Captain:
может тогда проще завтулить внутренние втулки с/б под наш диаметр оси?
Неожиданно, спасибо, попробую сначала найти импортный с.б. под размер рычага 21214м ~ 43,3 и оси 2121 ~ 16,2. Смысл - увеличить количество резины между обоймами.
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| |||||
Кельт Рег.: 26.04.2013 | С ужасом обнаружил что предыдущий хозяин при замене сайлентблоков нижнего рычага вообще выкинул шайбы. При этом я сам ездил на сход-развал и все выставили в пределах допустимого. машинка рулится, резину не кушает. Правильно ли я понял, что эти шайбы НЕОБХОДИМО поставить на место? Хотя бы "на глазок"? Адепт гнилонивоводства. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Кельт не на глазок...как они сделали сход развал, это с\р это шаражкина контора какая-то... это все выставляется на стенде, шайбы на нижнем рычаге, на верхнем рычаге, регулировка по резьбе рулевых тяг - все это сход развал + кастор | ||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| Кельт:
Привет, 1) Разглядеть - не установлены ли ремонтные, усиливающие втулки, стаканы на штатной втулке. 2) Замерить (огромный штангель, линейка) размер между наружными плоскостями "ушей" установленного рычага (монтажный размер) - должно быть 294 мм +- 0.2 в идеале.(Предоставлено Александром Ковалёвым , большое спасибо!) 3)Если сильно не совпадает (5 и более мм), то снимать рычаг - выправлять, открутив его от площадки. Но можно ездить и так, если не интересует судьба сайлентблоков - они должны быть соосны | ||||
Кельт Рег.: 26.04.2013 | Legio, контора проверенная, мастер там отменный. И я никогда не видел и не слышал, чтоб на сход-развале что-то делали с нижним рычагом на Ниве. miklz, ремонтных втулок нет, там где должны быть шайбы - пустое пространство, только болт нижнего рычага и все. саллентблок внутренней стороной никуда не упирается. Адепт гнилонивоводства. | ||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| Кельт miklz:
Вообще колесо должно ходуном ходить веред-назад вместе с рычагом, следствие - динамическое изменение углов установки колес ( за рубежем к этому только подбираются ) :D. Замерить, натолкать шайб, сзади - одну - упорную (общетехнические не годятся - раздавливает их), затянуть, замерить, корректировать и на сход-развал. Может-быть - заменить ось. Добавлено спустя 19 минут 18 секунд: Legio:
Если целенаправленно не контролировать - на сх.-развале не выявляется. | ||||
Кельт Рег.: 26.04.2013 | miklz:
вот как раз от этого у меня и зашевелились волосы подмышками... Почему сзади только упорную? чтоб кастор вывести в плюс? Адепт гнилонивоводства. | ||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| Да, не знаю у кого-как, но для меня чем больше устойчивость на ходу (база коротенькая), тем лучше. Даже в ущерб верчению рулем на месте. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Captain навскидку на сколько можно втулку в балке подвинуть вперёд чтобы рычаг ещё не достал до чегонибудь? шофёр коней - лось | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Legio:
Нижний рычаг по ТИ не трогается. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| rv3dll Не мне, но машинка перед глазами, подразобрана, левая сторона, "навскидку" при моих амортизаторах d=40 ,при повороте налево, между амор. и палкой привода остается около 10мм. Амортизатор примерно посередке рычага и палки , т.е. при сдвиге втулки на 10 мм амортизатор придвинется к палке - зазор около 5мм. А дальше - думать | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | да, но при перемещении всего немного переместится и палка. на моей памяти ктото это делал. найти никак не могу. шофёр коней - лось | ||||
miklz Рег.: 25.05.2008
| rv3dll miklz:
Переместится наружный конец палки, а внутренний останется на месте. В общем, по моему мнению, реально увеличить кастор сдвигом втулки, но без переделки точек крепления амортизатора, а также при применении амор. большого диаметра намного это сделать не удасться Добавлено спустя 2 часа 48 минут 22 секунды: rv3dll Есть такая щтука КВАДРАНТ. если ступици и поворотные кулаки в норме - делается железяка - которая остриями заходит в дырки центровки шаровых опор Поясни,пожалуйста, как эту железяку там закрепить. У меня что-то не получается это сделать элегантно. Использовать хочу угломер http://www.vseinstrumenti.ru/ins…ada_pro_digit_micro_a00335/#tab4 | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | одна из остриёв должна быть регулируемая. давно было. мерить можно только кастор. угол в другой плоскости только чтоб с двух сторон сравнить. я втулку сдвигать хочу, чтобы увеличить кастор при значительном лифте хвоста без лифта переда. шофёр коней - лось | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | rv3dll:
Амортизатор перекосит, он упрётся в вал привода, его крепление на рычаге некуда переносить, там стабилизатор крепится. При переносе нижнего рычага вперёд на 10 мм наружный ШРУС переместится вперёд примерно на 6-7 мм, а середина вала на 3-4 мм. С уважением! Александр | ||||