| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | Возобновлю тему)
Не раз снимал\заменял карбюратор вместе с прокладкой между ним и впуск. коллектором, и не задумывался о расположении онной, а всё-таки как правильнее?
Разглядел что она состоит из металлической основы и с одной стороны тонкий слой паронита, а с другой толстый.. |
|
Только не говорите что я придумал это) |
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | Dark770не говорю ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") просто я понятия не имею с какой стороны,всегда ложу как попало. |
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. |
|
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | ALERА как на счет прокладки?) как её КЛАСТЬ? ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") З.Ы. Замечательный фильм) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Dark770Уже девять лет у меня инжи - я уже совсем забыл про карб
|
|
Рег.: 05.04.2012
Сообщений: 139
Возраст: 15 | Dark770: как её КЛАСТЬ?
Каком кверху. Dark770: походу не угадал в этот раз
Непонятен вопрос. Воздух подсасывает что ли? |
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | Chtrem: Непонятен вопрос. Воздух подсасывает что ли?
Да, только после того как подтянул прилично, перестал сосать. На очереди новый карб и не хотелось-бы его перетянуть и потом ещё снимать из-за этих прокладок.. В общем сейчас заглянул, прокладка лежит толстым слоем к коллектору, а тонким к карбюратору, возможно это нежелательно. Но если располагать наоборот, то паронит разбухает, и забивает "подошву" карбюратора... как быть? |
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | Dark770
щас смотрел,прокладка лежит толстым слоем к карбу,лежит очень давно и без проблемно. |
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | шама
Спасибо, так и буду ставить. Видно толстый слой для лучшей герметичности, при "гнутой подошве" карба.. |
|
Рег.: 21.08.2011
Сообщений: 789
Откуда: россия.ростов
Возраст: 43
Авто: нива 21213. 1995г.в. | Dark770
не за что. наверное,на моем карбе подошва прилично была согнута,неоднократно снимал/одевал,пососа воздуха не было. |
|
Рег.: 05.04.2012
Сообщений: 139
Возраст: 15 | Dark770: паронит разбухает, и забивает "подошву"
Прокладку лучше ложить не толстую и мягкую, а токую и плотную.
Ещё, что б ничего не "забивалось", я вырезал на толстую прокладку, прокладку из фольги, можно даже пищевой, она хорошо обжимается и каналы получаются с обоих сторон гладкие, улучшается холостой ход. Dark770: при "гнутой подошве"
шама: подошва прилично была согнута
Попрямить подошву дело 5 минут, нужен просто старый впуск.коллектор.  |
|
Рег.: 17.03.2009
Сообщений: 21
Откуда: Красноярск
Возраст: 34
Авто: Нива 21213, 2001г | Chtrem: Ещё, что б ничего не "забивалось", я вырезал на толстую прокладку, прокладку из фольги, можно даже пищевой, она хорошо обжимается и каналы получаются с обоих сторон гладкие, улучшается холостой ход.
действительно имеет смысл делать?) Chtrem: Попрямить подошву дело 5 минут, нужен просто старый впуск.коллектор.
Оригинально! Спасибо! |
