Добрый день. Снят стабилизатор,при движении назад с вывернутым рулем,появляется глухой стук в районе колес. ШРУСы ,рулевоые тяги в порядке ,люфта в ступичном нет. Если руль вывенут влево,стук с правой стороны. Ну и наоборот соответственно...
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Gribnik Рег.: 04.11.2010 | |||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | при повороте рулем влево как при движении, так и на стоящей машине был слышен отчетливо одиночный щелчок откуда-то снизу рулевой колонки из моторного отсека. Навел ревизию, шаровые в порядке, тяги в порядке, все нормально прикручено и без трещин. После чего просто забыл об этой проблеме. Но вот недавно менял масло в рулевом редукторе. Старого масла оказалось на удивление мало (грамм 120-150), заодно и подтянул регулировочный винт на редукторе. Винт повернулся на четверть оборота с каким-то щелчком. Все как положено зафиксировал и закрутил гайку обратно. После чего с приятным удивлением обнаружил отсутствие щелчков при повороте руля. Конечно странно, ведь эта процедура убирает люфт, но щелчки тоже исчезли. генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Сегодня под снегом не заметил колею и очень жестко в нее воткнулся. Как итог: автомобиль тянет влево, руль теперь вправо на 90! градусов, появились удары в рулевом редукторе при движении рулем вправо-влево. Удары как мне кажется идут из редуктора, прикладываю руку к гайке которая сошку крепит и отчетливо чувствуется. Что в редукторе могло "крякнуть"? Есть подозрение что согнулась ось нижнего рычага, такое бывает? Запись стука : Само происшествие: Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Innuendo Лопнул ролик ("гайка") с редукторе. Замена оного имхо нецелесообразна, проще заменить рулевой редуктор целиком. Погнуть вал сошки имхо мало реально. Но даже если это имеет место быть, стук не от гнутости. Редуктор вскрывать по любому, после осмотра принимать решение о починке или замене в сборе. Добавлено спустя 13 минут 38 секунд: Innuendo:
И скорее всего еще погнуло трапецию/маятник/сошку "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Innuendo Рег.: 05.01.2012 | Я так понимаю копать нужно в сторону рулевого управления? Смущает тот факт что стабилизатор вылез из втулки на несколько см, расстояние (зазор) между верхней шаровой и резиной справа и слева разный. рычаги.JPG  стаб.JPG  Нива 2131 "Большой крокодил". Лифт, резина 30", пары 4,3, раздатка 3:1, блокка Ижтехно в РЗМ | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Innuendo Последние фотки показываю, что копать нужно не только в рулевом На последний фотке изменение геометрии нижний оси я не заметил. А учитывая: Innuendo:
предполагаю гнутость пальца(ев) шаровой(ых). В общем совету досконально дефектовать подвеску и трапецию визуально со съемом колес, а потом принимать решение о закупке нужных з/ч. Просто если погнуло пальцы на шаровых - их однозначно под замену. Некритичные гнутости осей, сошок и пр., что нельзя заметить визуально допускаю лечить сх/развалом. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | Товарищи, вопрос, нормально ли такой стук в рулевой трапеции. Машина стоит на яме, если взяться обеими руками за трапецию рулевую, т.е. за центральную тягу Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | Mode8 тяга должна только вращаться вокруг своих пальцев и без всякого стука. одному определить стук в рулевой не всегда удается ,нужно чтобы один крутил рули ,а другой прощуповал тяги | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | notnik да, согласен с вами. Мне и интересно или она не должна так делать, а именно ходить вперед и возвращаться обратно (не вверх или вниз) или допускается что это возможно и я просто нагоняя паники. | ||||
Mode8 грубый пример Точечный рисунок (2).res.jpg  | |||||
Mode8 на сами пальцы не давим, только двигаем вперед назад., как по стрелочкам, удары получаются пальцами о посадочные гнезда. отчетливый стук. Двух одинаковых Вазов не бывает. | |||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | Mode8 рычаги стоят под 45 градусов к горизонтали поэтому трудно определить что двигается сама тяга или движение происходит в шаровом пальце. посмотрите двигается при этом рычаг маятника или шаровой палец болтается в рычаге | ||||
Дима43рус Имя: Дмитрий | Mode8 центральная тяга на одном пальце практически не имеет хода пальца шарового. такова конструкция. проще снять свою тягу и сравнить затруднения перемещения пальцев. с новой. вот и вся проверка. знаю что при нажиме на тягу даже у новых нив есть свободный ход . ваз 21213. газ/бенз | ||||
AveGeo Имя: Георгий | В исправном рулевом шарнире должна работать пружина 5 (см.рис.), которая убирает боковой люфт пальца 1 по мере износа вкладыша 4. Это нетрудно проверить, сильно надавив на него снизу вверх.  - Ты сильный, ты справишься! - Я умный, я даже не возьмусь. | ||||
Mode8 Имя: Егор Петрович | notnik 100% палец двигается) 100000000% палец. стук от них. AveGeo: 05.10.2018, 2:57 +03 ››
давил, есть пружина, она все ок, держит. Само перемещение (ЛИНЕЙНОЕ, или параболическое)) он же прикручен) рычага и его удары о пальцы, это меня смущает. Двух одинаковых Вазов не бывает. | ||||