| 225 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | Legio: под словом кушает надо сразу писать конкретику
так и пишут конкретику, вроде Melkiades: от замены до замены стоит на месте уровень, что-то должно угарать, но этого невидно
Legio: от смены до смены на 1 уровне риска масляная...
что может быть конкретнее?
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд: JIVCHIK11: фуфло в Росси или вторпереработка, потому оно и угорает.
о лукойловском масле я спорить не стану, не владею данными (бензин сейчас вообще только у них беру), но масло любое угарает почти одинаково (я об исправных двигателях говорю, не считая изношенные), и ничего ты с этим не поделаешь, таков принцип работы поршневого двигателя внутреннего сгорания...
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Head-Wind: как вы будете объяснять, что в ваших двигателях "масло не угарает"
тебе люди говорят что не угорает в таких количествах как ты хочешь, а ты вот меня уже лжецом назвал Head-Wind: это чушь собачья. ты либо осознанно лжешь, либо никогда это не проверял. а если проверял, но уровень как говориш, значит у тебя в масле бензин или тосол
Head-Wind: как вы будете объяснять, что в ваших двигателях "масло не угарает"
вот так и будем объяснять, знаешь другой способ - рассказывай |
|
Рег.: 31.01.2011
Сообщений: 548
Откуда: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: ВАЗ -21213 1995 г.в,была, теперь 2105 92 г.в. | не знаю на счет лукойла, а вот шелл действительно очень хорошо моет двигатель. лукойл почему-то выплевывается у меня в кастрюлю, а шелл нет.
Продал ласточку, жалко до слёз. |
|
Рег.: 03.03.2006
Сообщений: 1402
Откуда: Украина. Харьков
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2123 2008г.в Geely Emgrand EC 7 2014 | Пробег после кап. ремонта пока 80000, но думаю, что у меня все еще впереди ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Использую масла двух производитетелей, но в двух случаях синтетику- Mobil1 5w40 и Castrol 10w60. Castrol стараюсь лить летом, очень хорошо работает в экстримальных условиях, хорошее давление маслаа Mobil зимой , правда не всегда получается подгадать с заменой. Бывает и зимой на Castrolе... Самое приятное... При регулировке клапанов обратил внимание, на то, что "пенал" и ГБЦ просто как с завода. Все идеально чистое. Первоначально после капиталки масло очень быстро становилось черным, а теперь нормально, видимо все вымылось... P.S. У знакомого Таврия прошла на Мобиле 5w40 без капиталки около 200 тысяч и сейчас еще ходит. |
|
Рег.: 15.08.2010
Сообщений: 32
Откуда: Казахстан г. Петропавловск
Возраст: 45
Авто: Нива-21213. 1996г ГБО. кпп-4ст. И-511. вли-5. печка 08. пружины 21214М. | Такие у многих большие пробеги и минимальный расход масла , эти машины наверно грязи не видят и на морозе не эксплуатируются. |
|
Рег.: 18.12.2009
Сообщений: 22
Откуда: Волгоград
Возраст: 66
Авто: ВАЗ 21213 1999 г. | Как правило, это машинки выходного дня. Съездил - охота, рыбалка, отдых и потом обслуживание, проверка и подготовка к следующему выезду.
При спидометре 147.830 км сделал капремонт, хотя можно было ездить и дальше. Всем удачи. Пока
Танки грязи не боятся и "НИВА" тоже |
|
Рег.: 07.05.2009
Сообщений: 28
Откуда: новосиб
Возраст: 65
Авто: 21214м 2013г | Проехал 180т Поменял кольца и клапана. Рисок от хона небыло только на последних 5мм до вмт. Я думаю , что первый хозяин скрутил спидометр потому как должна пройти 250 тыр. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | угорает литр за 5000 половина может вытекает. меняю когда кончается. чернеет сразу как поменял. сливается очень чёрное. пс лукойл.
шофёр коней - лось |
|
Имя: Николай
Рег.: 12.11.2008
Тем / Сообщений: 4 / 2193
Откуда: Руза.Моск.обл.
Возраст: 53
Авто: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | 160000тк. из них половина мои. зима,снега,лето грязи и тд. вобщем машину не жалею ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") расход масла за 10т.к менее литра,компрессию не мерял но по ощущениям как новый после обкатки. у знакомого фермера нива прошла 400000 без кап ремонта,кузов сгнил а двигун в строю ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Рег.: 25.07.2011
Сообщений: 59
Откуда: ЯНАО, г. Надым
Возраст: 39
Авто: Нива 21213 2000г.в. пробег 167тыс.км. | Моя прошла примерно 148-150 тыс. по северным убитым дорогам, потом капиталка, сейчас 178 тыс. полет нормальный.
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | С введением е-газа и норм таксичности евро-4 расчетный ресурс мотора (с сохранением экологических требований) возрос с 90 до 160 т.км.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 05.02.2013
Тем / Сообщений: 2 / 243
Откуда: Москва
Возраст: 51
Авто: ВАЗ-21214 2002 г.в. | Моя 2002 года, я третий хозяин, у второго хозяина была с 2008 года, по январь 2013.
Знаю точно, что за ней не следили, но мотор пока жив, правда есть капли масла на задней двери.
По расходу масла пока не знаю, проехал на ней всего 300 км.
Пробег 125 600 км.
"Мы, русские, не обманываем друг друга!"
Брат-2 |
