Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Осенью прошлого года, когда стало окончательно ясно, что модернизация Нивы и созданные форумом Отчеты посланы псу под хвост, я отобрал наиболее активных, серьезных и не склонных к флуду участников проведенного в марте по заказу АвтоВАЗа опроса и образовал из них закрытую группу. Этой группе был дан доступ в специально созданный для этого закрытый раздел. Там мы судили-рядили, что можно сделать, как заставить ВАЗ вернуться к модернизации Нивы.
Лидер этой группы, конечно, я, но мои действия - это плод коллективного труда этих участников форума. Мы вместе решали, куда и как именно следует обратиться, готовили письма в разные адреса, в том числе в Пресс-центр - чтобы оттуда письмо переслали нужному руководителю, писали Бу Андерссону (сразу с переводом на английский). Ну и другие шаги обсуждали и предпринимали вместе.
Так что, возобновление модернизации Нивы, на что мы очень надеемся - результат коллективного труда, а вовсе не только мое личное достижение. [ Развернуть / Свернуть]
Я не буду перечислять всех участников группы, назову только тех, кто вместе со мной поедет в Тольятти для участия в совещании 6 июня. Дело в том, что ВАЗ пригласил несколько человек (три, максимум, пять - так нам написал Константин Котляров). Это:
МИХ, bor_n и NivaHot.
Мы вылетаем из Москвы вечером в пятницу сразу в гостиницу. Субботу проводим на ВАЗе: совещание, затем переговоры со специалистами по Отчету. Вечером в субботу летим обратно домой.
Константин Котляров планировал вторую половину субботы провести на автополигоне, где мы смогли бы покататься на специально подготовленных Нивах, потом шашлыки (и цыгане с медведями - как он пошутил). Но автополигон в 60 км от завода (час езды, туда и обратно - два), а время лучше потратить на обсуждение Отчета - поездка в Тольятти и без того очень короткая и напряженная. Так что от "цыган с медведями" мы отказались.
Отчет уже отправлен Константину с тем, чтобы он разослал его будущим участникам совещания. Я и МИХ подготовили доклады, с которыми выступим на совещании. Нам не хочется, чтобы на заводе заранее узнали содержание докладов и подготовили ответы. Поэтому через Константина мы пошлем тексты только Грюбелю - чтобы ему их перевели. А в форуме доклады будут опубликованы только в пятницу, причем, скорее всего - даже в пятницу вечером, уже из гостиницы. Вы помните, что в прошлые поездки я писал в форум прямо из Тольятти.
В закрытый раздел не проситесь - он так и останется закрытым. Там слишком много наших внутренних секретов. Заводчан мы тоже туда не пускаем и не пустим. Но не исключено, что после поездки будет создан еще один закрытый раздел - для общения с заводчанами в ходе модернизации Нивы. Туда доступ будет более свободным, но все равно участники будут строго отбираться. Впрочем - это будет только в том случае, если завод примет наши предложения по организации дальнейшего сотрудничества (предлагаются и другие варианты).
В любом случае, вся итоговая информация о ходе модернизации будет сообщаться Urbi et orbi (Городу и миру) здесь, в разделе Опрос АвтоВАЗа.
Вот так...
|
|
| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Подскажите есть информация про дальнейший выпуск LADA Niva Legend 5d (Ваз 2131)
АВТОВАЗ не будет выпускать пятидверную LADA Niva Legend, начиная с января 2022 года. Об этом свидетельствует план производства завода на указанный месяц, который опубликовала группа «Нетипичный АВТОВАЗ» в ВКонтакте
По данным паблика, большое число неисполненных дилерских заявок на эту модель вынудили производителя продлить выпуск этой модели на месяц - по декабрь 2021 года включительно.
Не исключено, что отдельные LADA Niva Legend 5d еще можно будет увидеть на конвейере в январе будущего года. Но это лишь в том случае, если раньше не получится выработать все ранее сваренные кузова.
p.s. единички играют роль "галочек".
|
|
УРА!ЕЩЕ НЕ ВЕЧЕР!
10 января 2022 года АВТОВАЗ возобновил выпуск 5-ти дверной Lada Niva Legend. Об этом сообщает паблик Avtograd news во ВКонтакте. «Первые 38 кузовов в этом году изготовил комплекс сварки Сборочно-Кузовного Производства. 30 декабря 2021 года, уже было сварено 27 кузовов для задела. Предполагается сборка 40 автомобилей в день (в среднем). До мая месяца планируется выпустить более 2 600 товарных автомобилей. По предварительной информации концерн получил очередной Госзаказ. Дальнейшая судьба модели будет зависеть от спроса и заказов на неë.»
