amati_el
ЛЕНЬ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
ЛЕНЬ
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Инженер Скажите, пожалуйста, как Вы разобрались со спидометром? | ||||
tega Рег.: 06.04.2006
| avt157 А чего с ним разбираться? Волговский датчик спидометра 6имп/об. и ни каких проблем. Спидометр проверял по другой машине (тойоте сурф) показывает один в один.  | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| avt157 Во первых на форуме принято обращение на "ТЫ" А во вторых tega совершенно верно ответил - 6-ти имп.датчик на место тросика спидометра в раздатку, причем питание на этот датчик можно взять от датчика включения лампы заднего хода,т.е. тянуть не три,а два проводка. Успехов! Ой,забыл - датчик не обязательно "Волговский",главное 6-ти имп. (у меня кажется от 2110) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | tega Инженер Теперь понял. Спасибо. | ||||
Стен Рег.: 04.07.2006
| amati_el Извиняюсь, если можно уточнение для "особо одарённых": | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | мвн:
А с этого места по подробней. В чем суть затеи ? | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | fedor(rus):
У меня приборка от ГАЗ310. В первый раз промахнулись с коромыслом, и вместо полного бака у мнея показывает строго три четверти, а если лампочка загорелась, то иногда заедает и при заправке нужно стукнуть по баку. Короче, нужно довести до ума! Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| мвн:
мвн:
... а разве к этой приборке подключается отдельный вывод для лам- почки резерва топлива от датчика в баке?! Или у тебя старого образ- ца приборка? Уменя показания приборки и нивского датчика уровня топлива "сошлись". Может тебе лучше поэкпериментировать с электр. (параллельно датчику уровня сопротивл. поставить, или ещё как...) чем "механическое" внедрение в бак другого датчика?! | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Инженер Вывод есть. У меня приборка старая но с тахометром не от гены, с индикатором давления масла(который канешно работает) и вольтметром. https://www.niva4x4.ru/t/6EkS4CkaSeysJ5eRzvVr_w/18 Кроме того, нивская керамика резистора пошабашила. И не знаю, как у тебя совпали показания уровня топлива ( у меня совпали показания температуры ОЖ), у ГАЗА сопротивление указателя в 2 раза больше чем у нивы. Немного сварки и старания и вот Фото019.jpg  Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| мвн:
А-а,понятно, у меня перед этим такая-же стояла (т.е. старого образца) но увидев,как подсвечивается приборка нового образца, сразу же отдал 1000грн. и забрал лочные приборы гараздо эффективнее - "мягенько,плавненько", но достаточно быстро! Два ЖК дисплея - одо,часы и др.! Короче ВЕСЧ - на уровне неплохой ино! Правда отсутствуют вольтметр и указ. давл. масла, НО, эту инф. можно вывести на один из ЖК дисплеев нажатием кнопочки! И много ещё другого... а-а,забыл про "фишечку" - можно включить режим самодиагностики - это когда загораются все лампочки и стрелки всех приборов синхронно проходят свои шкалы туда-обратно! мвн:
... не могу дать обьяснения, но и на старой и на новой - ВСЁ совпало! Чесслово не вру! Хотя нет - вру - на старой добавлял сопрот. в тахом. Ой, чёто я совсем не в тему обо всём этом! Чуйствую - попаду под раздачу адм.! | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | чем она вам понравилсь? типичный примитивизм совкового дизайна - шрифт с наклоном, крупные узлы поворота стрелок а мешок ламп - только путаться . | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Serge N:
...как знать,как знать! А вам какие женщины нравяЦЦа - полненькие или худенькие...?! Ну а если подробнее по конкретным приборкам ,в смысле - плюсы/ми- нусы, отбросив критерий - нравится/ненравится и нужно/ненужно: - спидометр: как упоминал ранее, плавная чёткая работа - без дёрга- ний,рывков; - тахометр: та-же плавность и точность(хорошая) показаний; - указ. уровня топлива: показывает совсем подругому, видимо обра- батывается многократные показания за ед. времени и выдается усред. т.е. в повороте/подъеме и т.п. не показывает полбака или пустой! - указ. темп. охл. жидк.: всё точно; - Два ЖК дисплея: на одном - одо (сут. и общ.) , на другом - часы, (напряжение и давление масла при нажат. кноп.) - при включении зажигания - ярко подсвечиваются, при вкл. подсветки приборов(габа- ритов) яркость приглушается; - масса сигнальных ламп Serge N:
- спорный вопрос, но видеть снижение уровня охл. жидкости раньше,чем закипишь, и незакрытую дверь - не по звуку, помоему удобнее. Я уже не говорю о тех, для которых наличие доп. индикаций (доп. или противотум. свет и др. устройства) имеет значение! - подсветка приборов: тоже упоминал, чёткая, равномерная, без про- пусков и засветок, читаемость в темноте - идеальная! (не оптитрон,ко- нечно, - наличие звукового дублирования (прерывистое или постоянное) многих (в том числе и критических - давл. масла, перегрев двиг., зарядка и др.) световых индикаций; - минус (относительный) вижу в отсутствии стрелочной индик. напря- жения и давления масла; П.С. Хоть и получилось у меня слишком радужное описание, но мне очень нравиЦЦа (можете считать рекламой Да, забыл, это про КП нового образца (номер уточню) | ||||
кислый малый Рег.: 08.11.2008
| Всем привет, народ обьясните пжалста чайнику - что получиться, как изменятся показания скорости и будет ли ваще работать, если воткнуть не 6-ти имп.датчик на место тросика спидометра в раздатку, а другой? Какие еще бывают? Спрашиваю потомучто задумал установку приборки от Г 3110 Мои доделки-переделки: сцепло Валео 2123, подрамник РК, хитрый ручаг РК от Шнивы, помпа Газельная, термостат Шнивы, торпедо Вектра, блок предохр ваз-2110, эл карлсоны, амы пружины Шнива, арки резаные, лифт 5 см, Кама-219 29" порезаная, далее деньги коплю | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Как изменятся? Так и изменятся, во столько же раз, во сколько будет отличаться число импульсов на оборот. Бывают ещё на 10 импульсов, но зачем покупать такой вместо 6-импульсного — непонятно. Датчики эти не дефицит, а на Ниве вообще это часто расходник. | ||||