Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | БФГ АТ1.jpeg  БФГ АТ2.jpeg 
|
|
| 15 сообщений на предыдущей странице |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | цепи простые-лесенка от нивских колес.Просто надо звеньев по месту добавить.Удобно с помощью карабина. получаются универсальные цепи под все колеса.А по ширине их вполне хватает.
Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
Ах,да риск цепляния за подкрылок конечно увеличивается.Ровно на высоту звеньев цепи.Особенно в поворотах.Нижнию кромку подкрылка я все таки отодрал.Но до места то доехал!!Не застрял!!!Люди на УАЗиках не суются... |
|
Рег.: 04.07.2005
Сообщений: 207
Откуда: Ukraine Київ
Возраст: 44
Авто: Niva2121, SuzukiSamurai2.0 | у меня 215/75/15 АТ стоят
Сравнивать буду с влипять(ездил на ней до АТшки) и с МТ (вижу часто как она рядом ездит 8)))))
Зимой - выбор однозначно за АТ... На утоптаном снегу Мт и влипять просто рядом не лежат - машину сносит ...
В глубоком снегу - АТ позволяет себе баловство в виде пробуксовик, так как меньше зарывается.
В грязи - немного похуже чем МТ, но опят же - на МТ проще зарыться (сам иногда проежал место, где на МТ перегазовывали и зарывались)
Чистится АТ похуже МТ, но намного лучше влипять
Дорогу(асфальт) держит превосходно! Рекомендованое давление для короткой Нивы на 215/75/15 - 1,55-1,6. Мягкая, после влипять перестал слышать резину, начал слышать ходовую 8)))
На сухом асфальте Ат очень трудно вогнать в букс пр иторможении. Не оставляет следов стертой резины... Ходит очень долго! (150 000 для нее не предел)...
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | podarok: у меня 215/75/15 АТ стоят
Сравнивать буду с влипять(ездил на ней до АТшки) и с МТ (вижу часто как она рядом ездит 8)))))
...
А как ездит "рядом" МТ по асфальту? Можно ли на МТ ехать комфортно 100-110 км\час? |
|
Очень бы было интересно услышать! |
|
podarok: у меня 215/75/15 АТ стоят
Рекомендованое давление для короткой Нивы на 215/75/15 - 1,55-1,6.
Откуда ты взял такие данные?Что то мало для асфальта.И жрет при таком давлении поболе наверное... |
|
Добрый день!
хочу прикупить себе эту резину (AT), не подскажете, диски КиК привал 1 подойдут? |
|
Рег.: 14.06.2005
Сообщений: 937
Откуда: г.Днепр,Украина
Возраст: 55
Авто: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | podarok
Да,действительно,уточни по давлению для АТ.
Сам недавно поставил такие на "Привал",кстати,давление 2.0,
авто стал как мячик,не в смысле прыгучести,а в смысле упругим и
как-бы это выразить... - более собранным и сконцентрированным.
А если и ходить будет (как ты говорил 150....) вообще красота! |
|
Рег.: 04.07.2005
Сообщений: 207
Откуда: Ukraine Київ
Возраст: 44
Авто: Niva2121, SuzukiSamurai2.0 | о давлении!
данные взял из таблицы производителя(самого гудрича).
Достоверность 100%
Тестировал на расстоянии 1200 км... В основном трасса... Все в норме... Расход тоже...
Кстати для МТ - давление еще меньше! 1,5
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Добавлю от себя...
На дисках шириной 5-5.5 дюйма опускать давление ниже 1.1 - гарантия разбортировки...
Проверено на себе ....
