NiaHara Рег.: 20.01.2007 |  АЛЕР:
Уважаемые Дамы и Господа, Любители и Любительницы, Владельцы и Владелицы автомобиля «Нива», а так же им сочувствующие! 6 декабря состоится 4-й День Рождения Форума http://www.niva4x4.ru. [Развернуть / Свернуть] Мобильный: +7-921-401-три шестерки-9 | ||||
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Erika Рег.: 18.08.2006 | Дык ребят, давно ж известно - Нива - не джип. и именно поэтому, заметьте почти все известные мне ныне авторитетные джиперы в свое время начинали на ней. не знаю, что там у вас было реально, а только знаю, что сарафанное радио разносит что угодно кроме того, что было реально. Ну а вам, господа фи за то что неправильно продиктовали первое сообщение. Это напоминает нашу смску, когда сутки вытаскивали машину из болота - "все хорошо, не волнуйся, приключения продолжаются" - человек не мог до нас дозвониться и чуть было не поехал к нам на пузотере... Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: NiaHara:
а экстрим прокатывают?... правда на Ключе мы прокатали, но по глупости - думали это СТЛ. | ||||
Белкин Рег.: 11.12.2006 | Если отставить в сторону прошедшее и подумать о предстоящем мероприятии - вот это сообщение кажется лишним: http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=25946.msg407984#msg407984
Лично я опасаюсь за "уничтожение данного направления тяжелой техникой". И в этом случае СУ может для мелкоколесных авто типа Нивы превратиться в затяжное развлечение. Поймите меня правильно, у меня в этом вопросе шкурный интерес. Шевик на 30" Йоке MT; PK 2,95; ГП 4,44 и шноркель | ||||
Uraletz Рег.: 01.07.2008 | Белкин:
1. дорога изначально готовилась как трасса экстрим. 2. ни одна из трасс ДРФ не является обязательной. 3. на этой дороге большим и тяжелым гораздо сложнее чем маленьким и легким. 4. желающие просто так приехать и на ней поколбаситься будут отпущены туда только после выхода на трассу участников ДРФ. Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды: Erika:
моя вина. но на вторые сутки в лесах с первого раза сложно очень точно составить фразу. задним умом понимаю, что вместо "сидим" надо было написать "едем очень медленно, боимся не успеть на начало ДРФ" =))) про эвакуацию же вообще ни слова не было =) эвакуация потребовалась уже на финише, когда Герыч бак пробил =) Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды: Erika:
мое мнение, что надо. это прото можно не катать -- им все равно бесполезно катать, ибо после первой-же котлеты конфигурация трассы и рельеф уже абсолюто другие =) ВАЗ-2121, Нива, зилёоонаяааа!!! =))) | ||||
Gelo Рег.: 12.05.2005
| Странно что он это у тебя интересуется. Пусть поинтересуется у меня я популярно разъясню. А делали, делаем, будем делать в это ударяться не буду. Суть не в этом. Суть в том, что вас вытаскивали, пусть даже вы и не хотели этого. Но народ приехал и помогал чем мог. Так неужели сложно их просто поблагодарить и не гнуть после драки пальцы, что мы бы и сами проехали вот только сцепление подвело. Это понятно конечно, что если бы не сцепление, не то что кончилось горючка, если бы колеса побольше и гряз потверже, то вы бы..... Не кажется что очень много "если бы". Причем даже не важно дошли ли люди до трассы, пусть не дошли, но согласитесь выкапываться одному или под бухтеж сбоку - две большие разници, люди ехали, возможно переоценив свои силы, но ЕХАЛИ ПОМОЧЬ! А в итоги им кратко пояснили что приперлись они зря! Суть именно в этом. PS Экстим НИКОГДА не прокатывают. И те кто едет в экстим это знают. Скажу больше, по секрету, туризм тоже прокатывают дай бог до 50 %. | ||||
Uraletz Рег.: 01.07.2008 | Gelo:
