| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | не нашел более подходящих тем.... в субботу ездил по городу с сыном, вдруг машину начало заметно тормозить. найдя место стал. передние колеса очень горячие. дотронуться нельзя. задние в норме. Педаль тормоза очень тугая Обзвонив знакомых "шаманов" пришел к выводу, что глюк в ГТЦ. Купил. 8мерочный подошел. Пока покупал, колеса остыли, до гаража нормально. поменял, прокачивать - срезаны штуцера для прокачки - на левом переднем на малом контуре, на правом на большем. Высверливать не стал, был опыт, решил кое как прогнать тормазуху, через что есть и понедельник поменять ТЦ. Седняя не отъехал от дома и пары км. тормоза, подклин. Почувствовал как педаль тормаза становится все жесче и машину начинает тормазить все сильней. колеса горячие. Остыли проверил затяжку ступиц - вроде норма. Тормоза отпустили. Куда лезть ума не дам... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | ShepA: тормазуху
ShepA: тормаза
|
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | ))) ну везде на меня ругаются за дурацкую привычку писать "как говорят". Извините, больше не буду. Я в общем то грамотный )))
"Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя
Засорено компенсационное отверстие в главном цилиндре " Интересно! у меня в камасутре такого нет. Я в принципе с руками дружу. до нивы был 10 лет М41 ))) Настораживает что передние только тормозятся. задние нормально. Значит только малый контур. А ГТЦ заменил. Надо вакуумник глянуть действительно... Просто такого я еще не встречал... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | ShepAВторая строка, а не третья ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Скорее всего - оно. Это как раз из камасутры.
|
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | неа, не вакуумник. поменял. он тоже правда дохлый был. шток вываливался и на место при возврате не становился. сейчас педаль супер мягкая. Хотя и раньше вроде работал. Педаль проваливалась при заводке двигателя.
Теперь грешу на подшипник ступицы. правый подшипник гудит. Наверное греется ступица, нагревается суппорт, по малому кругу греется второй суппорт, потом тормозуха расширяется и клинит тормоза. Во как загнул, но больше мыслей пока нет...
Теория. Но оба колеса передние горячие. Надо наверное раскошелиться и поставить ступицы с нерегулируемыми подшипниками. |
|
Рег.: 10.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 406
Откуда: Ленинград
Возраст: 40
Авто: 21214, 2007 гв., Hyundai Getz 2009 гв. | ShepA
юзом пробовал тормозить?
|
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | Kreator: юзом пробовал тормозить?
да. педальку не чувствуешь практически. но хватает нормально. около гаража попробовал до юза - нормально. Вообще, не любитель резко тормозить... |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | ShepAТебе же ALER дал понять: Выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра превышает 1.25-0.2мм Замена вакуумника тут вообще ни при чём. Регулируй выступание болта! ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "Повторяю последний раз")
С уважением! Александр |
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | Captain: Выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра превышает 1.25-0.2мм
Писатель а не читатель? Или слышал но не знаешь? ShepA: шток вываливался и на место при возврате не становился.
я "намекнул", что при проверке регулировки, шток, на котором регулировка, вывалился и назад не становился (не я его выдернул, а уже был так, сломанный был - для тех кто в бронепоезде) Так как, все идет "единое целое", то после замены всего вакуумника - регулировка у меня сейчас 1,25+/-0,2
ступичные надо менять... профи блин... чел хоть попытался подумать... Captain: ShepA
Тебе же ALER дал понять:
Captain: Замена вакуумника тут вообще ни при чём.
Регулируй выступание болта! Повторяю последний раз
|
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | ShepA
А ты в курсе, что неисправные подшипники не нагреют суппорт сильнее, чем простое торможение? ShepA: потом тормозуха расширяется и клинит тормоза
А тормозуха при расширении должна уходить в бачок через то самое ShepA: компенсационное отверстие в главном цилиндре
И не может, потому, что оно перекрыто поршнем, на который давит шток, который нужно укоротить!
Попробуй укоротить шток на 1.5 оборота регулировочной гайки (открути ГТЦ и отодвинь его прямо с трубками), а потом ругайся... если сможешь...
С уважением! Александр |
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | Captain
нивка у меня уже 3 года, и если видел не новая. Я делаю все сам. Здесь, пока, все читал - полезной инфы много. Обратился, потому, что попал в мозговой тупик. Captain: А тормозуха при расширении должна уходить в бачок через то самое
ГТЦ НОВЫЙ (Первый топ) Теперь у меня нет заклинивания (пока!) - но ступицы греются обе. Регулировка в норме.
Резюме - убился ГТЦ (после разбора манжеты в лохматы) и ВУТ
еще раз пишу - тормозные колодки у меня сейчас, после выше описанных манипуляций - отпускают после торможения - проверено. ShepA: Теперь грешу на подшипник ступицы. правый подшипник гудит. Наверное греется ступица, нагревается суппорт, по малому кругу греется второй суппорт, потом тормозуха расширяется и клинит тормоза. Во как загнул, но больше мыслей пока нет...
гудит немного, поэтому и внимания не обращал + ездил на вли5 ща поставил КФ и услышал. Гул плавающий как 8 и появляется на 60-70км/ч. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | ShepA
Ты наконец-то получил правильный ответ, но принять его не захотел. Ну-ну...
|
|
Рег.: 04.05.2009
Сообщений: 99
Откуда: Воронеж
Возраст: 53
Авто: 2131&2002 | АЛЕР: Ты наконец-то получил правильный ответ, но принять его не захотел. Ну-ну...
![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") ох, загадочные... не в обиду сказано. Пойду еще позакручу )))) там последний раз и так люфт был. результат отпишу... Спасибо за наставление на путь истинный)))! Просто действительно раньше такого не встречал ни у кого...Если были клин тормозных всех, то ремонт\замена ГТЦ или ВУТ как правило помогала. |
|
Нет ребяты, пулемет я вам не дам...
снял я суппорта (тормозные цилиндры) и покатался - колеса горячищие. Завтра меняю ступичные подшипники. желательно на нерегулируемые.
так что... |
|
Рег.: 09.05.2011
Сообщений: 1
Откуда: КОЛОМНА
Возраст: 46
Авто: НИВА 21213 | отцы помогите утром завел машину начала прогреваться и вдруг небольшой удар и двигатель заглох.выжал сцепление завел - работает ,сцепление отпускаю двигатель глохнет.передачи включаются при нерабочем двигателе.включаю передачу,кручу стартер двигатель непрокручивает коленвал |
