Name: Геннадий
Reg.: 2/15/2019
Topics / Posts: 1 / 5
From: Балашиха
Car: Нива-Бронто 2018г.в | Добрый день всем форумчанам.
Я новичок на форуме, поэтому если написано не в тему или не там - прошу простить и подсказать.
Итак, что интересует:
Ищу толковый автосервис (естественно для Нивы) с грамотными мастерами, чтобы руки росли откуда нужно и голова работала . Желательно в Балашихе или где-то рядом. Цели поиска сервиса две - первое: для постоянного обслуживания, а второе: для приведения авто в состояние близкое к мечте, имеется в виду тюннинг (доработки - двигатель, подвеска, салон и т.д. и т.п.). Возможно это будут два разных сервиса, подскажите кто может, желательно если у вас есть свой положительный или отрицательный опыт обращения в тот или иной сервис.
Заранее благодарю за ответы. Нива - это не машина и даже не джип, Нива - это судьба.
|
|
| 15 older posts on previous page |
|
Name: Алексей
Reg.: 3/5/2005
Topics / Posts: 107 / 5402
From: Москва, САО
Age: 44
Car: Шнива 2016 г.в. 130 ткм |
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Reg.: 3/24/2016
Topics / Posts: 1 / 4
From: Павловский Посад
Age: 37
Car: Бронто Рысь 2 &2010г.в. | Приветствую.
Был у Владимира в Балашихе (http://mos-auto-remont.ru), нашли и решили очень сложную проблему, которую найти и локализовать не смог до него никто, включая один из известных специализированных сервисов по Ниве. В кратце- взял машину, которая до меня у предыдущего хозяина побывала в аварии. Машина была уже восстановлена, но была проблема- когда сдаешь назад на неровной поверхности, при развороте был жесткий хруст спереди. На ровной поверхности или при движении назад прямо проблема не проявлялась, на подъемнике тоже все работало отлично. До Владимира перебирали передний мост, снимали осматривали привода, поменяли одну гранату, и сказали проблема точно в коробке (но вернуть деньги за кпп и работу по ее замене, если проблема окажется не в ней, на отрез отказывались). Уже были мысли продавать машину.
Владимир переварил криво приваренный крепеж отвязки переднего моста (когда машина стояла под наклоном, двигатель отклонялся и задевал передний мост), появилось расстояние между двигателем и мостом, и проблема была решена, больше не хрустит.
Отдельно- восстановил работу ГУР, который крепился на кривом самодельном кронштейне и работал на поликлиновом ремне, который постоянно слетал. Шкивы поменяли на под родной клиновой ремень, переварили на месте кооперативный кронштейн, который я купил и привез с собой (не совпадали крепежные отверстия), подобрали по месту ремень и сейчас все работает идеально. Так же сделали сход-развал, сейчас грязевую резину 235/75 R15 слышно не больше, чем Bridgestone R13 на Ваз 2110 жены на такой же скорости (до этого от гула резины на скорости вибрировали стекла).
Теперь по ходовой, сход-развалу только к Владимиру! |
|
bestoloch
Добрый день.
Поделитесь пожалуйста контактами мастеров по кузову. Нужна переварка порогов, замена задней двери с покраской, качественный антикор днища и скрытых полостей, чтобы не поленились разобрать и пролить везде, и устранить косяки на кузове по мелочи.В перспективе- окраска в Раптор. Хотелось бы все делать в одном месте и с гарантией.
Руки в масле, ж@па в мыле.. Я люблю автомобили! |
|
Reg.: 9/30/2019
Posts: 162
From: Москва
Car: Ваз 21214, 2010 год | Был у Владимира в Балашихе (http://mos-auto-remont.ru), нашли и решили очень сложную проблему
Был тоже у него, сход-развал сделал вроде нормально, но другое я бы там не делал.Есть моменты, которые вызвали сомнения его квалификации. |
|
Reg.: 1/9/2015
Posts: 173
From: Москва , ВАО
Age: 50
Car: ВАЗ 21214 2008 г.в. | Есть моменты, которые вызвали сомнения его квалификации
А что за моменты, можно озвучить?
Ваз 212140(Нива 4Х4)+cordiant off-road 215/65/r16+лебёдка 9500 |
|
Reg.: 9/30/2019
Posts: 162
From: Москва
Car: Ваз 21214, 2010 год | <KryuGer>
Помимо сход-развала было предложено заменить внутр. пыльник шруса на трековский прозрачный и подшипник ступицы, чтобы не делать сход-развал по второму разу.Я согласился и очень удивился, когда мастер начал тереть наждачкой посадочное место ступицы, я даже спросил, зачем он это делает, на что был ответ, чтобы подшипник легко было вынуть, но подшипник и так свободно вынимался из заводской ступицы.После этой процедуры у меня появился свист в этом колесе.Также удивился, когда он начал забивать кувалдой шрус с шариками в чашку.Делал сам другую сторону, так у меня шрус в чашку свободно ставился руками и без кувалд,подшипник в ступицу скользящей посадкой входил без наждачки. |
|
Name: Александр
Reg.: 7/19/2016
Topics / Posts: 2 / 776
From: Балашиха
Car: ВАЗ-2131 2013г.в. и ВАЗ-21214 2014г.в. | alex25
Там кольцо стопорное стоит и по другому без снятия не получится,сам 3 дня танцевал танцы вокруг шруса. Надо пыльник было поменять. Без помощи 2 человека нереально.
Не ходи туда,там тебя ждут неприятности.
-Ну как же туда не ходить? Они же ждут. |
|
Reg.: 9/30/2019
Posts: 162
From: Москва
Car: Ваз 21214, 2010 год | . Без помощи 2 человека нереально.
Что нереально?
Я один менял внутренний пыльник и снимал шрус без всякой помощи.Кольцо на чашке снимается легко отверткой, ставится также легко руками.
Единственное жалею, что повелся отзывам и поверил в человека, а надо и вторую сторону самому было сделать. |
|
Name: Александр
Reg.: 7/19/2016
Topics / Posts: 2 / 776
From: Балашиха
Car: ВАЗ-2131 2013г.в. и ВАЗ-21214 2014г.в. | alex25
Я про наружный имел ввиду.
Не ходи туда,там тебя ждут неприятности.
-Ну как же туда не ходить? Они же ждут. |
|
Name: Геннадий
Reg.: 2/15/2019
Topics / Posts: 1 / 5
From: Балашиха
Car: Нива-Бронто 2018г.в | Добрый вечер. Подскажите (кто знает) где найти инфу по монтажу (снятие и установка) Бронтовских бамперов (пластиковых). Если на форуме было подскажите где искать. Заранее благодарю. |