Людей ВСЕХ на месте поблагодарили сразу же. Только когда их попросили на минуту собраться вместе, чтобы не бегать под дождем за каждым -- все собравшись в круг продолжали обсуждать свои какие-то проблемы, а потом опомнившись "а? чего? а чего позвали-то?" опять продолжили обсуждение, не слушая ответов. те. кто действительно приехал помогать - те помогали и нислова нигде не сказали, что "вот какие неблагодарные". громче всех кричат и "тыкают неблагодарностью" и гнут пальцы как раз те, кто приехал туда просто потусить, потому что "а мне все равно дома делать нефик". и право слово, некоторые моменты "помощи" (причем назойливой) были такие, что лучшей помощью было-бы невмешательство. я скажу последнее "если бы": если бы народ внимательно читал, внимательно слушал то, что им говорят по телефону, внимательно и адекватно анализировал полученную информацию, то всей этой ситуации можно было избежать. ВАЗ-2121, Нива, зилёоонаяааа!!! =))) | ||||
Gelo Рег.: 12.05.2005
| Да это понятно, что кто то неправильно понял, неправильно написал и т.п., но как итог у большого количества народа осадочек остался. Закрыли | ||||
Uraletz Рег.: 01.07.2008 | Gelo:
в основном у тех, кто там небыл, кто просто прочитал весь флуд и не выделил из него 1-2 ответа по делу. закрыли. главное, что ложечки нашлись =) ВАЗ-2121, Нива, зилёоонаяааа!!! =))) | ||||
nikich Баянист Рег.: 22.09.2006 | *** | ||||
NiaHara Рег.: 20.01.2007 | Список участников Внимание, после заполнения заявки в списке Вы появляетесь не сразу! Мобильный: +7-921-401-три шестерки-9 | ||||
Бродень Рег.: 25.05.2008 | Ну значит теперь скажу я. Оценку трассы орги провели правильно. Эвакуация с трассы понадобилась мне и Герычу. Причина в принципе одна и таже - невозможность завести двигатель. Поблагодарили всех на месте .Мин 10 назад поблагодарил на все16. Еще раз. После того как вытащили нас, стоячих, Голивуд вышел без лебеды сам своим ходом. Можете считать пальцегнутием или дешёвыми понтами но: в светлое время суток при нормальной работе штурмана ну и само собой пилота трасса была ПРОХОДИМА для Нив подготовленных по нижней кромке стандарта. Не сток, но подготовленные. У обоих грязевая резина 29" другие ГП и коробки, лифт, подшаманенные двигатели и прочие мелочи что облегчают жизнь в грязи и тд. Активно использовались ручная лебедка траки и джек. А по поводу разборок - берите пример с Харитона он тащил меня чтото возле трех часов и я даже не запомнил его голоса - он просто приехал и все сделал. И сделал отлично за что ему уважуха и гранд мерси. И всем кто помогал еще раз спасибо. И пожалуйста не превращайте все хорошее что сделано (проходка трассы, помощь в прохождении, эвакуацию) в то, в чем мы там колбасились. ФОРУМЧАНЕ!!! Спасибо и вам за сочувствие и моральную поддержку Добавлено спустя 5 минут 27 секунд: Ну вообщем...... В связи с поломкой автомобиля б/у пилот ищет место штурмана в экипаже собирающемся на трассу лайт или туризм. Не пью, не курю имею термос с чаем и кучу грязного шмурдюка необходимого на бездороге. До базового лагеря доставлюсь сам. Чистоту и порядок в машине не гарантирую В России мало знать ПДД и уметь ориентироваться по знакам. В России еще нужно знать дорогу. (с) Адвер | ||||
Shurpetow Рег.: 12.10.2008 | Вот и пообщались... и не надо флуд разводить... Телефон ВЕСЧ!!!!!!!!! 7,62 | ||||
Бродень Рег.: 25.05.2008 | Что ваще никаму штурман нинужин??? Могу еще и чемодана с собой взять для увеличения проходимости, а после проходки трассы тайком провести экскурсию по местам воскресного иксстрима с коментариями и нецензурными добавлениями не вошедшими во флуд на форумах, тока болотники взять не забудьте. В России мало знать ПДД и уметь ориентироваться по знакам. В России еще нужно знать дорогу. (с) Адвер | ||||
NiaHara Рег.: 20.01.2007 | Бродень:
Чинись и топай в туризм... он тебе Лайтом покажется... Мобильный: +7-921-401-три шестерки-9 | ||||
Uraletz Рег.: 01.07.2008 | NiaHara:
ага =) а лайт на шоссейке на одном заднем приводе =))) ВАЗ-2121, Нива, зилёоонаяааа!!! =))) | ||||
Бродень Рег.: 25.05.2008 | Блин ремонтироваться не имеет смысла ибо грядет глобальная или даже точнее глобоидальная (просто слово солиднее звучит) переделка Кукушки в авто на грани экстрима, но туризм И у нас в ЛО появиться личный эвакуатор Во как меня проморозило! В России мало знать ПДД и уметь ориентироваться по знакам. В России еще нужно знать дорогу. (с) Адвер | ||||