| 390 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.07.2009
Сообщений: 44
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 55
Авто: ВАЗ-21214, 2002 | DRON_63: Помоему сомнительная конструкция.
На предпоследней фотке на подше написано что подш украинский и номер помоему можно разглядель.
Фтанец проточен.
Помоему это подшипник вставлен в какуюто хитрую втулку.
А если точить, то тогда наверное проще вытацить кольцо под двухрядник который ставится в новые раздатки.
Да и накотка на внешнем диаметре помоему сделает крышку одноразовой.
И не совсем поннятно как этот подш смазывается и защищен от внешнего мира, сальник помоему стоит со стороны дифа.
"сомнительная конструкция" прошла 30 тыс.км!!! на фланце раздатки в сторону переднего кардана, потеков масла не, люфта нет, подш. кажись ВПЗ. Колесики стоят БФГ, купается в грязи машина часто... "сомнительная конструкция" была поставлена за 30 мин. без снятия и разборки раздатки с целью перекантоваться какое-то время до разборки раздатки да так и прижилась... 107065941.jpg  |
|
Рег.: 10.03.2012
Сообщений: 120
Откуда: Россия, Калуга
Возраст: 37
Авто: 2121-1986 | подскажите, обязательно ли менять выходные валы раздатки под новые крышки и двухрядные подшипники? у меня машина старая, 1986г там всё старого образца...
2121 пределываю и 214М 1.8i Turbo |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Нет, выходные валы не изменялось и валов нового образца не существует.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 10.03.2012
Сообщений: 120
Откуда: Россия, Калуга
Возраст: 37
Авто: 2121-1986 | Captain
Спасибо, у многих фирм они почемуто фигурируют как старого образца...ну а нового нигде нету:)
2121 пределываю и 214М 1.8i Turbo |
|
Имя: Дмитрий
Рег.: 22.09.2009
Тем / Сообщений: 4 / 35
Откуда: Санкт-Петербург + Воронеж
Возраст: 50
Авто: ВАЗ 2131, 2004 г.в. | Уважаемые форумчане!
Подскажите, пожалуйста, существуют ли двухрядные подшипники 3056205 на валы приводов РК Российского производства? В магазине подшипники манагеры утверждают, что в России таких не производят.
Предлагают китай за 160 руб или SKF за 1300 руб. Если их в России не делают, то меня терзают смутные сомнения, что в раздатках нового образца и отдельных деталях в сборе (катер блокировки и задняя крышка в сборе) стоит SKF. Поделитесь, кто менял подшибники или крышки, какая маркировка и какого завода стоит на них. |
|
Рег.: 02.03.2010
Сообщений: 13
Откуда: Ярославль
Возраст: 40
Авто: Нива 21213 95г.в | Да существуют. К примеру вологодского подшипникового завода, маркировка VBF (или, если из старых запасов,то ГПЗ 23).И если не ошибаюсь такие устанавливают на конвеере ВАЗа. |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Дмитрий 1973
Я где–то видал требование ВАЗа устанавливать только подшипники вологодского завода. У меня ГПЗ стоят, со старых запасов.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 09.06.2009
Сообщений: 683
Откуда: Воронеж
Возраст: 44
Авто: Kia Sorento (2007, 2.5d AT), ВАЗ-21214 (дек. 2003 г.) | Captain: Я где–то видал требование ВАЗа устанавливать только подшипники вологодского завода. У меня ГПЗ стоят, со старых запасов.
Я себе на задний вал поставил VBF (~400 руб) Когда нашел переднюю крышку под двухрядный подшипник - VBF-ы в авто-магазине кончились Пришлось купить в подшипниковом магазине kraft рублей за 150-200. Закрытый, с пластиковым сепаратором и более крупными шариками в меньшем количестве. Поставил его на передний вал. Пока разницы между ними не видно. Ни тот ни другой не сломался ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | я покупал DPI (Индия). рублей за 250-300. покупал в запас, так в запасе и лежит до сих пор. |
|
Рег.: 18.06.2012
Сообщений: 14
Откуда: Тюмень
Возраст: 46
Авто: 21214&2000,моно | |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Optymus
Цена неадекватна. К тому же, судя по фото, там просто завтуленные стандартные крышки 2121, закажи токарю эти детальки и сам поставь, чертёж есть в теме, выйдет на порядок дешевле. Я так и сделал три года назад.
С уважением! Александр |
|
Рег.: 18.06.2012
Сообщений: 14
Откуда: Тюмень
Возраст: 46
Авто: 21214&2000,моно | CaptainСпасибо,я в глубине души подозревал ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") |
|
Имя: Андрей
Рег.: 06.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 457
Откуда: Нoвoшaxтинcк, ростовской обл.
Возраст: 42
Авто: зaeзжeный кpacный ниф 85 г.p. был,теперь 21213 мурена,98 г.р. был...зелёный шнив 04 г. | Вытачил себе втулки под двухрядники и чё та берут сомнения,а выдержит ли упорный буртик? уж больно тонкий.и с маслоотражающей шайбой непонятка, от чего взять готовую или как согнуть штатную?
в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! |
|
Рег.: 05.04.2011
Сообщений: 73
Откуда: Казань
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21213, 1997 г. | Шайба от классической КПП и уже согнута. |
|
Рег.: 09.06.2009
Сообщений: 683
Откуда: Воронеж
Возраст: 44
Авто: Kia Sorento (2007, 2.5d AT), ВАЗ-21214 (дек. 2003 г.) | GEO21213: Шайба от классической КПП
Я ставил крышки нового образца, и эту шайбу от КПП просто обрезал дремелем (болгарка тоже сойдет) по размеру дырки в крышке.
Хорошо подошло без дистанционного кольца. |
