Reg.: 5/6/2005
Topics / Posts: 4 / 520
From: Москва -> Словакия
Age: 54
Car: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп | (я колебался между "кузовом" и "приемами вождения", решил все же сюда...) собственно, вопрос вот какой. надо б прикупить кое-что габаритное в икее, а тратить монетки на перевозку (от 1200 рэ) - ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Frog") купил, соответственно, багажник на крышу - две балки с уголками и зажимами - написано - до 100кг. вот и вопрос - если я к ним аналогичную третью и четвертую добавлю - можно ли перевезти 130кг? а 150? и какие особенности вождения при этом? прошу помочь, а то не водил машину, у которой на крыше что-то тяжелее георгиевской ленточки было... Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:(поиском искал. яндексовским. все не то...)
правильных дорог и чистого бензина! :) |
|
Reg.: 1/14/2005
Topics / Posts: 3 / 579
Age: 25 | Посмотри в кузовном разделе тему про реечные багажники. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | по вождению все проще пареной репы. Представь, что управляешь утюгом. Все делается максимально плавно и нежно. |
|
какой утюг в вождении проще, с грузом на крыше или с грузом на хвосте? |
|
Вообще-то насколько я помню наверх можно только 50 кг... 130, хм, так и до "перевернуться" не далеко, а если тяжелые вещи на верху не возил, то с такой большой массы я-бы не начал. У каждого утюга свои особенности, за высоким нужно следить что-бы не отвалилось и помедленнее в поворотах, а за длинным нужно быть внимательнее при менёврах, что-бы ни кого не задеть. Тормозить на обоих ютюгах лучше заранее и плавнее. Кстати у прицепа перед выездом неплохо было-бы проверить крепления колес, а то я наблюдал два случая отваливания колес прицепа от самого прицепа, с последующими большими неприятностями для многих участников движения. А кстати не проще-ли убрать задние сидения, подвинуть вперед пассажирское и покидать все в салон, тогда надо будет просто привязать тряпочку сзади на груз, и дверь примотать к бамперу? |
|
Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 4 / 1078
From: Voronezh
Age: 72
Car: 2123 2007г | По мануалу - на крыше нельзя возить тяжелее 70 кг.
нивский кузов и так "дышит" ( швы на крыше у стоек об этом сигнализируют) а тут еще тяжесть ему сверху. |
|
Reg.: 5/6/2005
Topics / Posts: 4 / 520
From: Москва -> Словакия
Age: 54
Car: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп | GORA: Посмотри в кузовном разделе
я писал, что искал поиском и не нашел. если вы знаете такую тему, киньте пожалуйста ссылку.
черный дембель
а с какой скоростью входить в повороты? сильно меньше обычного?
(если реально на пальцах объяснить вообще...)
Serge N
вот и вопрос - это из-за слабого стандартного багажника, или слабости крыши?
правильных дорог и чистого бензина! :) |
|
Reg.: 6/10/2005
Topics / Posts: 7 / 739
From: Бездорожье.36
Age: 40
Car: ВАЗ-21213 "Нива", ГБО "Ловато", 1999г. + Рено Логан 2008г. | по мануалу имхо выше 50 кг возить нельзя.
но некоторые умельцы и по 200 на класике возят
Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! |
|
Name: Людмила
Reg.: 1/17/2005
Topics / Posts: 83 / 2548
From: Москва, СВАО/ Тульская обл.
Age: 64
Car: ВАЗ 2131 Urban, 2020г., 1.7л | Я ставила 2 рейки на крока и пыталась перевезти 5 упаковок трехметровой вагонки. Хотела на дачу, а получилось только с рынка до гаража (ок. 3км). Рейки (атлант) прогнулись почти до самой крыши, пускаться в дальнюю дорогу не рискнула. Так что нужно 3 или лучше 4 рейки. А вообще-то для регулярной перевозки на крыше можно соорудить нечто вроде этого. Только что куда упирается, плохо видно. Фотки не мои, а уже не помню откуда.
Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
Ещё один раз перевозила лист оргалита. Привязала, где могла, но большАя часть свисала спереди. Так вот, этот кусок, примерно полметра, оторвался и чудом не задел встречные машины, а скорость была не больше 40 км.
Произведения для АртНивы выкладывайте в Заявках или мне в ЛС |
|
Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 4 / 1078
From: Voronezh
Age: 72
Car: 2123 2007г | Ограничение по нагрузке имхо - вопрос прочности крыши вернее её деформации.
Попробуйте на Ниве поставив её на уклоне открыть зад дверь - сразу ощущается легкий клин.
Кажется МастерХоум или кто то еще из здешних гуру сказал кузов нивы картонный ( с точки зрения нагрузок от трансмиссии и дорожных воздействий).
Поэтому у нас швы на крыше пузырятся. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | возили на кроках на крыше много, очень много, кил 150 там было точно. И долго возили, далеко.
По поводу вхождения в повороты - сам быстро поймешь. Делай просто плавнее и медленнее чем обычно. |
|
Reg.: 11/9/2005
Topics / Posts: 22 / 963
From: Замкадье не дальнее
Age: 51
Car: Зомбониво модифицированное | Leona: А вообще-то для регулярной перевозки на крыше можно соорудить нечто вроде этого. Только что куда упирается, плохо видно. Фотки не мои, а уже не помню откуда.
.
Зачотная конструкция!(на фото)Хочу такую же ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Weep") Срочна! Поеду в оффроудстайл,пусть они мне сварят!Или хотяб согнут... А то я долго им пытался на пальцах объяснить-чего хочу,теперь с фото преду! Непонятно правда про лесенку-дверь-то как открувать?Да и бох с ней-весчь декоративная ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Thumb down") В тему: При перевозке на магазинном багажнике запаски(правда Медведа 569 на уазкином диске)стойкой багажника вырвало кусок металла в месте шва крыши и боковины.Видать кочка была прыгучей слишком ![[:X]](/em?em=WA "Angry")
8915 37и666и39 |
|
Reg.: 5/6/2005
Topics / Posts: 4 / 520
From: Москва -> Словакия
Age: 54
Car: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп | всем ответившим спасибо. набрал в итоге кило на 300 и заказал доставку ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") но на будущее все сказанное учел, спасибо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
правильных дорог и чистого бензина! :) |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | |
|
Reg.: 5/6/2005
Topics / Posts: 4 / 520
From: Москва -> Словакия
Age: 54
Car: 21213 99г. Кама Флейм (скользит на льду!) -> мицу аутлендер 2.0 4wd мкпп |
правильных дорог и чистого бензина! :) |
