Два месяца назад когда с дороги улетел симптомы теже были,все решилось заменой главного,тормозуха новая колдун новый,на вывешенной машине все колёса блокируются при нажатии на тормоз,а при движении все кроме заднего правого,при прокаливании с него жидкость хорошо идёт а с левого вообще не идёт,а при движении тормозят наоборот все кроме заднего правого
| 3765 сообщений на предыдущих страницах | |||||
warviking Имя: Владимир | Jedem das Seine | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Контрольная прокачка через 200 км пробега показала полное отсутствие воздуха в системе. Между тем тормозит как то нестабильно, педаль то берет в самом верху, то гдет на треть ниже. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | G8.:
Ручник нормально натянут? Люфт в ступичных как? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | yonnex001 Ручник чуть прослаблен, но совсем чуть чуть. Ступичные в норме, вчера только проверил. | ||||
eunick Имя: Николай Луговой
| G8.:
Может ГТЦ барахлит? | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | eunick:
Да я тож так думаю... ГТЦ, ВУТ... но он менял... | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | G8.:
Барабаны, тормозные диски при езде (если не пользоваться тормозами) не греются? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Вчера, открутил ГТЦ и порегулировал шток ВУТ-а. Точнее сказать просто вывернул его где то на миллиметр или чуть меньше. Дело в том что у меня теперь ВУТ Автоград, и с завода шток был утоплен на полмиллиметра. Когда ставил выкрутил его примерно вровень с посадочной плоскостью. Вчера он получился вывернутым на 1 - 1.05 мм. В общем провалов на треть педали не стало (правда проехал мало), но теперь тормоза ну очень чувствительные, берет почти в самом верху и КАК берет! На мой взгляд тоже не оч. хорошо - чуть что колеса блокирует. Посмотрю еще, по результатам может немного убавлю. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | G8. за дисками тормозными присматривайте, если будет перегреваться возможно излишне выкручено, подклинивание | ||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | G8. G8.:
после этого провалы получились или нормально ездил ? там зазор по моему должен быть какой не помню посмотри по справочнику иначе реально заклинить может тормоза | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Legio По науке шток должен выступать 1.25 мм -0.2, у меня меньше, где то между 1 и 1.05, думаю подклинивать не должно. Послезавтра поеду по городу, проверю еще раз. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Решил проблему с высокочастотной вибрацией при торможении. Виной всему были реактивные штанги. Обратил внимание, что при затягивании колёсных гаек, колесо заметно ходило относительно кузова, проверка монтажкой показала что сайлентблоки на тягах имели большой ход, хоть и выгледели целыми. Тяги были установлены оранжевые с полиуретановыми сайлентблоками 50 тыс.км назад. Внешне сайленты без повреждений, однако монтажкой продавливались очень сильно.  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
dima744 Рег.: 11.03.2011 | Друзья спасайте до зимы все работало завел свою ласточку после зимы.... через пару километров колеса заблокированлись (по ощущениям передок) педали тормоза каменная даже на пару миллиметров не удалось нажать, плюнул на это дело, стравил тормозуху через штуцера прокачки кое как доехал до дома купил новый ГТЦ, поставил, начал пробовать прокачивать....открутить удалось только два штуцера из всех, на остальных либо стерлись грани, либо обломился носик(крутил спец ключом кстати) в итоге прокачал переднее правое и заднее правое колесо (причем именно в такой последовательности - знаю что неправильно) тормоза появились плохие такие, но появились... НО педаль тормоза не возвращается полностью в исходное положение... Собственно вопросы: 1.Реально ли выкрутить обломанные штуцера или плюнуть на это и купить новые цилиндры по кругу 2. Педаль тормоза, на частично прокачанной системе, не возвращается в исходное положение, после прокачки уйдет? 3. живой ли Вакуумник у меня? 4. сколько жидкости надо прогнать, чтоб воздуха 100 процентов не осталось? 5. если менять цилиндру по кругу, что дополнительно покупать? (ну типа что вместе с цилиндрами, как правило, меняется - понятно что на 30 летней машине всё может сюрпризом стать) ps поиском пробовал, но не совсем понятно там... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | dima744:
Типичное следствие неправильно отрегулированного штока ВУТ - читай тему о нем и регулируй. | ||||
Ильдар Рег.: 21.11.2007
| dima744:
Нужно попробовать выкрутить-очень аккуратно.Обломки тоже выковыривать-приблудой типа шабер.А если всё-таки придётся менять цилиндры, меняются и тормозные шланги. Может обломиться и сама трубка. 21215,21213,21214i с 95г. | ||||