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 49 | я тут как то писал про мудовый гудричь
в снегу ноль
в грязи ну как штатная нива тока без клиренса
давление - написано прямо на колесе - 50пси
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
забыл
по трассе - гудит чуть не хуже вли5 если не качать до 3атм после все равно гудит но уже гараздо прощще
при подкатывании на светофоре со скоростью пешехода слышно как колеса то на шашечку встают то съезжают с нее - такой несколько цикличный побухивающий звук |
|
Рег.: 23.12.2005
Тем / Сообщений: 11 / 1475
Откуда: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Возраст: 46
Авто: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3. | shs_sf: в грязи ну как штатная нива тока без клиренса
- НУ-НУ ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки. |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 49 | SuperLAZ
чего нуну? учитесь ездить в штатной комплектации и все будет хорошо
прокладка рулит |
|
Рег.: 23.12.2005
Тем / Сообщений: 11 / 1475
Откуда: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Возраст: 46
Авто: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3. | shs_sf: прокладка рулит
- во-во - и как прокладка не заметила разницы? Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:![[:off]](/em?em=b2Zm "Оффтопик") ![[:gone]](/em?em=Z29uZQ "Ушёл")
В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки. |
|
Рег.: 04.07.2005
Сообщений: 207
Откуда: Ukraine Київ
Возраст: 44
Авто: Niva2121, SuzukiSamurai2.0 | Paul Boimer: podarok: у меня 215/75/15 АТ стоят
Сравнивать буду с влипять(ездил на ней до АТшки) и с МТ (вижу часто как она рядом ездит 8)))))
...
А как ездит "рядом" МТ по асфальту? Можно ли на МТ ехать комфортно 100-110 км\час?
неа.. не очень....
скажу честно - 120 для МТ максимум когда еще хоть чуть-чуть вспоминается слово "комфорт".
МТ - Mud Terrain и только... Универсальности од нее не ждите... а вот АТ - совершенно другое дело
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд: Инженер: podarok
А если и ходить будет (как ты говорил 150....) вообще красота!
я на своих прошел уже 8000... износа просто не видно... даже усики еще не стерлись... хотя пока рано говорить
Добавлено спустя 6 минут 18 секунд: shs_sf: я тут как то писал про мудовый гудричь
давление - написано прямо на колесе - 50пси
мдя? а если подумать? ну и немного больше прочитать, кроме самих цифр...
Вес НИВЫ - 1150 + 150кг два пассажира...
Согласно каталогу для 215/75/15 АТ 1,55-1,6
Если надо побольше нагрузить - давление растет максимум до 1,75. Ну максимум.. Больше - ТАБУРЕТКА...
Я сам когда ее поставил - качал 2... если честно был очень неудовлетворен результатом езды... Потом начал рыть и отрыл каталог резины... спустил до 1,6 и начал привыкать к новой машине
Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Я понимаю, почему так пугает давление... Многие привыкли к диагональным влипять.. Ну дык понятно... Диагональ боится низких давлений. Она ведь работает амортизатором только поверхностью протектора, боковины у нее противопоказано гнуть.. А радиалка - работает и тем и тем, для этого ей надо пониже давление.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Мужики! Все вы красиво говорите! Скажите только одно - можно ли устанавливать 215/75/R15 All Terrain T/A на НИВУ без вырезания арок и установки прокладок. Годится ли эта резина для летних и зимних покатушек? Или лучше купить комплект ВЛИ-5.
С уважением ко всем знатокам! |
|
Рег.: 14.06.2005
Сообщений: 937
Откуда: г.Днепр,Украина
Возраст: 55
Авто: 2121,1986г.,в процессе,Jeep(G-Ch),ГАЗ-69 - строящийся и другие... | podarok Спасибо за консультацию! Стравил с 2.0 до 1.8 - гораздо комфортнее! До 1.55-1.6 ,как ты говорил, пока не стал - визуально "подмято" смот- риЦЦа.По репликам выше - по поводу 50 пси написанных на колесах - так ведь это соотв. где-то 3.5 кг/см2! П.С. А сЦылочки на вышеуказанные рекомендации у тебя нет? (только не подумай,что я тебе не доверяю! ) |
