Болт реактивной тяги закис в лонжероне

Нwwm
Не та тема, А вы попрубуйте нанести наш мовиль .а рядом импортный и через пол года посматрите.

barchuk

неоднократно пробовал (10 лет работал на себя = свой бокс , жестанка, двигатель, ходовая)

Добавлено спустя 37 секунд:

что не втему извиняйте больше не буду...

wwm

Преключилась со мной такая же беда, Закис болт в лонжероне да так что обламало шляпку верхней тягой у этого болта. ВД-шкой обливал, кувалдой бил не идёт, пробовал греть газовой горелкой ( туристической ) не расколяет до красна никак. Есть пропановая горелка для кровельных работ ( у нее в наборе есть маленькое сопло 17 мм в диаметре) стоит ей попробовать? Или остался только вариант отпилить за подлицо и высверливать долго и нудно?

У меня в хозяйстве применяется газовая горелка типа:
https://www.chipdip.ru/product/dayrex-42
только китайская, на коробке было написано, что температура пламени 1100°С.
Ею разогревал закисшие реактивные тяги, пальцы и проушины рулевых тяг для разборки.
Методика такая:
1) греть минут 5 (время в зависимости от массы детали)
2) постучать
3) дать остыть.
4) попытаться сдвинуть. Если не идёт, возвращаемся к пункту 1. Также смазывать проникающими смазками типа Вдшки и керосина.
5) Следить за пожарной безопасностью!

Ну если не помогло, то высверливать.

Rifleman
Такая у меня есть, но от нее толку ноль(((

Наварил на остаток болта гайку и попробовал провернуть, как итог провернуло вместе с болтом и втулку , пришлось резать накладку и вынимать втулку, вот теперь новый вопрос реально ли купить другую или как-то из этой выковыривать остаток болта?