Ок.
Про крепление РПМ , сколько точек ? Две?
| 75 older posts on previous pages | |||||
Vady Name: Вадим
| Petr niva Ок. Про крепление РПМ , сколько точек ? Две? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | У меня отложилось, что три точки крепления к двигателю было Две на самом редукторе и одна точка на каком-то из приводов. | ||||
Три точки: две шпильки на корпусе, и болт на кронштейне на правом приводе (длинный) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | |||||
Vady Name: Вадим
| Lomonosov Понял . Спасибо | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | П.С. Можно попробовать смоделировать нагрузку. Машину застопорить любыми возможными методами (ручник, под колеса бруски, упереть бампером в гараж, за фаркоп тросом привязать и т.п.)))) И пытаться тронуться (поиграть сцеплением). Если предположения верны, то должны быть единичные стуки похожие как при движении. Ну визуально его обнаружить. Может
действительно гд-ето задевает. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Vady Name: Вадим
| Lomonosov Буду искать К стате глянул , редуктор на двух точках 1. к кронштейну блока цилиндров 2. к левому кронштейну подвески двигателя. | ||||
Парни послушайте звук , может кому то , что то придёт на ум | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Vady Name: Вадим
| Lomonosov Точно , не внимательно смотрел | ||||
belui Name: Александр |
Запаску снимешь и увидишь. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Vady Name: Вадим
| Ну вообщем полазали вчера с другом на яме, ни чего криминального не нашли весь крепёж на месте, единственное что обнаружил, правая подушка двига, нижняя гайка не затянута, даже шайба и гровер свободно болтаются. Попробовал затянуть, ни фига, крутиться на месте не открутить не закрутить, при этом сама шпилька не прокручиваеться. Блин неужели из-за этого может быть. | ||||
belui Name: Александр | Может. Не парься, будь счастлив! 😉 | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей |
Попробуйте еще одну гайку сверху накрутить и затянуть пакетом. Если поможет, меняй подушку. Болгаркой там наверно не подлезть, но зубилом думаю срубить попробовать можно. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Lomonosov: 5/13/2021, 1:34 PM +03 ››
там м 10 резьба, а хватать будет на половину гайки... менять придется все равно. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Vady Name: Вадим
| Lomonosov: 5/13/2021, 1:34 PM +03 ››
Буду пробовать Lomonosov: 5/13/2021, 1:34 PM +03 ››
Болгаркой да, не подлезть наверное, зубилом чёт стрёмно рубить. А вообще подушку гиморно менять? | ||||