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1936
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | АВТОВАЗ возобновил выпуск 5-ти дверной Lada Niva
Видимо, Травель оказался настолько смешным, что его просто не стали покупать даже клиенты психбольницы... . Крок хоть на машину похож... . При таком уровне мозговой деятельности всех инженеров Автоваза (и Администрацию тоже) ждёт валка леса в Сибири. Хотя у них и для общения с бензопилой ума не хватит как пить дать... . |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Uncle BobДумаю,что все просто:крок внутри больше тревела и дешевле,что обеспечивает спрос на него особенно после модернизации 2020г. ![[:rulez]](/em?em=cnVsZXo "Рулез!")
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1936
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | :крок внутри больше тревела и дешевле
Точно! Прилепить к Травелю попу от Крока. А чтоб подешевле получилось- поставить мотор от китайской мотопомпы. 21-й век и наш автопром- это какой-то дикий диссонанс. Но они походу ни шута не хотят понимать... .
Сталин! Вставай! |
|
Имя: Сергей
Рег.: 27.01.2019
Тем / Сообщений: 1 / 145
Откуда: Бор, Нижегородской области
Возраст: 54
Авто: LADA 213100 LADA 4x4 ; 2018 г/в | Такое очучение, что у "Тревела" болят дёсны. Вот нафига они ему крылья раздули? Колёса от К-150 всё-равно не влезут. Шевик гармоничный был. |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | нафига они ему крылья раздули?
Это разработка GM,которую внедрили на ВАЗе как попытка освежить 15-летнюю ШНиву. |
|
крок внутри больше тревела и дешевле...по предварительной информации концерн получил очередной Госзаказ.
И это тоже важно для Госзаказа на крока.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Алексей
Рег.: 22.08.2017
Сообщений: 494
Откуда: Краснодар
Возраст: 45
Авто: 21214 Black Edition 2017 | Уж сколько нивушка бабла автовазу принесла, неужели ее нельзя подтянуть до современных норм и стандартов? Как крузер 70!? В голове не укладывается, как вообще можно прекратить ее выпуск. В условиях нашей страны она еще лет 50 будет востребована. А после 3й мировой, если выживем, вообще самое то будет :)
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 29.05.2014
Сообщений: 713
Откуда: Спб
Возраст: 64
Авто: 21214м, 2014г | Уж сколько нивушка бабла автовазу принесла, ....
В голове не укладывается, как вообще можно прекратить её выпуск.
Всё просто.... Рено-ниссану она поперёк дороги стоит ! ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | неужели ее нельзя подтянуть до современных норм и стандартов?
По неофициальной информации на разовую глубокую модернизацию Нивы не хватало финансов,они выделялись "в час по чайной ложке",поэтому процесс затянулся поэтапно с 2009 по 2020г
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 18.02.2013
Сообщений: 1936
Откуда: Москва
Возраст: 61
Авто: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г. | не хватало финансов,они выделялись "в час по чайной ложке"
Вы про коттеджи руководства ваза? Совершенно согласен! Очень хорошие, дорогие! Но финансирование маловато... . auto-013.jpg  |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8168
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Uncle BobЭто известная старая история:Чичиков входил в состав комиссии по строительству казенного здания. ![[:bayan]](/em?em=YmF5YW4 "Баян!") "Шесть лет возилась около здания; но климат, что ли, мешал или материал уже был такой, только никак не шло казенное здание выше фундамента. А между тем в других концах города очутилось у каждого из членов по красивому дому гражданской архитектуры..." (Н.В,Гоголь "Мертвые души")
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 23.02.2010
Тем / Сообщений: 1 / 1080
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 40
Авто: 213100/21 Urban | Думаю,что все просто:крок внутри больше тревела и дешевле,что обеспечивает спрос на него особенно после модернизации 2020г.
Да, именно поэтому я и купил после 2131 очередной новый 2131. Сколько я ни обхаживал этот тревел, как меня не подмывал его "современный" кузов при весьма не большой разнице в стоимости, ну не смог я отказаться от большого багажника и просторного салона 2131. Да и ступицы на тревеле старые.
Хорошо что продолжили выпускать, мне модернизация с новым отопителем очень понравилась - прорыв прям после ступиц. Надеюсь ещё лет 5 на конвейере протянет до покупки новой.
Надо заметить что сборка весны 21го года оставила хорошее впечатление.
 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 |
|
Имя: Борис
Рег.: 05.12.2015
Сообщений: 27
Откуда: Волгоград
Возраст: 48
Авто: 2131-2016г.в(модернизированная) | Да, именно поэтому я и купил после 2131 очередной новый 2131.
Имею 2131 2016г.в. Сегодня заказал новый автомобиль в максималке (наконец то появилась такая возможность). Обещали 16.02.сойдет с конвейера, буду надеется что все срастется. Ценник правда конский ,но других вариантов нового авто за эти деньги все равно нет.
P.S А кому легко, картошка по 35 рублей :) |
