kayotte, недостать w553.1, есть только w553 без какой то мембраны как я понимаю, а она нужна вообще?
| 720 сообщений на предыдущих страницах | |||||
smotritel Рег.: 02.05.2010 | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | smotritel там еще чего-то нет, не знаю точно, если мембрана рваная, то конечно нужна У нас в экзисте есть свободно 553.1 http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Да и не плавность уже надоела- надо тросиковый привод делать с сектором, только от чего его взять, от солекса не подходит! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dizel_dt-75 возьми сектор от Weber DARA (реношный карб) на разборке можно найти за сухари, особенно если сам карб поврежден. Если код нарыть то можно на экзисте заказать, номер зубчатого сектора для синхронника я знаю.. Если поискать явно можно нарыть номер... http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | kayotte так вроде у него привод с другой стороны! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Dizel_dt-75 ну приколхозить то можно, главное что размер хороший да сама деталь дебелая. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Dizel_dt-75:
Сейчас еду в Москву, проверю | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | kayotte Или верх тормашками ставить сектор, надо еще и промерить ход тросика и максимальный ход на секторе сделать таким же Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
mhl_Link Рег.: 29.09.2011 | Dizel_dt-75:
Ну там же 2 штуцера один со стороны антистопа, к нему и подключаем антистоп, а второй со стороны ускор насоса к нему подключаем опережение зажигания. так же? smotritel ИМХО эта прокладка от DFTH Weber DGAV 32/36 | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | Короче номера по ссылкам не пробиваются... Аналог W 553 , только от PIMAX будет PXW2161 Эта фирма мне больше глянулась. В ремкомлекте для DRT 32 были даже жиклёры. Фото выкладывал. И цена гуманнее. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | mhl_Link
Так же Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды: Мужики какие проблемы, W553.1 есть на экзисте стоит 683 руб, в наличии два штука. http://exist.ru/price.aspx?pid=0B205A98&sr=-4 http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | kayotte:
Я тебе сщас скажу какие проблемы : заказываю у них ( осенью) етот W553.1.Ответ-нет проблем , вези денюшку...везу , благо рядом. Через пару дней звонок- извиняйте , нету. Еду забирать денюшку. Около часа маюсь около кассы , пока оформят...оно мне надо ? Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: kayotte:
Вентиляцию , оба шланга , в кастрюлю. Вот магазин , где беру. Bask- это в Ивантеевке. http://www.autodoc.ru/web/price/art/PXW2161 | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | enycha Я маленький шланг просто заглушил. Его можно подключить к антистопу например, можно просверлить отверстие в задроссельное и поставить штуцер, благо там есть для этого места (например возле штуцера для вакуумного регулятора, там есть углубление для штуцера)... Смысл их соединять вместе? на ХХ разряжение слишком малое чтобы вентилировать, а с открытыми заслонками будет через большой идти. Маленький то и нужен чтобы на ХХ вентилировать, правда это чаще всего бред, во первых через то мелкое отверстие много не навентилируешь (а мелкое оно для того чтобы на ХХ не влияло на работу) и в 99% оно забито сажей. А когда не ХХ вентиляция идет через основной шланг. Если будет создаваться давление, оно будет уходить через основной шланг, даже на ХХ. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
enycha Рег.: 28.03.2010 | kayotte:
Причина на фото Так проще пока.... черепашка.jpg  | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | enycha АВТОДОК, знаю, за ссылку спасибо, знакомый как раз с ними работает.. Но я так понимаю это ссылка на WEBERовский комплект? Bask:
В общем проверил Глянул мануал..0-100 8 секунд.. Это так для информации, поэтому мне теперь крайне интересно какое время выйдет у kayotte , не подкалываю, я верю что этот показатель 32ой ДГАС улучшил, но насколько, на моей разгон с 70-100 на 4ый это целая вечность..правда движок далеко не новый, пары 4.3, колеса 29ые.. Хотя 100 км/ч он у меня ездит крайне редко и то только на обгонах (кпп 4-ст).. | ||||