AASS
Швеллер бампера перевернуть - и не будет больше мяться. А проще две дырки повыше просверлить.
Швеллер бампера перевернуть - и не будет больше мяться. А проще две дырки повыше просверлить.
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
OMGtime Рег.: 10.01.2014 | AASS если электровентилятор поставить - не будет греться. многие ставят лебедку и номер на решетку лепят, вроде не жалуются. вообще, как мне кажется, даже если уменьшить решетку вдвое, все-равно будет хватать охлаждения, правда обязательно с вентиляторами. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Про передние номера писал, задние поставил на болты изнутри прикрутил по 2 гайки и схватил их сваркой меж собой немного. По большей степени от недопропорядочных гайцев. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Xan1972 Рег.: 06.11.2013 | Dizel_dt-75:
Dizel_dt-75:
Чтож у вас там за гайцы такие. Так и норовят знак открутить. Вроде и законы поменялись и в правилах изменения есть. Или нарушать любишь?:D Сам же писал варить нельзя, через месяц не открутишь (ну ладно, это про передние).:D Я вот писал, что задний после покупки чуть не потерял из-за пластмассовых втулок, вот это да. А так - кому они нужны теперь, номера ваши... | ||||
У нас этот бум со снятием номеров закончился еще в 90-х, когда гайцы их снимать любили, а любителям заработать еще в прошлом году законом руки отбили. | |||||
А в 90-х да, как сейчас помню. На две гайки сажали номера. Помню, как через газон во двор к себе на ИЖе заехал, через пять минут смотрю в окно - сидит на корточках с ключами, ну, думаю - сиди сиди. Еще через пять минут в форточку кричу ему - мож помочь чем? давай друзей твоих по 02 позову... С уважением, Василий. | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Xan1972 Нарушать не люблю, и не нарушаю. Просто номера у меня советские на ниве, и каждый гнус их снять хотел, как раз до прошлого года. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Xan1972 Рег.: 06.11.2013 | Dizel_dt-75:
советские на белом фоне или на черном? У моего знакомого на 40-м москвиче еше на черном, ездит зараза С уважением, Василий. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Xan1972 на мотоцикле на черном, на ниве на белом. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
уис Рег.: 04.04.2014 | AASS:
Я сделал у себя так.Вырезал пластину из 2мм железа по размеру пластиковой подложки под номер.Просверлил отверстия чтобы её крепить к бамперу.Покрасил её с обеих сторон.Потом собрал этот слоёный пирог.Номер в подложку,под неё пластину и привернул всё это.Думаю будет работать эта конструкция.Пластину не так то легко согнуть.Она в свою очередь и будет защищать номер от сгибания. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | уис Проще балку перевернуть. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | Если при использовании машины по назначению гнет пороги и лонжероны, аки фольгу, 2 мм подкладка под номер безусловно спасет ситуацию | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Cha Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
уис Рег.: 04.04.2014 | Cha:
Лично я не собираюсь так сильно использовать машину "по назначению". А пластина от кустарника и не плотных сугробов вполне сможет защитить номер.А уж если на машине экстремалить, то о номере можно и не заботиться.Забот и без него хватит. | ||||
AASS Рег.: 25.12.2012 | Перевесил на радиаторную решётку. Номер в рамке. Сзади решётки места крепления усилены стальными полосами. Номер снимается тока вместе с решёткой. Пеньки в лесу ни кто не отменял, бампер по любому рихтовать, зато номер теперь цел и закон не нарушен. Не заметил, что двигун греться больше стал. Пришлось раз на пониженной около часа ползти по лесу - всё нормуль. Выручала как и прежде печка на максимум и окна на распашку. Подумываю о дополнительном вентиляторе. Вопрос целостности переднего номера для меня теперь закрыт. Всем удачи! 33.jpg  | ||||