Rikki: 30.08.2023, 19:01 +03 ››
У меня на 213 первая, тож всегда грязная , с наростами
| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Engineer Имя: Engineer | IMG_0990.res.jpg  IMG_0991.res.jpg  | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | hanat21214: 30.08.2023, 12:08 +03 ››
Счастье было не долгим Машина сама по себе регулирует обороты. Ехал сегодня и обороты начали скакать и подвисать, то 3000, то 2000, то от 1000 до 3000 и обратно. А после выключения зажигания все нормально, а потом опять повтор. Чек не загорелся, но имеется 507 ошибка, по-моему РХХ кердык настал. | ||||
Engineer Имя: Engineer | hanat21214: 30.08.2023, 19:31 +03 ››
А педаль газа ещё с тросом? Тогда трос может "заедать". | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | Engineer: 30.08.2023, 19:54 +03 ››
Трос в первую очередь проверил, все нормально с ним | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Engineer Свечи у тебя, вполне себе нормального вида. Ну да, первая чуток грязнее, но с моей на 213 не сравнить, там чёрный налёт конкретный был. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Engineer Имя: Engineer | hanat21214: 30.08.2023, 19:31 +03 ››
Возможно. Он мог забиться всякими продуктами из вентиляции картера.Но может быть и подсос постороннего воздуха помимо заслонки и РХХ. Или загрязнение всего дроссельного узла. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Engineer: 31.08.2023, 10:19 +03 ››
Брызнуть в дышло, и всё пройдёт 😉  | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | Engineer Этой зимой все почистил, когда двигатель капиталил. Скорее всего поддельный РХХ от 12-ой стоит, на днях проверю. Не помню уже какой РХХ ставил. Кстати, просмотрел фак, Ютюб и другие источники, задался вопросом - а что есть достойного из РХХ? Например есть ли подходящий Бош? | ||||
Engineer Имя: Engineer | hanat21214: 31.08.2023, 11:50 +03 ››
Увы, у мня нету сейчас в дроссельном узле РХХ. Заслонка сама выставляется на ХХ. На предыдущей машине он был, и, наверняка, Бош. Но проблем не было, и я не обращал внимания на него. | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | Итак, в борьбе с вибрацией на холостом ходу выполнил следующие: - регулировка клапанов, замена масла - поставил термостат Gates (чтобы второй раз не лазить) - почистил дроссельный узел для профилактики, дроссель был довольно чист. - поменял РХХ, стоял стартвольт (сломался), поставил элкар 203-й. Проверил отверстие под РХХ в дроссельном узле под клапан РХХ - 10мм. Результат, скачки оборотов прошли - поменял дпдз, стоял рикор, дорожка подтерлась на 1500 оборотах дергались показания. Установил калужский АЕ.ru, 36.3855, бесконтактный. Результат, обороты плавно набирает - убрал пластмассовый патрубок из ресивера. Результат, будем посмотреть. - поменял адсорбер вместе с клапаном (утес). Поставил счетмаш. Клапан пропускал, фильтрующий элемент болтался. Штуцер клапана был обломан, но этого не видно было так как шланг был на месте. Из-за этого подсос воздуха был, и он не определялся так как дым уходил в ресивер и бензобак. В итоге, потряхивание двигателя остались незначительные в целом нормально, меня работа двигателя устраивает, раньше больше трясло. После прогрева поставил сигарету на горловину, не падает | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| hanat21214: 24.09.2023, 17:23 +03 ››
Если не окурок, то оч неплохо. Вижу, что в гараже тебе по душе. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
hanat21214 Рег.: 26.08.2009 | Rikki: 24.09.2023, 19:38 +03 ››
Не целая, новая сигарета, обычной толщины Rikki: 24.09.2023, 19:38 +03 ››
Если бы в гараже, во дворе многоквартирного дома, вокруг новые иномарки, Тойоты да Киа. Владельцы иномарок внимательно подглядывают как я то под машиной то на машине | ||||