почему не сделать электронасос из обычного??? также с эксцентриком?
и выключать его не надо
и выключать его не надо
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | шофёр коней - лось | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | rv3dll:
тогда возвращаемся к тому, что в самом начале AEA и MasterHome писали:
Как я понял, первоначальной причиной мыслей о замене была низкая надежность штатного? Или трудности с запуском и необходимость подкачивать вручную? Если поставить электро вместо штатного - машинка не начнет ездить как инжекторная | ||||
AG Рег.: 04.09.2008 | Никого не смущает, то что ресурс штатного не дефектного и не поддельного насоса соизмерим с ресурсом двигателя (по моему опыту может и два ресурса отработать), а у электрических - 20-50 тыс.км? У инжекторных бензонасос - одна из основных расходных частей. | ||||
Phtoros Рег.: 19.09.2007 | Заинтересовался темой, пекаровский нормально работает, да вот только регулировать его надо иногда, едишь в гору на обгон пошел, а она как задергается... такое не раз было. Что там про спец ЭБ для карбюраторов, где купить можно, может в интернете заказать? В наших магазинах думаю максимум от волги найду. 118 рапредвал, шестерня, доработанные тарелки пружин, однорядка цепь, натяжитель РОДОС 214. Помпа. MPSZ без трамлера. Эл. вентиляторы с Силычем. Сцепа 2123. Сиденья от ино. ЭСП. Улитка 08, с плавным регулятором. Два радиатора отопителя. 73А гена | ||||