У меня ваз 2131. На днях заметил порванный резиновый колпачек на средней тяге рулевого механизма. Так вот, можно ли поменять резинку или придется покупать новую тягу?
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Kockul Рег.: 18.03.2005
| Можно Чую, опять скоро будет! | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | niva-den Если наконечник не люфтит, то можно просто поменять чехол. Для этого выпрессовываем наконечник из сошки, снимаем старый чехол, промываем наконечник, закладываем смазку ШРБ-4, надеваем новый чехол, монтируем наконечник в сошку. Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды: niva-den Пожалуйста, при создании темы старайся более точно формулировать её заголовок, чтобы было понятно о чем идет речь в самой теме. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Да, если нет люфта то можно и не менять. | ||||
всем спасибо! Жалко просто времени менять тягу целиком. Пробег совсем маленький. Машина новая. Мне кажеться проще заменить чехол. Еще раз спасибо и удачи всем. | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | niva-den По временным затратам заменить тягу быстрее | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
После замены тяги необходимо сделать с/р Тему я переименовал. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | ИМХО при замене центральной тяги необязательно. При условии, что она сделана по ГОСТу | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Ну, раз ИМХО... Я бы все равно поехал. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome:
Обязательно. Даже если она по госту сделана. | ||||