии... что и было сделано ради гадости типа лохана и дустера... Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд: maximuk:
чтоб развивать отечественное автомобилестоение, а не скупать хлам по бешеным ценам! | ||||
yosak Рег.: 09.06.2010
| Sanek217:
Таких бы людей , с таким патриотизмом как у тя , да на место Бу! Но нет! Ты бы опять начал производство древних жигулей, судя по твоим постам.... Уважаю конечно твой патриотизм. Но увы и ах , не в той стране живем, вернее не в том государстве... maximuk:
Вот он истины венец!!! Подписываюсь под каждым словом! Добавлено спустя 8 минут 53 секунды: Sanek217:
И что там убогого , по сравнению с твоими любимыми жигулями??? Комб.приборов? Нетрясущаяся ручка КПП? Вертикальная посадка? Расход на трассе 5.5- 6.5 литра? Полноценных три места сзади? Лёгкий руль? И т.д. Единственное убожество - это "торпеда" из жесткой пластмассы, но это уже политика обожаемого тобой Автотаза! Прошлым летом отъездил на Калине за два месяца 32000 км, поменял масло везде, и передние колодки,один ШРУС начал верещать при развороте и ФСЁ!!! Нез.крепление РК,РПМ,кулиса Шнива,сидушки Паджеро2,капот-"аллигатор",евроручки Приора+08 замки,Минилифт , на 29х "кордах",Гбо DJTronic, перешёл на инж! | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | yosak:
Пластик везде говно... двигатель с приоропоршневой не воспринимаю вообще... блоки боши-хреноши только в ведро... цена... необходимость дорогого и сложного оборудования для ремонта и диагностики. yosak:
Вообще пофиг на неё, её задача показывать, любая с это функции справляется... эстеты ткнут тюнинговую... yosak:
И пусть себе трясётся... зато рычаг в КПП это супер, а не тросах которые однозначно когда регулировать или ездить с раздолбайкой... yosak:
Я привык сидеть как мне удобно, а не как придумал Вася Пукин на заводе... нет проблем.. обладающие особоцарственными жопами ткнут любое седло в любую машину... yosak:
Ездили.. также тесно как в жигулях.. в целом также как в других машинах.. без преимуществ... единственный плюс это как складывается сидушка... но так редко это надо, что никчёмный бонус... yosak:
yosak:
Ниве 16 лет, 175000 км, все 5 шрусов родные. (Сломался один на шрусовых валах (карданы), но родом они уже из нашего гаденького качества... 50 т.км. и заклинил.) yosak:
Расскажешь что у тебя сломается лет через 10... и пробег когда перейдёт за 150 т.км. Только боюсь ты её скинешь быстрее.. так как хлам... Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд: yosak:
О забыл .. такой же расход на копейке при скорости 100 с движком 1,3л с фрезерованной гбц. И такой или ниже на советской 2108... Добавлено спустя 13 минут 21 секунду: yosak Всё что ты назвал НИКАК не относится к качественности Калины. И к современным автомобилям она не имеет никакого отношения вообще, совсем. Ни в одной серийно выпускаемой вазовской машине нет ничего современного... НИЧЕГО ВООБЩЕ. И в нисранах выпускаемых на автовазе тоже нет... | ||||
Marshall Рег.: 14.03.2011 | Вот и похоронная бригада подоспела: http://www.gazeta.ru/auto/news/2016/03/15/n_8370875.shtml Видимо за "особые заслуги" на расстрельную должность. | ||||
НИВА-NEW Рег.: 24.02.2013 | Кирдык нивушке. Имхо. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | А что реально внедрили с 2016г? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | nibor:
Только что написал в разделе Опрос АвтоВАЗа. | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | Вопрос, владельцам Урбанов. В бампере есть какой-то усилитель? Или это просто пластиковая скорлупа? Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Pilott конечно есть Пробег 135200 км | ||||
ArchibalD_666 Рег.: 10.09.2013 | вау, там даже резьба под рым-болт! интересно, а стардартные буксировочные остались?  | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER