Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51900

20.10.2005 18:33
Просто у меня есть возможность лить халявный 98 бензин. Нива карбовая.
Могут ли быть какие то неблагоприятные последствия для движка? Как говорится, - "не навреди!"

fanngorn

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2943
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 32
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

20.10.2005 22:33
Знаю две Нивы, которые регулярно ездят на 95-м бензине, а при выезде в говна кушают коктеиль из 95-го и 98-го. Двигатели стандартные, только зажигание выставлено точно по стробоскопу.
Хотя МОНСТРОХОД, например, писал, что под 95-й бензин нужно усадить голвку блока на 2мм, тем самым повысив степень сжатия. Тогда будет максимальный эффект.

Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров
http://www.koroffka4x4.ru

rdoctor

Рег.: 07.04.2005
Тем / Сообщений: 8 / 440
Откуда: Москва
Возраст: 18
Авто: 21213 2000 г.в.

20.10.2005 22:49
seka:
Просто у меня есть возможность лить халявный 98 бензин. Нива карбовая.
Могут ли быть какие то неблагоприятные последствия для движка? Как говорится, - "не навреди!"
Тут хорошо об этом написано
http://www.niva-faq.msk.ru/tehni…obsch/rashodn/toplivo/benzin.htm

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

21.10.2005 9:05
seka

лить халявный бензин - это здорово,но вот 98? - насколько я знаю (из собственного опыта) лучше 92 или 92+95 (60х40) и динамика улучшится (по сравнению с 92) и вероятности последствий меньше, а 98 - около 12 (степень сжатия), а 1,7 карб. - 9,5. так что делай вывод.

Борис.

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51900

21.10.2005 11:31
Спасибо всем! Все понятно, буду стараться лить 92...))).

Sam

Рег.: 09.12.2004
Сообщений: 506
Откуда: С.Петербург
Возраст: 58
Авто: MB Vito

21.10.2005 12:53
seka
Наверно если он реально халявный, можно лить. По крайней меря я бы лил.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Хотя......98 можно продать и купить 92-й.....тогда он станет не халявным а даже рентабельным))))))

P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51900

21.10.2005 19:41
Sam, я на Крузаке работаю.... у меня по 40 литров 98-го в неделю остается. Ну скажем так "в бак не влезают", зато в канистру или в Нивку очень даже влезают...))

MishaL

Рег.: 13.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 1243
Откуда: Москва.
Возраст: 52
Авто: 21214-М, 2013 г.в.

21.10.2005 23:35
Ты можешь добавлять 80-й бензин в определённой пропорции.(10-15%)
ИМХО для Нивы 98-й многовато. У неё степень сжатия 9,3 а для 98-го нужно что б было больше 10 .

С уважением, Михаил.

Мамонт

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 171
Откуда: Москва
Возраст: 53
Авто: ВАЗ-21213, 98г + MB 280TE (123 кузов) 78 гв.

22.10.2005 1:12
Мое личное мнение по этому поводу таково:

Лить можно. Особенно если он халявный [:D] и не "левый". Увеличение степени сжатия путем подгонки головки блока должно привести к некоторому увеличению мощности двигателя.

Опасность прогара клапанов (о которой много говорилось всегда в контексте использования более высооктанового бензина) снижается увеличением угла опережения зажигания на 3-5 градусов.

Почему я в этом так уверен? А по двум причинам:

1. "За кордоном" вообще мне не встречался бензин с оч ниже 96, но тем не менее наши машинки там очень успешно эксплуатируются на протяжении долгих лет.

2. У пропана ОЧ вообще 101 (кажется), тем не менее постоянная езда на нем не привели к каким-либо изменениям в двигателе моей НИВЫ (уже 6 лет и 126 тык), а также в НИВЕ моего знакомого ( 70 тык за 4 года) и во многих других аналогичных двигателях.

Самодвижущийся экипаж НИВА
21213 98г *835**77, на пропане ездим :)
133тык ГБО "Ловато" эжекторное, октан-корректор Пульсар "Лимитед" (то есть без пульсаровского комутатора)

Dragon

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3082
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 34
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

22.10.2005 13:05
Мамонт
2. 105-110 [:hello]

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51900

22.10.2005 14:04
Мамонт:
Мое личное мнение по этому поводу таково:

Лить можно. Особенно если он халявный [:D] и не "левый". Увеличение степени сжатия путем подгонки головки блока должно привести к некоторому увеличению мощности двигателя.

Опасность прогара клапанов (о которой много говорилось всегда в контексте использования более высооктанового бензина) снижается увеличением угла опережения зажигания на 3-5 градусов.

Почему я в этом так уверен? А по двум причинам:

1. "За кордоном" вообще мне не встречался бензин с оч ниже 96, но тем не менее наши машинки там очень успешно эксплуатируются на протяжении долгих лет.

2. У пропана ОЧ вообще 101 (кажется), тем не менее постоянная езда на нем не привели к каким-либо изменениям в двигателе моей НИВЫ (уже 6 лет и 126 тык), а также в НИВЕ моего знакомого ( 70 тык за 4 года) и во многих других аналогичных двигателях.
Я не силён в физике , но при возгорани смесей газовой и бензовоздушной происходит разное выделение тепла. Тем более это подтверждает что машины на газе всё же имеют тягу меньше( это я слышал от ребят кто ездиет на газе), в горку гружёные они обязательно включают бензу.
Теперь о самом сгорании газа -он по своей природе сгорает практически полностью (играет роль более однородная смесь) что плодотворно влияет на нагарообразовании (его просто нет). Теперь возьмём бензин -видим совсем противоположное , для того чтобы сгореть полностью бензовоздушной смеси её нужно тщательно дозировать и сделать однородной к чему приближаются инжектора, но и они не всесильны , и поэтому сгорая всё же остаётся нагар на цилиндрах который потом смывается маслом, при этом масло темнеет . Получается при применении высоко октанового бензина эта шаткое равновесие может нарушиться(ускоряет его и не правильные настройки зажигания и т.д.....)). А вообще ссылка данная rdoctor
действительно всё раскрывает. Я думаю всё же нужно эту статью прочитать и сделать выводы. Кстати там же написано что всё же в реале бенин устаревает и естественно снижая свои свойства. Можно как вариант поробовать его подержать какоето время в канистре авось он свои октаны сбросит. [:?]
Надеюсь моё ИМХО ни кого не обидит....
[:hello]

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

24.10.2005 10:41
[:frog] мне бы такого бензина постоянно, можно было бы что-нибудь придумать [:(]

Борис.

Dragon

Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3082
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 34
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

24.10.2005 21:38
BORISSS
во-во [:D]

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.

Artementy

Рег.: 04.06.2005
Сообщений: 281
Откуда: Уфа
Возраст: 30
Авто: была 2002 Niva 1.7i

27.10.2005 21:11
seka:
есть возможность лить халявный 98 бензин
Счастливый человек...

BORISSS

Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 36
Авто: 21213, 1999

28.10.2005 11:48
Artementy

счастливый и комфортный [:)]

Борис.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры) / Вопрос мотористам. АИ-98 в Ниву?