doping
Крепления брал от простых реечных палок??
Крепления брал от простых реечных палок??
Экспедиционный багажник
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
И вот такой бампер соорудил из 12 швеллера , на который планируется установить лебёдку . Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: Sergant:
да от волговского багажа , довольно таки уверенно стоит !! DSC01165.JPG  | |||||
))ждемс чертежа... | |||||
Ну собственно вот DSC01380.JPG  | |||||
люстру сломаешь об ветку. | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Bunker Ага - серединку пореже. 15-тая труба (квадратная) при длинне около 70 см уже хорошо прогибается:о((( А вот круглая меньше, существенно. Ну с круглой сушественно усложняется аккуратность сварки и как следствие временные затраты. doping А вот с бампером огорчил, что за тяга к тяжёлому швеллеру??? И после первого-же изгиба хоть одного ребра он очень сильно потеряет жёсткость... Хотя и багажник лучше из трубы делать, круглой;о))) ИМXO. Жека | ||||
Сапер Рег.: 07.03.2006
| Поделюсь небольшим опытом. Вот это ваял сам, вернее пчти сам. Нарезал выкладывал, а варили хорошие люди. Размер 1350х1300 снизу приварена арматурная сетка 50х50, крепление на водосток от двух комплектов реечного б-ка(самого дешегого). Завтра скину чертежи. Так вот отдал за 500р не нравилось что тяжеловат килограмм 35, а то и больше. Добавлено спустя 26 минут 13 секунд: Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды: P1010007.JPG  пех.10.jpg  Главное ввязаться в бой, а там посмотрим | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дюк:
Для спаравки. Момент сопротивления квадратной трубы в среднем в 1.5 раза больше момента сопротивления круглой трубы одинаковой высоты сечения и с одинаковой толщиной стенки. А следовательно сопротивление изгибу тоже отличается в среднем в 1.5раза. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fanngorn Алё, справочная!? Ну яж не совсем глупый;о))) Да в идеальном случае приложения моментов труба послабее, но ты часто видел идеальный случай? А труба держит момент с любой стороны. Ты знаешь шутку про сломать спичку двумя пальцами - это из той-же серии. Ну что я тебе объясняю, ты и сам понимаешь, что я думал ИМXO. Жека | ||||
Сапер Рег.: 07.03.2006
| чертеж. небольшое уточнение профиль 25х20 Главное ввязаться в бой, а там посмотрим | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | реклама теперь обитает на свалке ЧД | ||||
Вот тут над проектом задумался прикинули по материалам вес -не маленький у конструкции, а если сделать не корзиной а просто платфрмой и к ней все крепить выигрыш в весе! А вот в чем проигрыш ? Что скажете? | |||||
Ed Рег.: 30.03.2005 | Проигрыш в вариантах и качестве крепления грузов... | ||||
Сова-короед Рег.: 28.02.2005 | Если уж багажник есть, то надо стараться все спрятать внутрь, полностью исключив контакт с "окружающей действительностью" Иначе, в нем просто нет смысла (если машина не экспедиционная). Весь шмурдяк укладывается внутрь машины. А траки можно крепить к обычным аппарелям. имхо | ||||
ashas Рег.: 20.12.2006
| Я вот делал такой девайс другу на Ленд-Ровер,мож.идея приглянется,дарю: Необходимость обостряет разум! | ||||