Lesnichij:
ИМХО главной показатель замены колпачков - синеватый дымок из трубы на всех режимах
А разве это не показатель того же износа ЦПГ,например ? Колпачки,вроде,всегда перегазовками идентифицировали.
- 1
- 2
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | |||||
Йогурт Баянист Рег.: 18.11.2007 |
Присоединюсь именно к этому высказыванию. А по полоскам... Ну у меня они были, вроде, есть и, возможно, будут, но я даже не задавался вопросом от чего они.  Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| koMap:
Есть подозрение, что всё у Lomonosov нормально, был небольшой период, либо масло прозевал, либо тосол ниже и получил (получал много раз ) перегрев небольшой - отсюда и цвет. Мож масло разок было не то, новое такое не отмывает. Если сейчас проблем нет, не очем беспокоиться, если проблемы есть, смотреть на свечи, мерить компрессию и тд. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| Rikki:
а я и не говорил, что плохо Fiat Lux | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | ssv73:
Справедливая поправка. Лень - двигатель прогресса | ||||
- 1
- 2