Сиденья от иномарки

Блогодоря добрым людям с местного авторазбора подареные сидение mitsubishi lancer 10 ткань. Встали хорошо и без проблем.

Что то не нашел не одного отчёта по установки передних сидений от Mazda 3

Хочу прикупить такие же как и в этом объявлении Ссылка устарела



Кто может подсказать как они встанут на 21213????... Что нужно будет пилить, варить и переделывать???

В заранее спасибо!!!!!!

Поставил сиденья от Мазда 6 2005 года, к салазкам приварил профиль 50Х50, и прикрутил к родным местам. есть недостаток руль чуть правее , покатаюсь , но скорее всего буду что нибудь мудрить дальше.

Купил таки эти сиденья (Мазда 3 2008г)., доволен как слон
Сёдла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой на спинки и подушке!!!!!!

Водительское кресло с лифтом и поясничным упором, лифт очень высокий! При том что сиденье изначально ниже штатных (если ставить на полозья без каких либо проставок) при максимальном подъёме головой упираешься в потолок Хотя росту во мне 1 метр 90см...
Для установки нужно будет лишь снять с полозьев штатные маздовские крепления к полу. Клёпки думаю аккуратненько высверлить, проблем не каких! За того что ширина полозьев чуть шире штатных на 3.5 см., думается нужно будет положить небольшую проставку. Как сделаю кину сюда отчёт!

Пассажирское сиденье придётся поставить на проставку повыше., так как сиденье ниже.. а лифта в нём нет...
В обоих случаях возьму прямоугольную трубу, которой можно компенсировать занижение и ширину!
Водительское седло буду ставить чуть ближе к середине., что бы руль был не сбоку а прямо перед тобой

Жду не дождусь когда всё поставлю! Штатное в конец достало Кривое, косое и гнутые рёбря спинки вечно в бок давят

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

JIuTP
Приваривать нечего не буду. Просто прикручу "профиль" 50х100 (к примеру) и сдвину куда нужно!... Профиль прикручу к штатным креплениям.... К нему же и кресло, только с нужным смещением вправо и чуть назад..

Так что просто поменяй "профиль" на более широкий!

куда шире, короб коробки мешает вправо сдвинуть, салазки широкие , есть сиденья от виты кожа так с ними вообще дверь не закрываеться., а варил к профилю, потому что родные на клепках были и места под болты нету.

Ну вот я и наверно начну рассказывать показывать мои обновки в качестве иносидушек!!!
Купил передние от Mazda 323F и задний диван от Subaru Outback 3

Задние в идеале стирать и чистить не пришлось ...
А передние сначала хотел химарить, но решил ставить обогревы и разобра и постирал ...... пока клеил обогревы услышал, что стиралка сливает воду .. пошёл смотреть что там ... а там грязь
Далее приклеил попогрей и спиногрей и получился салон ЛЮКС

Поставил простенькие сидения от Lanos'а. Не заморачивался - задок сидений через проставки к днищу на болты. Поудобнее штатных вышло.

Вечера всем. Подскажите плиз, приобрёл передние сиденья от Гольф-2, машина 21213, как изготовить рамку и закрепить в машине понятно, непонятно как сделать регулировку сиденья вперёд-назад.
З.Ы. Тему и ФАК просмотрел полностью.

Может будет интересно. Поставил и я себе в 21214 сидухи от мазды 626 купе 1989г. Водительское имеет 4-е регулировки и лифт пассажирское попроще - всего две. Складываются правильно: одновременно и сиденье и спинка. Механиз складывания имеет двойной привод: сбоку как на родных и сзади внизу маленькая педаль (для задних пассажиров. Купил 2 м 35-го уголка. Для задних креплений п-образная рамка, передние почти на место встали. Примерно 5 часов работы два человека (без пива) Из минусов: хотелось бы больше регулировки назад, но тогда машина становится 2-х местная. При закрытой двери мало места между дверью и сидушкой ( может надо было выше варить через проставку и тогда можно сильнее сместиться к тоннелю РК) но тогда могут быть проблемы по высоте... Короче поживем посмотрим... Да не встали тюнинговые накладки на двери производства Лада комфорт о чем я сильно сожалею

У Гольф -2 ( как впрочем и у Пассата В-3 ) ответная часть салазок выполнена заодно с днищем. Вварена чтоль , уж не помню точно. Поэтому у тебя её просто нет. Кроме того там крепление на 3-х точках .Регулировка по центру сиденья расположена.
Вариант вижу один : крепить всё это дело к родным Нивским салазкам .

Вот по случаю приобрел сидухи от ВMW E30 купе.
Теперь надо искать чехлы на них, может кто знает где можно найти или знает тех кто шьет.

Еще проблема нужны газовые упоры по 4 шт на сиденье!!
Оригинал долго ждать и очень прилично получается.

Купил передние сидушки от Suzuki Escudo 3-х дверки года примерно 1988 года выпуска. Установка не сложная (не хотел удалять штатные места крепления): к левой стороне прикрутил уголок, справа - пришлось варить переходник _Г из двух креплений амортизатора от 2108(высоту делали по-месту - около 8-9 см), их сверху стянул уголком. Все крепил болтами. Получилось высоковато для моего роста (у меня рост - 184 см), от головы до потолка совсем места мало, пришлось убрать козырек.
Пока поставил водительское, наверное буду искать что-то другое.

Посмотри в магазине мебельной фурнитуры, там продаются упоры для шкафчиков - они заканчиваются резьбой, вот на них вытачиваешь ушки и навинчиваешь. Упоры имеют разную силу, стоят копейки. Я себе так на ситроен колхозил - 40 рублей, против 1400 за оригинал

Просветите,зачем там упоры?? Раньше на моей Нивке такие сидушки были,так и не понял зачем упоры..

Спасибо за газовые упоры поищу в мебельных магазинах!!!

Сидушки это от тюниной BMW, по-моему типа М3, там регулировки наклона спинки (назад-вперед) и лифт сиденья (вверх-вниз) на этих газовых упорах работают.
В принципе и так все работает, но не очень удобно спинку регулировать, жмешь рычаг наклона спинки, а спинка назад падает, так и с лифтом.

Да купил на них универсальные чехлы, хорошо оделись, как родные.