kolins
Тоже без камер. Даже не спустили за зиму
Тоже без камер. Даже не спустили за зиму
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | К-139 1.jpg  К-139 2.jpg  | ||||
| 2940 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | cruel:
А у кордов сколько % износ примерно? По высоте у них разница довольно большая. С нетерпением жду отчета о тестах. Моей к-139 наверно последний сезон, подносилась, уже думаю что брать - снова 139 или корды в этом размере Лень - двигатель прогресса | ||||
kolins Рег.: 02.10.2014 | Dizel_dt-75 | ||||
cruel Рег.: 06.05.2013 | Lesnichij износ - 10-15%, а что за новый размер у кордов? В какашку пока не лазил (ОЧЕНЬ хочется). По асфальту нормуль. Динамика по моему не изменилась, руль легче стал. на машинке не большой лифтик, затераний не заметил, но какашка покажет. Lesnichij:
это сколько пробег? Вот так смотрится: IMG_20150426_092238.jpg  IMG_20150426_092248.jpg  | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | cruel не, не новый размер, я присматривался именно к твоему размеру 215/65/R16. На 139 прошел наверно тыков 20-25, износ примерно 50% на середине дорожки, на боковых меньше - качаю 1,9 зад 2,1 перед, наверно поэтому середку на асфальте жрет больше. Если давление ниже держать - мягко, но накат плохой, расход больше и ездить неприятно поскольку не катится. При износе 50% резина вывОзит конечно, но заметно хуже чем новая, потому и задумался о замене. Лень - двигатель прогресса | ||||
cruel Рег.: 06.05.2013 | Не советую корды. Думаешь я просто так поменял. После последней поездки, решил сменить (Весь день был "брелком" Думал фс-510, но бюджет не позволяет (замена гп). Корды хорошо работают в присутствии воды, тогда очищается. А так мылится очень. Почитав отзывы и посмотрев ролики, решил, что для меня и моего бюджета, самое то. | ||||
Дым Рег.: 23.05.2014 | Докладаю. Собрал с камерами, при балансировке- грузов прилично навешали. Вес вес в сборе 22,6 кг(по китайскому безмену). Поставил, попробовал с неполной загрузкой- не цепляет, не трет. Нашел грязь( ну, так себе грязь) -ползет уверено в отличии от. По субъективным ощущениям теряю в динамике, а может и показалось. | ||||
Воин аду Рег.: 09.02.2013 | Комрады. Прочитал тему целиком, и ещё больше запутался. У меня сейчас стоит к-156, с ней машина и покупалась. По грязи не едет почти))). Увидел у человека покрышки к-139, заинтересовался. Я так понял что они встают без переделок? Из колеи тяжело выбирается. Иногда замыливается. Одни говорят мол нормуль, другие говорят что так себе резина. Не знаю даже,барать К-139 или нет И ещё обнаружил в сети покрышки Контайр экспедишн, но по ним на данном форуме темы я не обнаружил, а в сети инфы тоже по ним мало. Поможите советами пожалуйста. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Воин аду Так ты где хочешь ездить? Сравнивать 156 и 139 глупо. 139 очень хороша в грязи... 156 асфальтная совсем, ну или твердый грунт. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Воин аду Рег.: 09.02.2013 | Езжу я наверно 70% по городу, 30% по бездорожью, рыбалка охота. Понятно, что очень злую резину нет смысла ставить при такой эксплуатации. Но что-то нужно подбирать. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Воин аду:
Не нужна она тебе. Только людей смешить. | ||||
Воин аду Рег.: 09.02.2013 | Не, уж что-то более проходимое точно нужно. Если в сухую погоду я ещё могу по лесу проехать, а вот в дождливую погоду или в низинах у болот ваще не проедешь, замыливаются шины. | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | Выкинь свои 156-е, замени на ЛЮБУЮ другую резину. Кидаться в крайности при 70% асфальтовой езды не надо. Бюджетная АТ-шка вполне пойдёт. | ||||
Воин аду Рег.: 09.02.2013 | Подскажите тогда пожалуйста, про какие покрышки посмотреть почитать? | ||||
Uncle Bob Рег.: 18.02.2013 | А в этой теме этого делать нельзя, начальник зело будет ругаться... | ||||