| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
longer Рег.: 07.08.2006 | рыбак:
да, попробуй плиз, интересно что получится:) Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд: АЛЕР:
да, тяга, я это и имел ввиду, только не то сказал. тросик - это на тормозах в лисапеде:) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | longer:
Цель? longer:
И в инжекторной Ниве. | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | Ploug21213:
врет по всей шкале или только в начале??? Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: АЛЕР:
таки интересно, что получится... АЛЕР, а сколько их, оборотов, на ХХ должно быть? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Что-то около 900, точная цифра есть в мануале. А про тахометр - читай FAQ. | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | ALER фак прочитал, про вранье тахометра понял. таки остался открытым вопрос падения оборотов при обратном оттяге, буду изучать состояние тяг. но, если не затруднит - проверь на своей машинке, что таки произойдет при обратном ходе педали? если то же самое, значть - это штатная ситуация и можно просто перестать ее, педаль, дергать в ненужную сторону. а если нет - то буду продолжать копать:) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Не буду я такими глупостями заниматься. И потом у меня тросик. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | longer На ХХ обеи заслонки камер карба должны быть плотненько прикрыты, у тебя же явно приоткрыта первая камера, ну а дальше, ищи и найдешь У меня такое уже лет пять, но не настолько, раз в семь меньше - забил...... Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду: А ссылка на предыдущей страничке битая...... | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | EVR:
спасибо, наконец-то дельная рекомендация:) раз в семь меньше - это как именно? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | EVR:
Поправил - к ней точка прилепилась. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| EVR:
не верно так делать нельзя... есть зазор в первичной есть (какой не помню) и во вторичной должен быть только минимальный... Добавлено спустя 30 секунд: в первичной зазор регулирует холостой ход. | ||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | Закрыты должны плотненько, так как холостой ход регулируется через автономную систему, и к заслонкам отношения не имеет. Смотри в ФАКе устройство и регулировку карба (где-не знаю, я там ни разу не копался Раз в семь меньше - это значит +-100 об/мин по тахометру Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд: Есть зазор - зачем ЭПХХ??? | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | longer Пружинки на тягах смени. И будет тебе счастье. Можешь, для уверенности, еще и привод ускорительного насоса оттянуть. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Дда, пружина бывает колдует, либо же посильней пружинки повесь... Так же тяги нуна отрегулировать так чтоб этого хода вверх вообще не было... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| EVR:
ошибаешся... EVR:
чтобы отключать холостой ход на орпределеных режимах работы. зазоры должны быть... (тем более в первичной камере тем более в том карбоне который у longer | ||||
longer Рег.: 07.08.2006 | wwm:
а какой у меня карбон? я собственно и сам этого не знаю... | ||||